Замена топливного фильтра киа рио 2010

Топливный фильтр на Киа Рио: технический регламент замены, снятие и установка своими руками

Чистота и своевременность поступления кислорода внутрь топливной аппаратуры крайне важно для обеспечения работоспособности автомобиля, силового агрегата в целом. От полноты сгорания топливной смеси зависит приемистость, динамика разгона, показатели мощности. Недостаток воздуха приводит к обеднению горючей смеси, детонации мотора, снижению мощности.

На автомобилях Киа Рио устанавливаются два топливных фильтра: грубой очистки (сетчатый фильтр – представляет из себя сетчатый мешочек) и тонкой очистки (пластиковый блок, внутри которого находится фильтрующий элемент). Оба фильтра являются составными частями топливного модуля, находящегося в топливном баке.

Технический регламент замены

С целью поддержания работоспособности технического средства изготовитель рекомендует проводить замену топливного фильтра Киа Рио каждые 30000 км. пробега. При этом профилактика через каждые 15000 км. На практике указанный интервал не выдерживается. Автолюбители, которые заботятся о своем транспорте, обновляют элементы очистки каждые 10000 км.

Процесс замены вовсе не сложный, под силу каждому автовладельцу. В мастерскую к специалистам обращаются редко, в случае обнаружения масштабной поломки, прочей неисправности, требующей оперативного вмешательства со стороны профессионала.

Типичные признаки неисправности

Типичными признаками загрязнения топливного фильтра на Киа Рио является следующее:

• нестабильная работа силового агрегата на холостых оборотах;
• снижение мощности, в том числе, без нагрузки;
• двигатель «требует» перехода на пониженные передачи перед подъемом, горкой;
• запуск мотора усложнен, как на «горячую», так и на «холодную»;
• из выхлопной трубы периодически выстреливают газы, выхлопы, что указывает на несбалансированность горючей смеси, ее обеднение, обогащение.
• вблизи автомобиля слышен запах гари, что указывает на неполное сгорание смеси внутри камеры, образование чрезмерного количества нагара.

Снижение давления топлива Киа Рио

В рабочем состоянии давление топлива в системе значительно выше атмосферного. Чтобы предотвратить неконтролируемый разлив бензина, все работы, связанные с разгерметизацией системы, проводят при сброшенном давлении. Для сброса давления сначала отключают бензонасос, сняв разъём питания топливного модуля или удалив предохранитель. Затем запускают двигатель и вырабатывают остаток топлива. Без дополнительных действий давление падает само через 2–3 часа после выключения зажигания.

Для работы понадобится плоская и крестообразная отвёртка. Порядок действий при сбросе давления следующий.

1. Снимите (при необходимости подцепите отвёрткой) пластиковую крышку блока предохранителей, находящегося слева от рулевой колонки.
2. В рабочем состоянии давление топлива в системе значительно выше атмосферного. Чтобы предотвратить неконтролируемый разлив бензина, все работы, связанные с разгерметизацией системы, проводят при сброшенном давлении. Для сброса давления сначала отключают бензонасос, сняв разъём питания топливного модуля или удалив предохранитель. Затем запускают двигатель и вырабатывают остаток топлива. Без дополнительных действий давление падает само через 2–3 часа после выключения зажигания.
3. Для работы понадобится плоская и крестообразная отвёртка. Порядок действий при сбросе давления следующий.
4. Снимите (при необходимости подцепите отвёрткой) пластиковую крышку блока предохранителей, находящегося слева от рулевой колонки.
5. Для извлечения топливного модуля (вместо удаления предохранителя) поднимите заднее сиденье и клапаны обшивки под ним, открутите винты крепления, снимите крышку люка и отсоедините разъём питания модуля.
6. Запустите двигатель и дождитесь его самопроизвольной остановки.
7. Стартёром несколько раз проверните коленвал.

