Обзор моторного масла марки toyota 0w-30: отзывы, фото- и видеообзор

Особенности и преимущества моторного масла Toyota 0w-30

Конкуренция в мире автомобилестроения с каждым годом становится всё более ожесточённой. Чтобы уверенно держаться на плаву, многие именитые компании вынуждены прилагать максимум усилий, обращая внимание на сферы, относящиеся к около автомобильной тематике – в частности, к производству собственных линек смазочных жидкостей.

Ярким примером такого многостаночника является японский автогигант Тойота, достаточно давно выпускающий под собственным брендом оригинальные моторные масла. Изначально их состав и физико-химические характеристики были «заточены» под автомобили собственного производства, но в настоящее время это смазки, получившие допуски от многих автопроизводителей с мировым именем.

Обладая развитой научно-технической базой и квалифицированным персоналом учёных и инженеров, компания не гнушается привлекать к исследованиям и разработкам новых продуктов европейских партнёров, что, очевидно, идёт ей только на пользу.

Ещё один секрет успеха японских масел – тщательный контроль качества изготовления продукции, осуществляемый на всех этапах технологической цепочки. Большой ассортимент современных смазочных материалов с великолепными эксплуатационными характеристиками – отличительная особенность масел с логотипом Toyota, которые, кстати, производятся не только в Японии – есть заводы и в США, и в Европе, что делает продукцию заведомо конкурентоспособной на этих рынках.

Специализируясь на изготовлении полусинтетических и синтетических смазочных жидкостей, компания постоянно совершенствует технологию изготовления как базовых смесей, так и пакетов присадок, предлагая потребителям всё более совершенные, качественные, надёжные и экономичные моторные смазки.

В качестве примера можно привести полностью синтетическое масло Toyota 0w-30 – смазку для двигателей, значимо увеличивающую КПД силового агрегата за счёт хорошей текучести жидкости в широком диапазоне температур. Беспроблемный запуск мотора в сильный мороз, стабильность технических характеристик масла на протяжении всего периода его эксплуатации, большой пакет разнообразных присадок, положительно сказывающихся на функционировании всех узлов силового агрегата, делают эту смазку востребованной далеко за пределами Страны Восходящего Солнца.

Инженеры Тойота постарались обеспечить линейку масел с вязкостью 0W30 универсальными продуктами, пригодными для использования на всех типах современных двигателей.

Описание продукта

Моторное масло 0w-30 от Тойота, имеющее синтетическое происхождение, может быть использовано как основная смазка для дизельных и бензиновых силовых агрегатов. В качестве стартового масла японский автоконцерн использует этот продукт в большинстве двигателей, устанавливаемых на модели авто собственного производства, рекомендуя использовать именно его и при проведении регламентных замен моторной смазки.

Среди особенностей масел данной серии можно выделить легкотекучесть, свойство, позволяющее увеличить сервисный интервал между регламентными заменами. Обладает способностью надёжно и стабильно защищать детали мотора от перегрева, в том числе и при работе в экстремальных условиях.

Способствует значимому увеличению КПД силового агрегата.

Благодаря низкому показателю вязкости смазочного материала обеспечивает облегчённый запуск мотора при морозах, превышающих -40º С. Эффективный комплекс современных присадок, определяющих свойства синтетического масла, защищает двигатель автомобиля от перегрева при работе в самых жёстких условиях.

Уникальное по своим характеристикам масло Тойота 0W30 – синтетическая смазка нового поколения, разработанная для применения в большинстве современных силовых агрегатах. Эта низковязкостная жидкость обеспечивает высокоэффективную, стабильную и равномерную смазку всех конструктивных деталей мотора, подвергающихся интенсивному трению. Благодаря наличию антифрикционных присадок уменьшает потери мощности двигателя, способствуя экономии топлива. Обладает хорошими моющими свойствами.

Может быть использовано в легковых автомобилях разных марок при условии соответствия технических характеристик требованиям к смазочным веществам соответствующих автопроизводителей.

Если для внутреннего рынка масло изготавливается только на японском заводе, то для рыков других стран используется смазка, производимая в Евросоюзе при тщательном контроле над технологическими процессами со стороны японских специалистов.

