Обзор особенностей моторного масла марки honda 0w-20: фото и видео

Обзор особенностей моторного масла марки Honda 0w фото и видео

Honda 0W20 Sintético 08234-P99-A1ND1

Понадобилось несколько лет, прежде чем удалось донести хоть в какой-то мере до владельцев K-моторов информацию о том, что для их автомобилей требуется моторное масло с вязкостью 0w

Ведь масло Honda 0W20 или смазка другого производителя с той же вязкостью создает тонкую пленку….

Результатом стало получение своеобразного симбиоза минеральной и синтетической основ.

Содержание фосфора в маслах SN ограничено.

Не для кого не секрет, что в большинстве автомобильных магазинов можно купить как трансмиссионные, так и моторные оригинальные масла Honda. Да, пересчитать ассортимент оригинальных масел Хонда можно по пальцам, но давайте попытаемся немного разобраться «откуда ноги растут».

Итак, что же нам продают под красивым названием «оригинальное масло Хонда»? Ассортимент моторных масел Honda не такой уж и широкий. Все масла Honda для двигателя представлены всего лишь несколькими моделями: Это весь ассортимент моторных масел, которые я когда либо встречал, видел, трогал и продавал.

Канистру можно увидеть на фото ниже. Средняя цена составляет рублей, что достаточно приемлемо. На верхней части упаковки нанесен номер партии и дата производства.

По признанию автолюбителей, хондовская смазочная жидкость SN 0W20 заточена на предельную экономию топлива. В его отработке экспериментальным способом зафиксировано увеличенное содержание молибдена.

Что означает 0W20?

Это — модификатор трения. К нему плюсуется низкая вязкость.

Honda Lubricant 5W30 VS 0W20

На выходе получается ощутимое снижение расхода горючего. Производитель настаивает на применении этого масла в двигателях автомобилей Хонда, выпускаемых с года. Смазочное вещество заливается в моторы большинства новых машин марки Honda.

Масло положительно зарекомендовало себя в городских циклах эксплуатации с продолжительными пробками час — полтора. После применения продукта отложений в двигателе не наблюдается. Рекомендуемые интервалы замены через каждые км либо полгода.

Recommended Posts

Зависит от того, какой показатель наступит раньше. Оригинальные хондовские масла с индексом вязкости 0W20 выгодно отличаются низкотемпературными показателями. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять, как они воздействуют на различные части моторного узла, и прийти к соответствующим выводам по поводу необходимости или ненужности его приобретения и эксплуатации для вашего личного транспорта.

Общие сведения В разных классификациях масел и при наличии прямо противоположных мнений об их качестве и влиянии на двигатель автомобиля можно без труда затеряться. Однако все возрастающая популярность Honda 0w20, весьма одобрительные отклики о нем и забота о машине требует хотя бы приблизительного понимания, о чем идет речь.

И здесь нужно помнить о 2-х основополагающих параметрах. Это масло относится к так называемой маловязкой по иной терминологий — низковязкой категории. За счет низкого коэффициента вязкости на смазываемых им деталях остается очень тонкая защитная пленка. Именно эта особенность и привлекла внимание, во время очередной замены.

Конструкция на нефорсированном двигателе, подразумевает возможность возникновения микроскопических перекосов при сбое зазоров клапанов, что приводит к ударной нагрузке на распредвал через рокер. При игнорировании необходимости регламентной регулировки клапанов, в сочетании с масляным голоданием неправильно подобранным маслом, или неверном интервале его замены, это может приводить к ускоренному износу вала.

Косвенно это подтверждается и тем, что выход из строя впускных распредвалов на нефорсированных моторах на которых есть VTEC-кулачки, случается крайне редко. На форсированных моторах с VTEC-ом и на впуске и на выпуске, износ распредвалов встречается и того реже. А вот дефорсированные K20 и K24 страдают проблемами с распредвалами практически постоянно.

В обоих случаях однозначная причина возникновения не выявлена, но подозревается несвоевременная замена масла, поскольку при вскрытии проблемного узла, выявляется износ, вызванный масляным голоданием, или засорение узла закоксовавшимся маслом.

Собственно на этом проблемы с K-серией заканчиваются. Это говорит о том, что в целом удачный и корректно разработанный двигатель страдает от неправильного обслуживания.