Видео: Основные признаки загрязнения топливного фильтра

Для того, чтобы заменить топливный фильтр на автомобилях Киа Рио необходимо выполнить следующие действия:

1. Топливный модуль находится в топливном баке, расположенном под сиденьем задних пассажиров.
2. Приподнимите подушку сиденья и выведите скобы крепления из держателей.
3. Полностью снимите подушку заднего сиденья. Под сиденьем находится лючок доступа к топливному модулю. Для того чтобы его открыть используйте нож, т.к. он приклеен герметиком (хотя для его фиксации вполне подошли бы саморезы).
4. Отсоедините колодку электропитания топливного модуля (зажигание должно быть выключено).
5. При помощи плоскогубцев снимите шланг подвода паров топлива к адсорберу. Снимите трубку подачи топлива.
6. Выведите из крепления на крышке топливного модуля держатель трубки. Ключом – головкой на 8 выкрутите болты крепления пластины крышки топливного модуля.
7. Откройте в автомобиле задние двери, чтобы выветрить пары топлива. Выньте топливный модуль из топливного бака (старайтесь не повредить поплавок).
8. Теперь, чтобы добраться до фильтров тонкой и грубой очистки предстоит разобрать топливный модуль. Сперва демонтируйте датчик указателя уровня топлива. Для этого отсоедините от крышки модуля разъем датчика.
9. Выведите провода из держателей. Подденьте отверткой фиксатор датчика и сдвиньте его вниз.
10. Затем, отсоедините штекер питания топливного насоса. Отсоедините трубку, которая подводит топливо в фильтр тонкой очистки. Для этого отверткой вытяните фиксатор.
11. Разъедините крышку и стакан топливного модуля. Теперь из стакана следует вынуть фильтр тонкой очистки с вмонтированным в него топливным насосом.
12. Для того чтобы вынуть топливный насос из корпуса фильтра отожмите фиксаторы. Отсоедините от топливного насоса сетчатый фильтр грубой очистки топлива.
13. Разбирая фильтр тонкой очистки, отсоедините уплотнительное кольцо и оставшийся провод. Отсоедините регулятор давления и оставшуюся трубку слива топлива.
14. Топливный фильтр снят. Все, теперь следует собрать в обратной последовательности топливный модуль с новыми фильтрами.

Автолюбители рекомендуют проводить профилактику с последующей заменой через каждые 10000 км. В таком случае, можно рассчитывать на длительность эксплуатации технического средства. Преждевременная замена очистительного элемента также обоснована в случае систематической заправки бака на 40 – 60%. Вероятность образования осадка увеличивается в несколько раз.

Замена топливного фильтра на автомобиле Kia Rio

Если у вас отсутствует возможность или желания платить лишние деньги работникам СТО за замену топливного фильтра, а время замены подошло — установите новый фильтр самостоятельно.

Удобное расположение фильтрующего элемента не потребует поднятия автомобиля на подъемнике. И для установки нового фильтра придется снять только подушку заднего сидения.

Видео

Видеоматериал покажет, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

При проведении процедуры замены фильтрующего элемента в автомобиле Kia Rio вам необходимо вооружиться: пассатижами, крестовой и плоской отверткой, тюбиком с герметиком и головкой на 12.

Процедура замены топливного фильтра:

Для извлечения заднего ряда сидений требуется выкрутить головкой на 12 два крепежных болта.

Выбор детали

Топливный фильтр — одна из тех деталей автомобилей, которая имеет достаточно много аналогов, и найти подходящий простой. Так, у Kia Rio существует целый ряд аналогов оригинальной детали.

Оригинал

Ориентировочные цены на фильтра для автомобиля Киа Рио порадуют своими демократичными ценами.

• Фильтр топливный грубой очистки 31090-1G000 . Средняя стоимость 600р.
• Фильтр топливный тонкой очистки 31112-1G000 . Средняя стоимость 1200р.

Аналоги

А теперь рассмотрим перечень аналогов с каталожными номерами и стоимостью:

Наименование производителя	Каталожный номер	Цена в рублях за штуку
Nipparts	N1330325	750
Toko	T1304028P	800
SCT	ST 6516	1000
Profit	1535-0014	1000
Blue Print	ADG02376	1000
Koreastar	KFFH-053	1000
Master-sport	300-KF-PCS-MS	1200
Japan Parts	FC-K22S	1500
Patron	PF3258	1500
Alco	FF-076	1700

Полезные советы для автомобилиста

В большинстве случаев практика показывает, что завод-изготовитель не определяет четкие периоды для замены этого фильтра. Поэтому вся ответственность ложится на плечи водителя, чтобы поддерживать в работоспособном состоянии не только топливную систему, но и другие узлы и агрегаты автомобиля, требуется обращать внимание на работу двигателя, особенно на больших скоростях. Повышенный расход топлива, появляющиеся рывки и толчки при движение с малой скоростью — первые признаки необходимости возможной замены топливного фильтра.