Технические характеристики

Большая часть масел Тойота с индексом вязкости 0W30 относится к всесезонным, их можно использовать круглогодично в регионах с разными климатическими условиями. Данный смазочный материал способен выдерживает достаточно высокие нагрузки благодаря уникальной формуле сочетания масляной базовой основы с тщательно подобранным комплексом присадок.

Отличные вязкостные, антифрикционные, антиокислительные свойства масла 0W30 от Тойота определяют весь спектр достоинств этого японского продукта:

• облегчённый запуск силового агрегаты в морозы до -40º С;
• способность эффективно очищать поверхность деталей двигателя от продуктов трения и высокотемпературных образований;
• качественная защита мотора от коррозии и нагара;
• поддержание мощностных характеристик силового агрегата на регламентном уровне.

Отличительной особенностью масел Toyota серии 0W30 является их высокий показатель текучести. Благодаря этому трение между соприкасающимися деталями двигателя заметно уменьшается, что способствует экономии горючего как при запуске мотора после длительной стоянке, так и при движении автомобиля в разных режимах (городской цикл, езда по бездорожью, скоростное движение по автотрассе).

Уникальные данные смазывающей смеси Тойота 0w-30 в части формулы присадок способствует бережному расходу горючего и снижению выброса в атмосферу загрязняющих веществ – продуктов сгорания топливной смеси. Пакет добавок обеспечивает защиту силового агрегата от фрикционных деформаций, перегрева, образования отложений.

При разработке масляных жидкостей специалисты компании проводят длительные испытания в экстремальных условиях, проверяя работоспособность масел, их способность удовлетворять ряду требований, предъявляемых к смазочным материалам производителями моторов. Можно смело утверждать, что по надёжности, качеству, уровню защиты деталей двигателей серия 0W30 существенно превосходит многие нормативные показатели, поэтому для автомобилей, произведённых под торговой маркой Toyota, они являются оптимальным продуктом.

Технические характеристики масла Тойота 0W30:

• индекс вязкости– 178
• испаряемость, измеряемая методом НОАК, % – 11.5
• кинематическая вязкость (при температуре 40º С) – 52.61 мм 2 /с;
• кинематическая вязкость (при температуре 100º С) – 9.99 мм 2 /с;
• щёлочность – 9.77 мг KOH/г;
• кислотность – 1.63 мг KOH/г;
• процентное содержимое сульфатной золы – 1.10%;
• динамическая вязкость (CSS, определяется посредством использования имитатора холодной прокрутки) при температуре -30º С – 6190;
• температура застывания – минус 42º С;
• температура вспышки – 224 º С.

Массовая доля химических элементов (мг/кг):

• сера – 0.22;
• цинк – 1050;
• фосфор – 939;
• магний – 12;
• бор – 102;
• кальций – 2661;
• кремний – 5;
• калий – 2
• натрий – 4.

Отменное качество продукта подтверждается результатами независимых лабораторных тестов, которые проводились на двигателях разных типов и с использованием различных режимов их функционирования. Все продукты серии моторных масел Тойота 0w-30 соответствуют достаточно жёстким стандартам и требованиям согласно спецификациям Американского института нефти, известного под аббревиатурой API, и Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA).

В частности, по спецификации ACEA 2010 продукции Тойота присвоены индексы:

1. А1/В1 – масла, используемые в дизельных и бензиновых силовых агрегатах легковых и лёгких грузовых автомобилей, оптимально работающих на энергосберегающих маловязких смазочных жидкостях с малой вязкостью при высоких температурах.
2. А3/В3 – масла со стабильными характеристиками, используемые в дизельных и бензиновых силовых агрегатах легковых и лёгких грузовых автомобилей. Отличаются пролонгированным интервалом замены. Масла с малой вязкостью пригодны для всесезонного использования и могут эксплуатироваться в экстремально тяжёлых условиях.
3. А3/В4 – масла, применяемые в автомобилях с бензиновыми силовыми агрегатами с непосредственным впрыском, обладают теми же возможностями, что и масла категории В3 плюс обеспечивают более тщательное очищение поршней от загрязнений.
4. А5/В5 – масла со стабильными характеристиками, используемые в дизельных и бензиновых силовых агрегатах легковых и лёгких грузовых автомобилей, эксплуатирующихся в особо тяжёлых условиях. Обладают низкой высокотемпературной кинетической вязкостью, энергосберегающими свойствами, характеризуются пролонгированным интервалом замены.