Еще более удивительным можно назвать тот факт, что сам производитель выдает правильные регламенты и предписания, но они игнорируются автовладельцами, и, что самое странное, дилерами на территории России.

Такая порочная практика приводит к тому, что моторы губятся руками и действиями людей, наиболее заинтересованных в их бесперебойной работе. Если же допустить, что уход за К-двигателем будет производиться правильно заметьте, без каких-либо заморочек, просто соблюдая регламенты, то такой мотор способен служить верой и правдой долгие годы.

Цепь ГРМ на нем требует замены примерно на й тысяче пробега, мы знаем случаи, когда замена производилась и на й тысяче. Большинство японских производителей автомобилей делают двигатели, в которые рекомендуется заливать масло 0W Маркировка 0W20 обозначает класс вязкости моторного масла.

Есть зимние, летние и всесезонные масла. Летние маркируются только одной цифрой без буквы W и подходят они для использования при плюсовой температуре воздуха. При отрицательной температуре такое масло густеет, и масляный насос не может прокачать его по системе.

Энергосберегающее масло Хонда 0W20 с уникальными низкотемпературными показателями

Масло Honda 0W20 характеризуется предельными показателями низкотемпературной вязкости. Продукт даже при -35°С гарантирует легкое проворачивание. А при -40°С вещество хорошо прокачивается и подается в систему смазки двигателя. Мягкий пуск при минусовых температурах способствует сохранности моторных узлов. Эффективная прокачиваемость масла экономит энергозатраты двигателя, расходы горючего и снижает уровень экологически вредных выбросов.

Эксплуатационные преимущества

Масло Хонда 0W20 специально создавалось для автомобилей, выпускаемых под маркой Honda. Производители посчитали целесообразным создать собственное смазочное вещество, которое наилучшим образом отвечает жестким техническим запросам. Масляный продукт Honda разрабатывался с учетом конструктивных особенностей силовых агрегатов этого производителя, предполагаемых режимов эксплуатации. Масла и автомобили под общим брендом – действительно созданы друг для друга.

Моторное масло Honda в оригинальном варианте производства характеризуется очевидными положительными качествами:

• сбалансированными показателями низкотемпературной и высокотемпературной вязкости;
• хорошей текучестью;
• эффективными теплоотводными свойствами;
• минимизированным влиянием на окружающую среду;
• обеспечением сниженного расхода горючего.

В ходе многочисленных экспертиз удалось определить действенные показатели масла 0W20. Они расположились в пределах 0,4–0,6 MPG (мера, обозначающая расход топлива). В повседневной автомобильной практике эти цифры воплощаются в экономию горючего до 1,5%.

Кодификационные варианты масла

Хондовские масла с индексом вязкости 0W20 характеризуются высокими показателями качества. Они отличаются моющими нейтрализующими свойствами, имеют низкое кислотное и высокое щелочное числа. Наибольшая привлекательность оригинальных хондовских масел заключается в существенном снижении энергозатрат.

В хондовских маслах применяются присадки для нейтрализации различных кислот и вредоносных образований. Это важно для двигателей с уменьшенными зазорами между трущимися узлами или деталями. Масла с вязкостным индексом 0W20 способны проникать сквозь микроскопические щели, не засоряя их. Выбросы двигателя максимально очищаются, сводятся к минимальному воздействию на экологическую среду.

Энергосберегающее смазочное вещество

Смазочное вещество Honda Ultra Leo 0W20 принадлежит к разряду всесезонных моторных масел для бензиновых двигателей. Разработан продукт по технологии гидрокрекинга. Результатом стало получение своеобразного симбиоза минеральной и синтетической основ.

Гидрокрекинговые масла серии Лео с индексом вязкости 0W20 являются менее агрессивными. Это заметно продлевает срок службы различных уплотнений, поверхности которых обрабатываются смазочной жидкостью.

Уникальная низкотемпературная вязкость обеспечивает беспроблемный пуск двигателя даже при самых лютых морозах. Благодаря этому свойству смазочное вещество имеет положительные энергосберегающие характеристики. Высококачественные присадки способствуют дополнительному снижению расхода топлива. Заводские испытания зарегистрировали экономию горючего на отметке 8,4%.

Энергосберегающее смазочное вещество обеспечивает долговечность моторных узлов и деталей. Происходит это за счет уменьшения механического трения, которое максимально нейтрализуется тщательно сбалансированными компонентами.

