Как привязать ключ бмв е60

BMW 3 series Coupe E46 › Logbook › Привязка ключа к блоку EWS. Часть 1. Введение.

Решил создать совсем небольшой цикл записей посвященных привязке ключа. Поделится тем, чему научился (Хотя сложного тут ничего нет) и что интересного узнал для себя про ключи и блок EWS как БМВист.

На самом деле инфы в интернете по этой теме и так много, но не везде можно из источников более подробно что то узнать. EWS Editor-ом и АК90 я обзавелся уже давно, был так же куплен блок EWS на разборке для экспериментов. Ну и началось изучение этих не хитрых и доступных обычному пользователю устройств.

Важно знать! Любой новый ключ вам нужно прописать в 2ух блоках. Чтоб прописать ключ для открытия и закрытия авто, вам никаких устройств не потребуется, это все можно сделать с помощью стандартных процедур. А вот чтоб авто можно было завести новым ключём, никаких способов не существует кроме как использование программаторов АК90+ и Ews editor. Данную процедуру никаким другим способом не обойти…

Ценовая составляющая: ☆ АК 90+ — средняя цена на Алиекспрессе — 22$-38$ ☆ EWS Editor — средняя цена на Алиекспрессе — 55$-69$ ☆ Ключ + Чип + Семечка — средняя цена на Алиекспрессе — 5$-9$ ☆ Семечка (Если нужна отдельно) — цена на Алиекспрессе — 2,5$ ☆ Блок EWS — средняя цена на разборах 20$-35$

☆ Привязка одного ключа на сервисе в среднем составляет: В моем регионе — 10.000 тенге В России в среднем от 1500 рублей.

Если учесть тот факт что я себе новые ключи привязал к трём авто по 1-2 ключа, то все купленные устройства и блок EWS уже оправдал, по мимо этого не однократно уже помогал привязать ключи ребятам из своего клуба.

Транспондер Чип PCF7935AA

Отступлю от темы и начну выкладывать информацию обо всем по отдельности… Запрограммировал еще один ключ себе сегодня для купэ. Теперь имеем 3 ключа: из них 2 родных и 1 новый ключ.

Лично для меня это спокойствие и уверенность в том что я заранее себя подстраховал. Так же многим не лишне иметь 2-3 ключа и в том случае когда автомобиль в семье на несколько человек.

☆ EWS — иммобилайзер ☆ Для чего собственно я покупал еще один блок EWS.

Именно по этому я с полной уверенностью, по издевался над ним: — Стирал все ключи, с возможностью их откатить. — Обнулял все данные блока EWS с попыткой восстановить. — Менял пробег — Пробовал залить на него прошивку моих авто и с него завести машину. И.т.д

Для всех тех кто хочет производить такого рода манипуляции, всячески рекомендую им обзавестись. В любом случае он либо когда нибудь пригодиться или всегда можно продать за те же деньги.

Ко всему выше указанному хочу добавить что для многих владельцев БМВ, важно сохранить данные EWS блока себе на флешку или на домашний компьютер. Если вы куда либо обращаетесь прописать ключ, не поленитесь попросить специалиста вам его сбросить. Так как последнее время я часто слышу что у людей стали умирать блоки EWS, не во всех случаях данные можно восстановить и люди вынуждены нести лишние затраты. В таком случае человек сталкиваеться с рядом проблем: свое личное время, поиски того кто вам привяжет блок назад. В нашем регионе такая услуга доходит до 60.000 тг (12.000 руб).

На картинке ниже вы можете увидеть что блок EWS содержит достаточно много параметров: — Vin код авто — Пробег — Все данные о ключах — Код ключей — Данные о самом блоке — Кодировочные данные — Код синхронизации с другими блоками авто

Для тех кто будет программировать блок EWS, перед какими любо манипуляциями необходимо убедиться в точности указания микросхемы. В наших блоках она зачастую OD46J

Расположение блока EWS В различных моделях bmw он находиться в разных местах, но точно в районе рулевой колонки за панелью. В модели е46 он находиться в самом углу, сняв нижний элемент под рулевой колонкой, его можно легко увидеть.

Прежде чем его снять необходимо отсоединить клемму аккумулятора.