Как следует из этого обзора технических характеристик масла Toyota 0w-30, оно отвечает требованиям большинства производителей легковых автомобилей и обладает допусками многих из них.

Форма выпуска, артикулы

Линейка масел серии 0W30 состоит из нескольких продуктов, тарируемых в ёмкости по 1, 4 и 5 литров.

Приводим перечень масел Тойота 0w-30 с артикулами, доступных на российском рынке:

• Engine Oil 0W30, фасовка 1 л., артикул 08880-80366;
• Engine Oil 0W30, фасовка 5 л., артикул 08880-80365;
• Castle DL-1 0W30 фасовка 4 л., артикул 08883-02905;
• Castle Motor Oil 0W30, фасовка 20 л., артикул 08883-02903;
• Lexus 0W30, фасовка 5 л., артикул 08880-82645;
• Lexus 0W30, фасовка 1 л., артикул 08880-82644;
• Premium Fuel Economy 0W30, фасовка 1 л., артикул 08880-82870;
• Premium Fuel Economy 0W30, фасовка 5 л., артикул 08880-82871.

Область применения

Моторные масла Тойота 0w-30 предназначены для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях, устанавливаемых в легковые и малогабаритные грузовые автомобили, оснащённые многоступенчатыми катализаторами и сажевыми фильтрами. Могут быть использованы в транспортных средствах, испытывающих высокие нагрузки. В полной мере соответствуют требованиям стандартов Евро4/Евро5. Рекомендованы к заливке в силовые агрегаты автомобилей Тойота, Хонда, Субару, Ниссан.

Способы распознать подделку

На протяжении ряда последних лет тема фальсификации моторных масел приобретает всё большую актуальность, а масштабы подделок, несмотря на все усилия производителей, не уменьшаются. Ситуация усугубляется всё увеличивающейся конкуренцией между магазинами, предлагающими автохимию, причём в достаточно большой степени это касается и нашей страны. Борясь за потребителя, продавцы стараются предложить продукцию по минимальным ценам, далеко не всегда приобретая её у проверенных поставщиков. В результате страдают как рядовые автолюбители, так и известные бренды, продукция которых фальсифицируется.

Моторные масла Тойота также подвержены массовым подделкам. Самый простой способ отличить контрафактную продукцию от оригинальной – следить за уровнем цен. Обычно стоимость одинаковой продукции в пределах отдельного региона примерно одинакова. Расхождения, конечно, бывают, но они лежат в пределах 10 – 15% от среднерыночных стоимостных показателей. А если цена масла оказывается на 50% дешевле – это заставляет задуматься, всё ли здесь в порядке. Посудите сами – стандартная накрутка магазинов составляет от 10 до 30% максимум. Не будут же они торговать в убыток себе?

Существуют и другие способы, как отличить поддельное масло Toyota 0W30 от фальсификата:

1. Сначала внимательно изучаем пластиковую упаковку. У оригинальной канистры пластик ровный, полированный, блестящий, подделки зачастую изготавливают из низкосортного пластика с шероховатой и неоднородной структурой, что хорошо заметно на просвет. Такие же различия касаются и качества штамповки: у родной тары шов идеально ровный, у контрафакта – с заметными изгибами и другими дефектами. Далее, у подделки мерная полоса также может быть далеко не идеально ровной, что должно убедить вас в том, что перед вами фальсификат.
2. Если на канистре вы ничего не заметили, исследуйте лицевую этикетку. У оригинальной смазки полиграфия всегда очень высокого качества. Это касается и цветов (ярких, насыщенных, однородных), и рисунков (с контрастными линиями и полутонами с незаметным переходом), и шрифтов, всегда чётких и хорошо читаемых даже издали. У подделок цвета более бледные, могут быть заметны неоднородности, качество полутонов всегда страдает, а шрифты размыты и зачастую вовсе нечитабельны.
3. Крышка канистры тоже может многое рассказать о производителе масла: у оригинальной канистры пробка на верхней части имеет гравировку в виде стрелок, указывающих направление откручивания. У контрафактной продукции гравировка либо вовсе отсутствует, либо выполнена в виде одной большой стрелки, а не нескольких маленьких.