Смазочная жидкость служит уплотнению зазоров внутри двигателя, улучшает мощностные характеристики. Масло способствует достаточному охлаждению деталей в режиме высоких температур. Неизбежное образование отложений сводится к минимуму. Металлические части двигателя надежно защищаются от коррозии.

Качество SN-класса

Смазочное вещество Honda Ultra Leo SN 0W20 является одной из современных специальных разработок для бензиновых двигателей, установленных на автомобилях этого японского производителя. Продукт отличается высокими показателями качества и энергосбережения. По классификации API продукт относится к классу SN.

Хондовская смазочная жидкость серии Ультра включена в эксплуатационную категорию S (Service). К этой группе принадлежат высококачественные моторные масла, приспособленные для результативной работы бензиновых двигателей.

Второе буквенное обозначение (в данном случае – N) присваивается в порядке появления нового класса. Стандарт SN-класса получил утверждение с осени 2010 г. До сегодняшнего момента это последний утвержденный стандарт, поэтому является технологически наиболее жестким. Продукты этой категории отличаются:

комплексными энергосберегающими качествами; износостойкими свойствами; благотворным влиянием на продление срока эксплуатации двигателя.

Содержание фосфора в маслах SN ограничено. За счет этого обеспечивается хорошая совместимость смазочных веществ с новейшими системами, направленными на нейтрализацию выхлопных газов.

Смазочная жидкость способствует снижению мощностных потерь при механическом трении. За счет продукта обеспечивается быстрая смазка деталей двигателя. Это приводит к уменьшению расхода горючего независимо от условий эксплуатации автомобиля.

По признанию автолюбителей, хондовская смазочная жидкость SN 0W20 заточена на предельную экономию топлива. В его отработке экспериментальным способом зафиксировано увеличенное содержание молибдена. Это – модификатор трения. К нему плюсуется низкая вязкость. На выходе получается ощутимое снижение расхода горючего.

Производитель настаивает на применении этого масла в двигателях автомобилей Хонда, выпускаемых с 2000 года. Смазочное вещество заливается в моторы большинства новых машин марки Honda.

Масло положительно зарекомендовало себя в городских циклах эксплуатации с продолжительными пробками (час – полтора). После применения продукта отложений в двигателе не наблюдается. Доливки смазочной жидкости в двигателях до 100 000 км пробега, как правило, не требуется. Рекомендуемые интервалы замены через каждые 5000 км либо полгода. Зависит от того, какой показатель наступит раньше.

Оригинальные хондовские масла с индексом вязкости 0W20 выгодно отличаются низкотемпературными показателями. Двигатель, заправленный такой смазкой, не замерзает даже в жуткие холода. Стартер легко передает бодрые вращения на моторный вал. Смазочное вещество позволяет контролировать экономный расход топлива при запуске и прогреве двигателя. Эти качества бережливости сохраняются во время езды на всех режимах.

Моторное масло 0w-20 – характеристики, расшифровка, рейтинг лучших и отзывы

Моторное масло 0w-20 вызывает неподдельный интерес и множество споров вокруг себя практически с момента своего появления на рынке.

Добавляет ажиотажа и тот факт, что у многих производителей, которые производят масла для европейского рынка, такой маркировки нет и вовсе. В результате поползли слухи, что такого масла нет совсем, а все что продается – это подделка.

Однако эти домыслы не имеют никакого отношения к реальности. Моторное масло 0w-20 существует, просто в основном оно используется или в японских/американских автомобилях или же в гоночных болида, которые постоянно испытывают высокие нагрузки на трассе и обладают мощными моторами.

Для гражданских автомобилей оно может использоваться, в большинстве случаев, только в зимнее время, так как после температуры окружающей среды выше +15 С° оно становится по консистенции как вода, и, соответственно, практически не остается в двигателе. Но в сильный мороз, такое масло позволит без труда завести мотор и самое главное – убережет его от износа в момент старта на холодную.

Технические спецификации 0w-20

Моторное масло 0w-20 чаще всего относится к высококачественным синтетическим маслам с набором первоклассных присадок. Однако встречаются также и варианты, которые представляют собой высококлассное гидрокрекинговое масло, ничем не уступающее синтетической основе.

В любом случае, стоимость такого масла довольно высока из-за специфики производства и использования.

Так, согласно классификации вязкости SAE, масло 0w-20 относится к маловязким продуктам. Также такое масло многие производители называют «масло с нулевым весом» и рекомендуют использовать в своих автомобилях исключительно его.