Блок EWS3 использовался в следующих моделях bmw: E46, Е39, Е53, E83, E65, Z3, Z4.

Какие могут быть поломки или не исправности с блоком EWS. Одна из неисправностей, которая встречается — это потеря части программных данных чип ключа, а так же рассинхронизация иммобилайзера и блока управления двигателем DME. В следствии чего автомобиль попросту не заводиться.

Так же одна из проблем это перегрев блока, зачастую она не заводиться какое пока то время блок не остынет. Это может занять 5-10 минут.

Ещё реже встречается, это работа блока EWS через раз. Это возможно связано с тем, что окислены контакты разъёма, либо окислилась микросхема, которую ранее вскрывали ремонтировали или прописывали ключи и повторно не покрыли лаком.

Чтоб запись не была объемной для обычного читателя, я ее разделил на несколько частей. Далее мы поговорим о ключах и отдельно об Ак90 и Ews editor.

BMW E60 новый ключ определяется как PCF кто писал такие

BMW E60 новый ключ определяется как PCF кто писал такие

Привязка ключа БМВ Е39 [binding BMW E39 key]

Установка автосигнализации на BMW серии X. BMW автоключи, чип ключ, ключ зажигания, чип для автозапуска.

Вернуться к началу. GUNhed. Заголовок сообщения: Re: Привязка ключа. Добавлено: 31 дек, потому…

FORScan forum View topic — прописка ключей замка зажигания. Как открыть замок в бмв х5 — Вскрыть замок от квартиры Нижний. Если у Вас не получилось привязать ключ по этой инструкции, то проблема кроется в неработоспособности ключа.

Также необходимо наличие иммобилайзера с того же автомобиля, откуда и ключи с транспондером, для того чтобы он работал в паре с блоком управления, для этого его подвергают бмв е60 как привязать ключ переделке перепрошивке. Если ключ не открывает и не закрывает невсегда это проблема с баторейкой. Подбираем запчасти и аксессуары в самом правильном каталоге етк:

У некоторых экспортных моделей управление охранной сигнализацией может производиться только с помощью дистанционного радиоуправления.

Как заменить батарейку в ключе bmw, как разобрать ключ shem 1 г. Таким образом есть возможность самостоятельно прописать ключ к бмв е38, е39, е46, е53, х3, х5. Вы можете настроить отдельные функции вашего автомобиля по своему желанию. Если у вас не получилось привязать ключ по этой инструкции.

Re: BMW E60 новый ключ определяется как PCF7961 кто писал такие

Что находится в корпусе стандартного ключа зажигания Е На двигателе М Е 2,5 л от замены до замены не уходит вообще. Также на болтах АКПП может быть разная звёздочка под ключ я имею.

Давление в шинах — запустить инициализацию, это просто. Для бмв она одинакова вроде бы, на форумах много описана раз.

Ну для того что бы зарядить что либо не всегда нужны контакты. В современном мире индуктивную зарядку придумали очень давно. Кто-нибудь разбирался с ключом, реально ли проверить зарядку микроаккумулятора в ключе? Если есть уверенность, что аккумуляторы в ключах заряжены, то надо проверять антену и её цепи! Как с ним разобраться? Bmw E60 Cas2 Привязка Радиоканала.

Привязка ключа бмв х5 е53,е39 — Продолжительность: Как заряжатьПод капотом есть специальны клеммы, желательно заряжать через них.

Очень полезная информация для владельцев БМВ е53, е38, е Как я понимаю когда ключ в авто он должен подзаряжаться, но у меня такое чувство что либо происходит обратная реакция, либо просто глючит приемная часть, как я понимаю наиболее гуманно было бы поменять аккум в одном из Как разобрать ключ БМВ, замена батарейки в ключе БМВ.

Как разобрать ключ БМВ для замены батарейки.

Как перепрограммировать ключ BMW?. Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: Болт крепления замка зажигания М8х1.

Пользователь Василий Шиковский задал вопрос в категории Сервис, Обслуживание, Тюнинг и получил на него 3 ответа. Замок зажигания Авторазборка Легенда.

Как самому сделать чип ключ на bmw (на коленке за 5 минут)/Do yourself BMW chip key

Как восстановить ключи зажигания? Изготовление дубликата ключа зажигания на бмв BMV в.

BMW e60. Ищем третий ключ.