Важно понимать, что и фальсификаторы, и производители масел часто меняют вид тары и этикетки. Поэтому с течением времени подобные признаки становятся неактуальными, и это всегда нужно учитывать, отправляясь в магазин за моторным маслом.

Характеристики моторного масла 0w-30 и расшифровка вязкости

Почему 0w30?

Для того, чтобы легче было ориентироваться в автомаслах, каждое из них имеет определенную маркировку, которая позволяет понять, масло какой вязкости перед вами представлено.

Так, традиционно на европейском рынке моторное масло имеет минимальный показатель вязкости на уровне 0w-30. Конечно, производители выпускают и 0w-20, но для большинства стран Европы оно слишком текучее.

В наших широтах это масло чаще всего относится к всесезонным смазочным материалам, так как позволяет без труда завести мотор даже в самый лютый мороз. Из-за своей формулы оно остается жидким до -30° С, поэтому в момент завода двигателя позволяет легче прокрутиться деталям.

Что касается его использования летом, то оно имеет свои подводные камни. При достижении температуры на улице +25° С и выше масло с маркировкой 0w-30 превращается в очень текучую субстанцию, густота которой схожа с водой.Поэтому в сильную жару такая смазка не сможет справиться с возложенными на нее задачами.

Если в инструкции по эксплуатации автомобиля указано, что рекомендуемым маслом является именно 0w-30, заливать нужно именно эту вязкость.

Технические спецификации 0w-30

Моторное масло 0w-30 является всесезонным маслом согласно классификации SAE, так как имеет в своем названии букву W. Именно она позволяет автомобилисту понять, что перед ним всесезонное масло.

Что касается температурного режима использования такого масла, то он составляет от -35° С до +25° С. Это масло имеет неплохой диапазон, поэтому действительно может использоваться круглогодично при условии проживания в умеренном климате.

Показатели температуры можно определить как раз таки по маркировке масла 0w-30, где 0 показывает, что масло подходит для минимальной температуры в зимний период, а 30 отвечает за вязкость масла при прогреве мотора в условиях максимальной температуры окружающей среды. То есть чем выше это второе число, тем более густой будет смазка.

Если описать все это максимально просто, то первое число – это минимальная, а второе – максимальная температура. В качестве минимальной подразумевается -35…-30° С, согласно стандартам SAE.

Производители транспортных средств часто рекомендуют использовать именно масло с нулевым весом, как называют масло 0W, в целях снижения затрат топлива и заботе об экологии.

Конечно, нельзя полагаться при выборе моторного масла для своего автомобиля только на степень вязкости по SAE, важно учитывать и другие допуски, которые указаны в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

Итак, технические спецификации масла 0w-30 выглядят следующим образом:

• Температурный режим -35 +25°С (при превышении масло становится очень жидким).
• Вязкость при рабочей температуре двигателя 100°С составляет минимальных 9,3 мм2/с.
• Двойная маркировка SAE 0w-30 говорит о том, что масло относится к категории всесезонных.

В случае необходимости долить масло, 0w-30 можно смешивать с другими категориями вязкости без ущерба для двигателя. Главное, что нужно запомнить – масло должно быть одного бренда.

Тесты масла 0w-30

Неутомимые автомобилисты, которые не хотят верить ни рекламным слоганам производителей, ни даже экспертам, периодически делятся в сети своими тестами масла 0w-30.

Такие народные проверки позволяют наглядно понять и своими глазами увидеть, как будет вести себя масло в моторе.

В ролике, снятом энтузиастом из Уфы, показано, как ведет себя масло ZIC 0w-30 при температуре -33 °С на улице.

Как видно из сюжета, масло сохранило свою текучесть даже в такой сильный мороз, а это значит, что система категорий вязкости SAE все еще актуальна и соответствует действительности.

Рейтинг моторных масел 0w-30

Большинство автовладельцев при выборе моторного масла для своего транспортного средства ориентируются не только на маркировку, но и на имя производителя, который выпустил смазочный продукт.

Именно поэтому мы подготовили рейтинг ТОП 5 моторных масел 0w-30, который поможет автомобилистам с выбором или, по крайней мере, избавить от поисков в сети.