Высококлассное синтетическое масло 0w-20, как правило, предназначено для обеспечения выдающейся защиты ДВС даже в момент пиковых нагрузок, а также позволяет улучшить показатель топливной экономичности и даже коэффициент полезного действия двигателя внутреннего сгорания.

Что касается технических спецификаций моторного масла 0w-20, то они являются следующими:

• Температурный режим -30 +15°С (при превышении масло становится очень жидким).
• Вязкость при рабочей температуре двигателя 100°С составляет минимальных 9,3 мм2/с.
• W – обозначает всесезонность масла.

Эксперты в автомаслах напоминают, что, несмотря на особенности масла и температурные режимы, а также порядок езды, если производитель в руководстве по эксплуатации указал именно масло 0w-20 в качестве рекомендуемого, именно его и следует лить.

Также следует обратить внимание, что в случае отсутствия в ближайшем магазине масла с вязкостью 0w-20 в качестве продукта для долива можно использовать 5w-20 или даже 5w-30. Ничего страшного с мотором не произойдет. В любом случае, такая смесь лучше, чем нехватка масла в системе.

Однако после пробега около 2000 км на такой смеси ее необходимо заменить на рекомендуемое производителем масло.

Тесты масла 0w-20

Некоторые неравнодушные автолюбители настолько серьезно подходят к вопросу выбора моторного масла, что даже готовы проводить тесты на их качество своими силами.

Примером такого теста служит ролик, снятый автомобилистом-любителем. В нем он тестирует автомасла MOLY GREEN 0w-20, ENEOS 0w-20, TOYOTA 0w-20, TOYOTA 5w-20, TOYOTA 5w-30 и Chevron Suprem 5w-30 при температуре около -25°С.

На видео явно видно, что только образцы с маркировкой 0w-20 по-настоящему быстро стекают вниз на таком сильном морозе.

Подобный тест позволяет наглядно увидеть, как будет вести себя масла после того, как оно будет залито в двигатель автомобиля.

Так выглядит текучесть масел при морозе

Рейтинг моторных масел 0w-20

Не секрет, что качество и характеристики моторного масла во многом зависят от производителя, который их сделал. Именно поэтому эксперты не рекомендуют смешивать масла разных брендов, даже в случае острой необходимости.

Итак, как же выглядит ТОП 5 моторных масел 0w-20?

1 место — IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 4л

• Синтетическое моторное масло
• Средняя цена – 2128 рублей
• Класс API SN
• Производитель — Япония

2 место – Honda Ultra LEO 0W20 SN 4 л

• синтетическое моторное масло
• Средняя цена – 1749 рублей.
• Класс API SN
• Производитель — Япония

3 место –TOYOTA SN 0W-20 4 л

• полусинтетическое моторное масло
• Средняя цена – 2300 рублей.
• Класс API SN
• Производитель — Япония

4 место — MOBIL 1 0W-20 4 л

• синтетическое моторное масло
• Средняя цена – 2621 рублей.
• Класс API SN, ACEA A1/B1
• Производитель — США

5 место — Mazda Dexelia Supra 0W-20 5 л

• синтетическое моторное масло
• Средняя цена – 3302 рублей.
• Класс API SN
• Производитель — Германия

Комментарии

Доволен выбором. Касательно масла Motul 0w20, то я им очень доволен. Езжу на субару и часто наступаю на газ, но машина всегда ведет себя хорошо и расход радует. Мои одноклубники тоже на нем ездят и очень довольны.

Масло помогло снизить расход топлива. Никогда не верил в такие маркетинговые ходы, но после замены реально увидел, что с 0w-20 расход стал меньше, а динамика даже прибавилась. Плюс – для экологии лучше.

Быстро темнеет. Поменял масло в своем Крузаке на 0w-20. Сначала все было хорошо, но после первой 1000 пробега заметил, что оно сильно темнеет и стрелка давления масла поднялась на одно деление. Пока катаюсь, а потом, наверное, поменяю на другое.

Состав этого масла таков, что оно при работе двигателя, от высокой температуры становится чуть гуще для защиты двигателя в экстремальных условиях. Этим и объясняется повышение давления на одно деление. То, что темнее это тоже хорошо, работают присадки масла.