В комплекте пару блоков. Сейчас это можно продать? BMW X5 f15 г. Ключ зажигания BMW с программированием — быстро, недорого. Нужен замок зажигания личинки на дверь и багажник ключи е46 Запчасти.

Вобщем трабла такая, не могу включить зажигание ключ тупо не поворачивается из-за сильного износа, хочу BMW X5 3. Откручиваем болты 1 и немного отодвигаем держатель проводов 2.

Х5 — неудачный опыт, ну что ж. Руководство по эксплуатации автомобиля. Мы рады, что Вы сделали свой выбор в пользу. Ключ зажигания в положении Радио.

Дистанционный ключ зажигания, все таки полезен, или нет? Не поворачивается ключ в замке зажигания Форум БМВ: У меня уже 2 раза.

Реакция авто — двери закрываются и открываются. Если обратная связь машины соответствует вышеописанному результату пункт 5, реакция, значит программирование ключа успешно завершено. Кнопки закрытия-открытия Вариант инициализации без наличия действующего ключа: Нужно находиться в автомобиле при закрытых дверях и окнах, центральный замок закрывается кнопкой на консоли.

Привязка ключа бмв х5 е53,е39

На это выделяется не более 5 сек. Временной интервал — не более 10 сек. Если всё соответствует, значит, процесс инициализации завершён.

Программирование ключа/транспондера для BMW 520i E39

BMW 520i E39 1999 года выпуска (МКПП, Левый руль, EWS3). В наличии имеется один рабочий ключ и ключ, который нам предстоит прописать в автомобиль.

Для того чтобы прописать ключ в BMW, понадобится диагностический прибор Abrites и программатор микросхем Xprog-M.

Как прописать ключ в БМВ? Вводная информация о ключах и иммобилайзере EWS3.

На фотографии сразу можно заметить, чем оригинальный ключ (справа), отличается от неоригинального (слева).

Кроме того, если разобрать неоригинальный ключ, то в нём мы увидим:

• Обычный транспондер PCF7935 (чип)
• Плату брелка, для управления центральным замком автомобиля
• Батарейку, которая не будет заряжаться от антенны замка зажигания.

В оригинальном ключе автомобиля BMW, всё совершенно по другому.

Подключаем Abrites и Tag Key Programmer к компьютеру, считываем данные с обоих ключей.

Вот так выглядит дамп оригинального ключа нашего BMW 5-series E39.

А вот дамп чистого PCF7935, с которым будем работать.

Начиная описывать процедуру привязки ключа, хотелось бы упомянуть следующий момент. В автомобилях марки BMW, в кузовах E38, E39, E46 и E53, в основном устанавливался блок иммобилайзера EWS 3. Так вот изначально, с завода, в этот блок вписаны 10 ключей, 3 из которых отдаются на руки первому владельцу автомобиля. А остальные, по мере утере первых, могут быть заказаны через дилера. Поэтому, как таковой процедуры прописки ключа в эти автомобили, нет.

Алгоритм программирования новых ключей для BMW этих годов, заключается в следующем:

• Считывание прошивки с блока иммобилайзера EWS 3
• Генерация кода ключа, по данным считанных из EWS 3
• Запись сгенерированного кода в чистый чип PCF7935 или новый ключ.

Процедура записи нового ключа, автомобиля BMW, в блок иммобилайзера EWS3.

Блок Иммобилайзера EWS 3, у автомобиля BMW в 39-ом кузове, находится над педалями, слева.

Достаём плату из корпуса.

Наш иммобилайзер собран на микроконтроллере Motorola с маской 0D46J. Читать его будем программатором Xprog-M.

Открываем программу, переходим Device s – Immobilizers – BMW – EWS3.

Смотрим схему подключения.

Согласно схеме, соединяем программатор Xprog-M с блоком иммобилайзера EWS 3.

Жмём кнопку Read.

. И прошивка Motorola 0D46J считана.

Если нажать Tools, то можно увидеть много интересной информации. Например, реальный (если на EWS, не было следов подключения) пробег автомобиля, VIN, десять прописанных ключей и др.

Теперь, когда у нас есть прошивка, запускаем программу Abrites.

Выбираем утилиту Tag Key Tool и в ней выбираем BMW EWS3. 68HC911EA9. PCF7935 or EML.