1 место — IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 1 л

• синтетическое моторное масло
• Средняя цена – 597 рублей.
• Класс API SN
• Производитель — Япония

2 место — Castrol Edge 0W-30 A3/B4 4 л

• Синтетическое моторное масло
• Средняя цена – 2470 рублей.
• Класс API SL, ACEA A3/B3, A3/B4
• Производитель – Великобритания

3 место — SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 4 л

• синтетическое моторное масло
• Средняя цена – 2080 рублей.
• Класс API SN, ACEA C2, C3
• Производитель – Германия

4 место — TOYOTA SAE 0W-30 5 л

• синтетическое моторное масло
• Средняя цена – 2080 рублей.
• Класс API SL, ACEA А5, В5
• Производитель – Япония

5 место — MOBIL 1 Fuel Economy 0W-30

• синтетическое моторное масло
• Средняя цена – 2080 рублей.
• Класс API SL, ACEA A1/B1, A5/B5
• Производитель – США

Какое масло облегчает холодный пуск мотора? Эксперимент ЗР

На каком масле проще пустить двигатель в мороз — на 0W‑30 или 0W‑40, эксперты «За рулем» выяснили на практике.

Формальный ответ на этот вопрос известен — первая цифра в обозначении SAE указывает на минимальную температуру, на которую рассчитано моторное масло. Если там стоит ноль, то проворачивание коленвала гарантируется при температуре до —35 °C, а прокачиваемость масла — до —40 °C. Все маслá этой группы должны укладываться в одни и те же рамки, и разницы в их поведении быть не должно.

Однако приведенные выше цифры говорят лишь о максимально возможной вязкости масла. Иными словами, характеристики масла не имеют права быть хуже определенных значений по классификации SAE. А лучше могут быть? Чтобы удовлетворить любопытство, мы поставили простейший эксперимент.

Суха теория

Цель эксперимента проста: проверить, ­разнится ли низкотемпературная вязкость различных «нулевок». От этого зависит ответ на вопрос: какое масло обеспечит более ­легкий холодный пуск — 0W‑30 или 0W‑40?

Эксперимент проводим на несложном вискозиметре, позволяющем определять время падения одинаковых стальных шариков в тарированных стеклянных трубках, заполненных тестируемыми моторными маслами. В какой из трубок шарик быстрее достигнет дна, там вязкость масла ниже. Перевести время падения в единицы измерения вязкости не получится, но в данном случае необходимости в этом нет, ведь нас интересуют относительные показатели.

А зависит ли низкотемпературная вязкость от бренда масла? Вполне вероятно. Поэтому, чтобы избежать разнобоя в результатах, мы решили сравнивать маслá 0W‑30 и 0W‑40 одноименными дуэтами — Shell сопоставляем с Шеллом, Castrol — с Кастролем и так далее. Таких пар набралось четыре: Shell, Castrol, Mobil и малоизвестная марка Bardahl. В компанию к трем супербрендам мы специально взяли темную лошадку. Кроме того, в последнюю секунду ради пущего эксперимента решили добавить третьего участника под брендом Mobil — вязкостью 0W‑20. Все масла залили в редакционный вискозиметр и отправили в морозильник — замерзать до минус тридцати.

Разница оказалась очевидной. Во всех четырех парах шарики в масле 0W‑30 были заметно шустрее, чем в одноименном 0W‑40. Выигрыш составил 7–15%. А в трубке с внеконкурсным 0W‑20 шарик опустился быстрее, чем в той, где была залита «сороковка», аж на 35%.

Жизни древо

Согласуется ли полученный нами результат с теорией? Экстраполировать его на все марки масел все-таки не стоит, но с теорией цифры вполне согласуются. И если в инструкции по эксплуатации нет противопоказаний к применению масла 0W‑30, заливайте на зиму его вместо 0W‑40 — так продлите жизнь стартеру и двигателю.

Наш эксперимент вновь подтвердил, что универсальный инструмент хуже специализированного. И хотя самым универсальным маслом по части «всепогодности» является 0W‑40, в регионах с холодными зимами есть смысл использовать продукты с более узким температурным диапазоном.

Счастливого пути и удачных холодных пусков в любое время года!

КАКИЕ БЫВАЮТ ВЯЗКОСТИ?