Не понятно, почему при температуре выше +15 нельзя пользовать масло 0W20 «так как оно становится как вода». Рабочая температура масла на разогретом двигателе варьируется в широких пределах — от +70 до +180 при прохождении через определенные узлы двигателя. То, что на улице при этом +15 или +30 на его рабочие свойства вообще не влияет.

Масло хонда 0w20: свойства маловязких смазок

Маловязкие смазки для автомобилей азиатского производства в настоящее время становятся все более популярными. Причем зачастую автопроизводители выпускаются смазочные материалы под собственными брендами. Одним из известных представителей таких смазочных материалов является моторное масло «Хонда» 0W-20.

Причин для появления брендированных моторных масел кроется не только в желании автоконцерна получить дополнительную прибыль, развив новую сферу деятельности.

Дело в том, что азиатские автомобили конструктивно имеют некоторые отличия от привычных европейских или американских. Например, сопрягаемые детали в моторах подогнаны друг к другу с меньшими зазорами.

Разберемся детальнее, что собой представляют маловязкие масла, рассмотрим их характеристики и область применения.

Общие характеристики

У моторных масел несколько десятков характеристик. Однако весомых и влияющих на выбор под определенный двигатель всего несколько. Рассмотрим эти характеристики для масла «Хонда» 0W-20.

• Вязкость по SAE. Этот параметр зашифрован в названии. Зимняя вязкость 0W гарантирует прокачиваемость смазки по системе при температуре воздуха до –40 °C. Летняя вязкость в случае с японскими двигателями не рассматривается с точки зрения ограничений температуры, а указывает на то, что смазка имеет кинематическую вязкость при 100 °C от 5,6 до 9,3 сСт. В целом масло Honda 0W-20 остается маловязким вне зависимости от температуры.
• Допуск по ILSAC. Смазочные материалы для японских автомобилей классифицируются по созданной в 90-х годах XX века системе, построенной совместно с американским институтом нефти. Сегодня все маловязкие масла 0W-20 имеют класс GF-5 по ILSAC.Смазки класса GF-5 обладают хорошей стойкостью к механическим и тепловым нагрузкам, повышенной топливной экономичностью и еще нейтральнее относится к неметаллическим деталям. Также смазочные материалы этого класса совместимы с системами очистки отработавших газов вплоть до ЕВРО-6.
• Допуск по API. Все оригинальные масла «Хонда» 0W-20 созданы по стандарту SN – самому совершенному на сегодня. По сути, этот стандарт во многом дублирует требования по ILSAC GF-5. Однако продукция с классом SN больше ориентирована на европейский и американский автопром.

Стоимость смазочных материалов Honda 0W-20 довольно высока и находится гораздо выше средней отметки. Но за эту цену, с условием приобретения оригинальной продукции, автовладельцы получают действительно высококачественные смазки, предназначенные для автомобилей Honda и Acura.

Преимущества, недостатки и отзывы автовладельцев

Разберем сначала преимущества моторного масла Honda 0W-20, так как их больше, чем недостатков.

1. Высокая устойчивость к перегрузкам. Смазка неплохо переносит кратковременное повышение нагрузки и хорошо справляется с высокими температурами. Благодаря этому, ее ресурс полностью соответствует регламентным срокам ТО. Выполнять замену заранее не приходится.
2. Отличные моющие свойства. Многие автовладельцы отмечали, что при заливке смазок Honda в мотор после использования более простых масел, двигатель быстро очищался. Правда, приходилось чаще менять масло, так как оно быстро чернело. Но после двух-трех досрочных замен двигатель восстанавливал первозданную чистоту, и масло начинало работать в штатном режиме.
3. Высокие защитные свойства.
4. Хорошие энергосберегающие и смазочные свойства. Благодаря качественным присадкам, смазки «Хонда» способствуют экономии топлива.

Недостатки у маловязких смазок Honda тоже есть. Их меньше и они носят, скорее, субъективный характер.

1. Довольно высокая стоимость. Многие автомобилисты считают, что для синтетики такого уровня стоимость необоснованно завышена.
2. Наличие на рынке подделок. Они встречаются весьма редко и носят единичный характер. Однако вероятность нарваться на контрафакт повышается с уменьшением масштаба магазина, в котором производится покупка. Как известно, крупные сервисы по продаже моторных масел реже рискуют своей репутацией, продавая контрафактные товары.
3. Малая распространенность. Без проблем отыскать маловязкие смазочные материалы можно только в крупных городах. Магазины в отдаленных регионах чаще привозят смазки «Хонда» под заказ.