Нажимаем кнопку Load Dump. Выбираем считанную из иммобилайзера прошивку и выбираем Key 4 PCF7935/EML unused (не используется).

Нажимаем кнопку Prepare Key. Программа спросит нас: “Вы хотите запрограммировать оригинальный ключ BMW (EML)? Нажмите НЕТ, если вы используете PIT (PCF793x) транспондер.”

Мы записываем обычный чип 7935, поэтому нажимаем Нет и начинается процесс записи.

Если процесс записи кода ключа в транспондер пойдёт удачно, то сначала появится окошко: “Транспондер запрограммирован.”

А затем: “Программирование закончено. Вы можете использовать ключ.”

Для интереса, считываем какие данные записались в чип.

И так, после этого имеем прописанный транспондер и изменённый программой Abrites дамп блока EWS. Для того чтобы наш новый ключ работал, необходимо записать этот дамп обратно в блок иммобилайзера.

Новый ключ в BMW5 5-series E39 прописан, автомобиль заводится. Осталось прописать радиоканал, чтобы кнопками ключа можно было управлять центральным замком автомобиля.

Как прописать кнопки ключа, на автомобиле BMW, для управления центральным замком?

Ниже описанная процедура актуальна для автомобилей BMW, в кузовах E38, E39, E46 и E53. Проводить её нужно, например при разряде батареи брелка или для привязки кнопок нового ключа.

Вариант 1 – В наличии есть один рабочий ключ.

Для выполнения данной процедуры, нам потребуется ключ, который уже прописан в авто, и ключ, который нужно запрограммировать.

1. Садимся в машину, закрываем все двери и окна.
2. Вставляем рабочий ключ в замок зажигания и поворачиваем его в положение “1”.
3. Поворачиваем ключ в положение “0” и вынимаем ключ из замка зажигания.
4. На рабочем ключе нажимаем кнопку “Открыть” и удерживая её нажатой, 3 раза нажимаем кнопку “Закрыть”.
5. Отпускаем кнопку “Открыть”. После этого двери закроются и тут же откроются.
6. Теперь на новом (не рабочем) ключе, так же, нажимаем кнопку “Открыть” и удерживая её нажатой 3 раза кнопку “Закрыть”.
7. Отпускаем кнопку “Открыть”. Двери автомобиля снова должны закрыться и открыться.

После этих действий оба брелка будут управлять ЦЗ автомобиля.

Вариант 2 – Рабочего ключа нет, есть только новый (не рабочий) ключ.

Для выполнения данной процедуры нам необходим лишь тот ключ, который нужно прописать в автомобиль.

1. Вставляем ключ в замок зажигания и быстро, 5 раз поворачиваем его из положения “0”, в положение “1”.
2. Вынимаем ключ из замка зажигания.
3. Нажимаем кнопку “Открыть” и удерживая её нажатой, 3 раза нажимаем кнопку “Закрыть”.
4. Отпускаем кнопку “Открыть”.
5. Если в наличии имеется еще один незапрограммированный ключ, то необходимо повторить 3-ий пункт, в течении 30 секунд.
6. Вставляем ключ в замок и включаем зажигание.

Процедура программирования брелка ЦЗ автомобиля завершена.

Дополнительная информация по ключам автомобилей BMW, в кузовах E38, E39, E46 и E53.

Ниже вы можете посмотреть электрическую принципиальную схему оригинального ключа BMW. Расположение на печатной плате и значения напряжения, контрольных точек, оригинального ключа автомобилей BMW.

• Принципиальная электрическая схема оригинального ключа BMW

• Расположение контрольных точек на печатной плате брелка

• Значения напряжений в контрольных точках, брелка ключа BMW

Эта информация, найдена в интернете и может пригодиться тем, кто неудачно вскрыл корпус ключа, сковырнув элементы или утопившим ключ своего автомобиля.

Если возникли вопросы или есть уточнения к статье, вы всегда можете озвучить их в группах WhatsApp, Viber или Telegram.

Наши новости

Внимание! Мы переехали. Новый адрес ул. Высоцкого, 33/3 (на территории НПП “Инженер”).

Наш автосервис становится официальным Партнером ООО “АРС АДАКТ”.

Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).