Различают вязкость динамическую и кинематическую. Динамическую измеряют в паскаль-секундах (Па·с) или пуазах (1 П = 0,1 Па·с). Она характеризует сопротивление, которое оказывает масло при попытке сдвинуть один его слой относительно другого. Фактически это величина, обратная текучести.

На практике пользуются в основном кинематической вязкостью, измеряемой в м²/с или стоксах (1 Ст = 0,0001 м²/с). Кинематическая вязкость — это отношение динамической вязкости масла к его плотности.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Андрей Комлев, заместитель директора Центра инженерного образования МАДИ

Зависимость низкотемпературной вязкости моторных масел от второго числа в обозначении по SAE есть, но она не абсолютная. Стандарт SAE J 300 устанавливает максимально допустимую низкотемпературную вязкость. Для масел группы 0W: 6200 мПа·с при —35 °C для холодной прокрутки двигателя; 60 000 мПа·с при —40 °C для прокачиваемости масла по магистралям.

Маслá обоих классов, 0W‑30 и 0W‑40, обязаны удовлетворять этим условиям. Но в стандарте речь идет о крайних значениях. Если же оценивать абсолютные значения низкотемпературной вязкости, то запас до крайних значений у «тридцаток» будет, как правило, больше, чем у «сороковок». Вязкостно-температурная характеристика достигается за счет использования базовых масел различной вязкости и технологии их получения, а также применения полимерного загустителя. Поэтому утверждать, что масло класса 0W‑30 всегда будет обладать лучшими низкотемпературными свойствами по сравнению с 0W‑40, некорректно. Но если двигатель автомобиля рассчитан на применение масел класса SAE 0W‑30, считаю целесо­образным в зимний период отдавать пред­почтение именно ему.

Обзор масла Toyota 0W-30

Любой автомобилист понимает, насколько важна качественная работа двигателя при эксплуатации автомобиля, ведь именно движок отвечает за движение машины и его качество.

Концерн Тойота и масла

Большинство рекомендует не только пользоваться исключительно одной маркой моторного масла, но и использовать оригинальные масляные жидкости.

Многие концерны уже давно выпускают собственные смазки для моторов, и советуют автомобилистам использовать исключительно авторские масла для двигателя. Так концерн Toyota из Японии выпускает целую линейку автомобильных моторных масляных смазок, которые идеально подходят для моделей выпускаемых компанией.

Компания Тойота занимается производством оригинальных масляных смазок, при этом контроль производства проводят в обстоятельствах максимально схожих с рабочей обстановкой, что позволяет создавать отличную современную смазочную жидкость для двигателя.

На сегодняшний день компания производит в основном синтетические масла, которые известны автомобилистам как высококачественные смазки для любого типа двигателей. Особенную роль масла компании играют для моделей Toyota.

Toyota Synthetic 0W30 API SN

Масляные составы на синтетической основе всегда имели высокие показатели качества. Данный тип смазки не только увеличивает КПД работы движка за счет легкой текучести состава, но и обеспечивает быстрый старт, даже при очень низких температурах. Данную синтетическую смазку специалисты рекомендуют использовать не только в автомобилях Тойота, но и в моделях других автомобильных концернов.

Смазка Toyota 0W30 имеет в своем составе немало химических компонентов, которые позитивно сказываются на работе двигателя. Положительные свойства состава сохраняются как при использовании в бензиновом движке, так и в моторе на дизельном топливе.

Преимущественные свойства

Данное масло моторное отлично используется в любое время года и при любых показателях температуры. Благодаря усовершенствованной формуле изготовления, данная смазка способна работать даже при сильном морозе.

К положительным свойствам относят так же способность содержания двигателя в чистоте, помощь в противостоянии эрозии, появлению ржавчины, осадка. Так же данная масляная жидкость способна повысить общие характеристики силового агрегата, благодаря высокой текучести. Так же это свойство помогает сэкономить на топливе.

Присадки в синтетическом составе данной жидкости позволяют не только противостоять эрозии и появлению отложений разного рода, но и предотвращают перегрев двигателя. По многим заявленным свойства, масло Toyota 0W30 превосходит необходимые для качественной работы мотора требования.

Технические характеристики 0w-30

Так как вязкость данной масляной жидкости имеет отличные показатели, потребление топлива становится меньше, а количество выбросов в атмосферу снижается. Специалисты именно поэтому считают данный продукт уникальным экологическим составом.