Что касается именно рабочих характеристик масла, то в интернете можно отыскать в основном положительные отзывы. Автовладельцы знают, что за немалую стоимость они получают качественную смазку, которая гарантированно защищает двигатель.

Популярные масла и область их применения

Рассмотрим наиболее популярные маловязкие смазочные материалы от Honda.

• Honda Ultra Leo 0W-20 (артикул 08217-99974). Синтетическое моторное масло для двигателей Honda и Acura.Может применяться и в других моторах от азиатского и не только производителя при соответствии допусков. Часто используется на официальных СТО при плановой замене.
• Honda HFE-20 0W-20 (артикулы 08232P99A1HMR; 08232P99B1HMR; 08232P99A1LHE; 08232P99C1HMR). Также синтетическое масло, созданное на гидрокрекинговой базе. Заливалось в новые автомобили Honda и Acura на конвейере. Дешевле предыдущего экземпляра.

Вышепредставленные маловязкие смазочные материалы имеют допуск по ILSAC GF-5. Согласно информации производителя, эти смазки могут использоваться во всех автомобилях концерна после 2012 года выпуска. Сегодня же японские автопроизводители активно тестируют и внедряют в производство масла нового стандарта: GF-6.

Подробный обзор масел Хонда смотрите в этом видео

10 лучших моторных масел для Honda CR-V

Характеристика в рейтинге

Honda CR-V начал свою историю в 1995 году и уже через два года был представлен на отечественном рынке. Постоянное техническое обновление модели поддерживает стабильную популярность этой модели среди автолюбителей. За все время было выпущено более 10 типов силовых установок, адаптированных к разным региональным условиям. При этом, самыми неприхотливыми и надежными двигателями этого концерна считаются моторы, установленные в моделях 1995 – 2002 года выпуска.

Очень многое зависит от того, какое моторное масло заливать в ДВС. Одна и та же смазка в разных моторах может показать совершенно противоположный эффект, и даже стать причиной поломки двигателя, у которого допустимые параметры отличаются от характеристик заливаемой субстанции. В представленном ниже рейтинге можно ознакомиться с лучшей продукцией разных брендов, которая по своим параметрам подходит для использования в моторах Хонда ЦРВ.

Лучшее синтетическое масло для Honda CR-V

Масло этой категории выгодно отличается от других видов смазочных материалов для двигателя, имея лучшие параметры для работы в современных моторах. Они отлично справляются с окислительными процессами, температурными перепадами, жесткими режимами работы. Не стареют, и в течение всего срока использования не теряют своих качеств, обеспечивая детали двигателя надежной защитой от трения.

5 Eni i-Sint 0w-20

Удивительно, но на рынке подделки Eni i-Sint 0w-20 практически не встречается, а если и есть, то их число находится на уровне статистической погрешности. При этом моторное масло от итальянского концерна обладает целым рядом характеристик, выгодно отличающих продукт на фоне конкурентов. Достаточно сказать, что ценовой сегмент масла – один из самых востребованных. При этом условия, в которых работает двигатель Хонды ЦРВ, не влияют на стабильность смазки и ее вязкость.

Моющие присадки отвечают за отсутствие нагара и отложений, а срок использования может быть легко увеличен – масло не стареет гораздо дольше стандартных интервалов замены (10 тыс. км). Интересные отзывы оставляют владельцы Honda CR-V, использующие продукт зимой – запуск совершенно не осложняется низкой температурой. Поверхностное натяжение масляной пленки не позволяет смазывающей жидкости стекать в поддон при простоях. В момент завода все пары трения заранее обеспечены достаточным количеством моторного масла.

4 Motul 8100 Eco-nergy 0W-30

Моторное масло Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 можно заливать в двигатели Хонда СРВ, хотя некоторые пользователи настойчиво утверждают обратное. Имеются многочисленные отзывы успешного применения этого продукта, причем и такие, которые свидетельствуют о многолетнем успешном опыте эксплуатации моторов с этой смазкой. Масло отлично переносит температурные нагрузки, отличается высокими моющими характеристиками и надежно защищает детали от трения.