Смазка этого типа обладает техническими характеристиками, которые не нарушают мировые регламенты, начиная от стандартов США и Евросоюза.

Благодаря тому, что компания производитель совместно с концерном Тойота проводит испытания в экстремальных рабочих условиях, продукт получается высококачественным и не подводит автолюбителей даже при плохой погоде или агрессивном вождении.

Другие виды масел Toyota

Синтетика 5W 40 API SM SN/CF

Этот тип синтетической смазки зарекомендовал себя как отличное смазочное средство для двигателей, как на бензиновом, так и дизельном топливе. Состав соответствует всем требованиям современных автомобилей.

Масляная жидкость этого типа обладает свойством создавать качественную масляную пленку, даже при высоких значениях температуры, кроме того она имеет стабильные окислительные свойства при легком холодном пуске. Смазывающий состав Toyota 5W40 отличный выбор для любого автомобиля, поэтому если вы не можете определиться с типом смазывающей жидкости, то приобретайте эту. Производится моторное масло на территории Евросоюза под контролем специалистов из компании Тойота.

Синтетика 0W20 API SM SN/CF

Высококачественная современная масляная смазка, подходящая для всех типов двигателей, работающих как на дизеле, так и на бензиновом топливе, которая была разработана как специальное средство для новых моторов концерна Toyota.

Технические характеристики данной рабочей жидкости очень высоки, например оно обладает энергосберегающими свойствами и высокой долговечностью, а главное экологической чистотой.

Малая вязкость и низкие показатели замерзания масла, позволяют Toyota 0W20 работать даже при сильном морозе. Производится данная масляная жидкость так же в Евросоюзе под контролем компании Тойота.

Синтетика Oil Fuel Economy 5w30 API SN

Данное моторное масло обладает уникальными свойствами, которые позволяют значительно экономить топливо. При этом данную смесь можно использовать как на дизельных, так и бензиновых силовых агрегатах. Эта масляная жидкость имеет свойство сохранения чистоты внутри мотора, при этом, не снижая его продуктивности.

Видео: обзор масел Тойота

Технические характеристики моторного масла Toyota 0W-30 — отзывы покупателей

Изучая сведения об автопроизводителях, я пришёл к выводу, что из-за нескончаемой конкуренции в сфере мирового автомобилестроения большое количество именитых компаний вынуждено прилагать титанические усилия, занимаясь деятельностью, которая связана не только с производством, но и с обслуживанием автомобилей. Одним из таких примеров является такой крупный бренд, как Тойота, который довольно давно занимается выпуском моторных масел под своей торговой маркой. В этой статье я расскажу о моторном масле Toyota 0W-30.

Общие сведения о производителе и масле

Изначально машинное масло Тойота было приспособлено исключительно для автомобилей японского производства. С течением времени физико-химические свойства масла претерпели существенные изменения и моторное масло Toyota 0W-30 получило допуск к обслуживанию целого ряда автомобилей от мировых автопроизводителей.

Сами автопроизводители Тойота не являются производителями моторного масла, они лишь занимаются закупкой у одного из известнейших производителей масел. Вероятнее всего, что поставщиком масла для Тойота является один из крупнейших концернов-нефтегигантов Exon Mobil. Но тут важно понимать, что такое обстоятельство никак не отражается на качестве выпускаемого средства обслуживания авто. И компания Тойота прикладывает со своей стороны должные усилия для выпуска качественного моторного масла.

На любом этапе технологической цепи компания Тойота осуществляет тщательный контроль за производством собственных моторных масел. Научно-техническая база компании даёт возможность вовлекать в работу самых квалифицированных сотрудников. Производственные мощности располагаются не только в Японии, но и на территории Европы и США, что говорит о высокой конкурентоспособности Тойота в сфере производства моторных масел.

Примером успешной работы можно смело считать моторное масло Toyota 0W-30. Данное масло является полностью синтетическим, заметно повышает КПД вашего двигателя благодаря оптимальным показателям текучести масляной жидкости при самых разных температурах. Лёгкий пуск двигателя в морозную погоду, качество и набор используемых присадок, который положительным образом отражаются на работе силовых агрегатов транспортных средств, повышают спрос на такое масло далеко за пределами Японии.