Причем эта защита настолько эффективна, что в буквальном смысле останавливает износ узлов, подверженных критическим нагрузкам. Все дело в лучшем показателе поверхностного натяжения. Масляная пленка настолько прочная, что не разрывается при нагрузках, а в то время, когда двигатель Хонды ЦРВ заглушен, остается на трущихся деталях, не стекая в поддон. Надо ли говорить, как это облегчает запуск двигателя, особенно в морозы. Цена, правда, кусается, но для многих владельцев Honda CR-V, желающих увеличить ресурс мотора, такие траты выглядят вполне обоснованными и разумными.

3 IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20

Современное энергосберегающее масло отлично подойдет для двигателей Хонда ЦРВ последних поколений с пробегом до 100-150 тыс. км и минимальным износом. Став постоянно заливать эту моторную смазку, владельцы подметили замедление процессов износа в моторе. Цилиндро-поршневая группа и распредвал за счет наличия в масле органического молибдена и высоких моющих характеристик продукта получили надежную защиту от трения, независимо от характера эксплуатации и температуры окружающей среды.

В отзывах некоторых владельцев Хонда СРВ указываются запредельные для многих других масел условия успешного запуска двигателя (столбик термометра опускался в самый низ, вплотную к -50 °C!). Вдобавок к практически самой идеальной адаптации к российским условиям, это моторное масло демонстрирует отличное ценовое преимущество в сравнении с оригинальной смазкой. При этом оба бренда выпускаются на одном заводе в Японии, и по своим базовым характеристикам отличаются друг от друга не больше сиамских близнецов. В любом случае, практически ни один из владельцев Honda CR-V, ставших заливать это моторное масло в двигатель (речь об оригинальном продукте) не был разочарован.

2 MOBIL 1 ESP X2 0W-20

Отличительной особенностью масла является низкое содержание вредных соединений в отработанных газах, что не приводит к загрязнению сажевых фильтров. При проведении регламентных работ по их регенерации, владельца может ожидать приятный сюрприз – отсутствие необходимости проводить чистку. Эта особенность Mobil 1 esp подтверждена отзывами владельцев Хонда СРВ, которые стали очевидцами вышеизложенного факта.

Чистота смазывающей системы, разумеется, будет на порядок выше фильтра, и это совершенно не зависит от характера эксплуатации двигателя. Моторное масло отлично противостоит коррозии, окислительным реакциям, и практически не имеет расхода (если только утечки через пропускающие прокладки и сальники). Сохраняя свои свойства весь рабочий период, смазка отлично экономит топливо, позволяя уменьшить его расход на рекордную величину в 2,3 % (эта цифра также зависит и от особенностей эксплуатации).

1 HONDA ULTRA LEO 0W20 SN

Требования, которым соответствует эта смазка по API, значительно превышают допуск по маслу у всех бензиновых двигателей, установленных в Honda CR-V, а значит, его можно смело заливать в ДВС этой модели с любым годом выпуска. Разработанное специально по заказу Honda, одноименная смазка имеет высокое качество, обладает энергосберегающими свойствами и обеспечивает высокое качество смазки подвижных деталей мотора в условиях больших нагрузок и при этом снижает расход топлива.

Минимальные доли содержания фосфора и сульфатной зольности и высокая температурная стабильность препятствуют расходу масла на угар и образованию отложений в системе смазки. Надежность этого продукта подтверждена многочисленными отзывами. В них также отмечается высокая морозоустойчивость Ultra leo во время зимней эксплуатации, обеспечивающая легкий пуск двигателя в морозы до -37°С.

Лучшее полусинтетическое масло для Honda CR-V

Последнее время к этой категории масел стали относить жидкости, полученные по такой же технологии, что и полностью синтетический продукт. Они имеют схожие рабочие характеристики, не стареют слишком быстро – словом, ведут себя как синтетические, и при этом стоят дешевле. Разумеется, отличия имеются, но они настолько незначительны, что позволяют с успехом использовать эту смазку в современных автомобилях, в том числе и в Honda CR-V.

5 ENEOS Super Gasoline SL 5W-30

Приятная стоимость для владельцев Honda CR-V далеко не веская причина выбора. Хотя это, конечно же, имеет значение, особенно для владельцев машин, пробежавших не одну сотню тысяч. Причиной, заставившей заливать это масло вновь и вновь в двигатели Хонда ЦРВ, является завидная для многих конкурентов стабильность и устойчивость к температурным перепадам. Это не проходит бесследно, особенно для моторов, работающих в городских условиях.

В отзывах подмечены такие положительные изменения в работе двигателя, как снижение шумов и вибраций, повышение разгонной динамики, и даже экономичность. Во многом эти чудесные для изношенных агрегатов изменения обязаны лучшему поверхностному натяжению пленки и дисульфида молибдена. Первое обеспечивает лучшие условия для запуска мотора, а второе – нивелирует грубые следы износа, заполняя появляющиеся задиры и выработку в парах трения. Выбор в пользу моторного масла ENEOS Super, со слов тех, кто принял такое решение, был щедро вознагражден продлением срока службы двигателя.

4 SHELL Helix HX7 5W-30

Масло очень популярно на отечественном рынке, и его можно заливать в моторы Honda CR-V предыдущих поколений с приличным пробегом. Однако есть и ограничения – необходимо иметь твердую уверенность в оригинальности продукта, т. к. на рынке присутствует контрафактная продукция, и в довольно серьезном количестве. Поддельное масло можно приобрести даже в крупной торговой сети (есть отзывы и с таким печальным опытом) – в этом случае продавцов подвел поставщик.

Натуральная смазка SHELL Helix HX7 5W-30 не стареет раньше срока, и может надежно служить для смазки двигателя на протяжении до 6,5-7 тыс. км. При работе не происходит образование нагара, а масляная пленка надежно защищает детали в любых режимах эксплуатации, и в отзывах владельцев этому есть подтверждения. Городские пробки или скоростная езда при использовании Helix HX7 совершенно не вредят мотору. Главное – своевременная замена.

3 MOBIS PREMIUM GASOLINE 5W-20

Разработанное для автомобилей южнокорейских производителей, это масло с легкостью можно использовать в моторах Хонда ЦРВ, где имеется система плавного изменения газораспределительных фаз (VTC). К слову, даже в самых первых поколениях этой модели были установлены двигатели К20 и К24, в которых уже имелась эта система. Высококачественная базовая основа и современные высокоактивные присадочные компоненты как нельзя лучше подходят для современных энергоемких двигателей, обладая повышенной стойкостью к температурным нагрузкам.

Энергосберегающие свойства этого масла обеспечивают более экономичную эксплуатацию, снижая не только расход топлива, но и самой смазки, которой хватает до следующей замены без доливок. Большая часть отзывов характеризует Mobis premium с положительной стороны. Масло отлично справляется с любыми эксплуатационными нагрузками, имеет хорошую текучесть, продолжительный рабочий цикл и зарекомендовала себя очень морозоустойчивой смазкой, обеспечивая легкий запуск двигателя в сильные морозы.

2 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

Одно из немногих моторных масел, которое рекомендовано к использованию в двигателях азиатских машин, а Хонда СРВ относится к этой категории. Глубокая перегонка позволила добиться идеальной чистоты базовой основы смазки, сопоставимой с более дорогой синтетикой. Лучшая способность продукта подавлять окислительные процессы препятствует появлению отложений в двигателе, а моющие компоненты эффективно растворяют уже имеющийся шлам или лаковый налет.

Если заливать в мотор Хонда ЦРВ Special Tec AA на постоянной основе (ее вполне можно использовать круглогодично, за исключением регионов с самыми суровыми зимами), будет обеспечена надежная защита от трения. Судя по отзывам, происходит снижение шума и вибраций, а стабильная вязкость в любых режимах работы обеспечивает бережное расходование ресурса двигателя. Также отмечается сохранение свойств моторного масла на протяжении всего рабочего цикла – оно не стареет раньше замены.

1 HONDA ULTRA LTD 5W30 SN

Получаемое по технологии гидрокрекинга, это моторное масло мало чем отличается от чистой синтетики, но имеет немного большую вязкость. Это как нельзя лучше подходит для моторов Honda CR-V, имеющих большой пробег и, следовательно, в разной степени износ двигателя.

Производитель гарантирует высокие характеристики смазки в любых температурных условиях, что позволяет эксплуатировать ее на протяжении всего года. Обладая значительным моющим эффектом, моторное масло поддерживает внутреннюю чистоту двигателя. При этом проявляется ярко выраженная стабильность вязкости, которая обеспечивает плотную масляную пленку на трущихся деталях мотора. Даже при простое двигателя эта пленка не разрушается, и обеспечивает смазкой трущиеся поверхности на первых секундах после запуска, пока не появится давление в системе.