Характеристики масла

Безусловно, масло подходит для многих автомобилей, но по-прежнему в приоритет стоит возводить это масло автовладельцам Тойоты. Рекомендовано пользоваться этим моторным маслом в условиях сурового климата, о чём свидетельствует «0W» в маркировке масла. В народе принято считать такой индекс вязкости «зимним» и это вполне справедливо, т.к. он свидетельствует о том, что такое моторное масло применимо при низких температурах вплоть до -40°C.

Полная маркировка масла 0W-30 говорит нам о том, что масло можно применять в любое время года. Подходит это масло как для бензиновых, так и для дизельных движков, которые должны оборудоваться фильтрами от твёрдых частиц и каталитическими нейтрализаторами.

Техническая характеристика масла Тойота 0W-30:

• температура возгорания — 234°C;
• вязкость при нагревании от 40 до 100°C — 53 и 10 сСт соответственно;
• индекс вязкости — 179;
• температура замерзания (утрата текучести) — 42°C;
• показатель щёлочности — 10.12 мгКОН/гр;
• число кислотности — 2.12 мгКОН/гр

Заявленные характеристики являются довольно привлекательными для любых автовладельцев, в особенности тех, кто эксплуатирует авто в холодных условиях.

Некоторые особенности моторного масла

Стоит отметить, что заявленная температура застывания в характеристике довольно низкая и в действительности может немного отличаться. Некоторые пользователи утверждают, что проблема текучести может возникнуть уже при температуре -30°C, что явно не на руку производителю.

В таких случаях необходимо убедиться, что вы не наткнулись на контрафактную продукцию, т.к. подделок у масла данного производителя довольно много. Отличительными признаками является гравировка на крышке канистры для емкостей 1-5 л. На оригиналах она присутствует, на подделках чаще её просто нет.

Также в самом низу следует обратить внимание на дату выпуска. У оригиналов чётко отпечатанные символы, на подделках это может быть затёртый, нечитаемый текст. Кроме прочего важно понимать, что производители оригинальной и контрафактной продукции постоянно отслеживают и устраняют свои недочёты, поэтому со временем эти признаки могут стать неактуальными. С полным перечнем выявленных отличительных признаков вы можете ознакомиться из видео ниже:

Цены на Тойота 0W-30

Данное масло выпускают в ёмкостях на 1, 5, 30 и 208 литров. Один литр такого масла обойдётся около 1 000 руб. Ценник в интернет-магазинах варьируется в пределах 800-1300 р. Средняя цена пятилитровой канистры составит порядка 3 000 рублей. Тут имеет место уже больший разброс в ценах, который варьируется в пределах 2 400-3 500 р. Отыскать тридцатилитровую ёмкость может оказаться проблематично, но, если вам повезло, то ориентироваться следует на цену в 15 000-17 000 р. Двухсот восьми литровые бочки реализуются по цене

105 000 российских рублей.

Выводы из статьи

• Моторное масло Toyota0W-30 соответствует всем современным требованиям, что подтверждает уровень высокого качества.
• Приспособлено к суровым климатическим условиям.
• Не смотря на первоначальную ориентированность в сторону японских авто, допускается использование и в других знаменитых моделях автомобилей.
• При покупке требует внимания покупателя, т.к. часто попадаются фальсификаты.

Отзывы

Валерий, 29 лет

Заливал масло Мобил, сейчас перешёл на Тойоту. Заметный плюс у Тойоты в том, что почти не горит в сравнении с мобиловским маслом.

Никита, 40 лет

Тойоту стал лить после планового ТО, до этого заливал Шелл Хеликс. Честно говоря, ни то, ни другое масло не вызвало у меня никаких нареканий.

Антон, 37 лет

Живу в Якутске, кто не знает, климат у нас тот ещё. Выбрал Тойота 0W-30 в качестве пробного варианта. Сам вожу Лексус, после заливки масла не испытал каких-то существенных изменений в худшую или лучшую сторону. В целом пока доволен.

Андрей, 35 лет

Всегда покупал полную синтетику. И в этот раз выбор пал на Тойоту. Купил 5 литров за 3200 в Московской обл. Ощущение, будто в движок вдохнули новую жизнь. Лично мне масло подошло.