Периодичность замены фильтрующего элемента в большинстве случаев зависит от качества используемого топлива. Содержание взвесей, смол и металлических частиц в топливе значительно сократят эксплуатационные сроки фильтра. Стоит помнить, что топливный фильтр на дизельных автомобилях требуется менять значительно раньше, чем на бензиновых.

Возможные проблемы после замены топливного фильтра

Большая часть автомобилистов, после замены топливного элемента на многих автомобилях, в том числи и на Киа Рио, встречаются с распространенной проблемой — мотор либо не желает заводиться, либо не с первого раза. Причиной этой неисправности чаще всего становится уплотнительное колечко. Если после осмотра старого фильтра вы на нем нашли уплотнительное кольцо, то тогда закачанный бензин будет течь обратно, и насосу придется каждый раз закачивать его заново. При отсутствии или механическом повреждении уплотнительного кольца требуется заменить его новым. Без этой детали топливная система не будет функционировать в положенном режиме.

Вывод

Заменить топливный фильтр Киа Рио достаточно просто и потребуется всего минут 10. Для этого потребуется минимальный инструментарий, а также яма или подъёмник. Существует достаточно широкий ассортимент фильтров, которые подходят на Рио.

Замена топливного фильтра Kia Rio II 2005 – 2011

Инструменты:

• Отвертка плоская средняя
• Плоскогубцы
• Гаечный ключ рожковый 10 мм
• Насадка на вороток 8 мм
• Насадка на вороток 12 мм
• Удлинитель для головок
• Вороток под торцевую насадку​

Детали и расходники:

• Уплотнительные кольца
• Бензин
• Сухие одноразовые платки
• Изолента
• Фильтр тонкой очистки топлива №31112-1G000

• Фильтр грубой очистки топлива №31090-1G000

Примечания:

Производитель рекомендует заменять топливный фильтр тонкой очистки не позже пробега в 60 000 км. Однако судя по отзывам автовладельцев, предпочтительнее сменить деталь после 30–35 тысяч километров пробега. Причина — общее низкое качество горючего на АЗК.

Топливный фильтр в Киа Рио 2 расположен в баке, под задними сиденьями.

1. Снимите топливный модуль, как описано здесь.

2. Снимите датчик уровня топлива и отсоедините все провода от верхней крышки. Затем снимите её.

3. Сжимая фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от топливного насоса.

4. Аккуратно снимите модуль обратного слива топлива.

5. Поддев край держателя топливного насоса, снимите держатель.

6. Извлеките из корпуса модуля насос в сборе с топливным фильтром грубой очистки.

7. Загляньте внутрь и достаньте со штуцера топливного насоса уплотнительное кольцо.

8. В верхней части фильтра тоже есть уплотнительное кольцо. Снимите его для дальнейшей установки на новый фильтр.

9. Подденьте отверткой и аккуратно снимите крепление фильтра грубой очистки вместе с фиксирующей шайбой, обеспечивая ее целостность.

10. Установите новый фильтр грубой очиски и фиксирующую шайбу обратно.

Полезный совет:

Перед тем, как надеть на штуцер уплотнительное кольцо, смажьте кольцо и его посадочное место бензином для лучшего скольжения.

11. Установите новый топливный фильтр тонкой очистки и все снятые детали топливного модуля в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Замена топливного фильтра на Киа Рио

Замена топливного фильтра на Киа Рио не регламентируется заводом-изготовителем, однако, она все же должна производиться. У других марок такая процедура рекомендуется через 30-40 тысяч пробега, поэтому и здесь стоит ориентироваться примерно на те же указания. Подробная инструкция, как поменять топливный фильтр – в статье.

Содержание статьи:

• Для чего он нужен
• Как выбрать топливный фильтр
• Проблемы при замене
• Видео

Если вовремя смотреть за двигателем автомобиля, то взаимно и он Вас не подведет в нужный момент. Не менее важным считается топливный фильтр, так как от качества топлива зависеть, как будет работать двигатель автомобиля. Рассмотрим принцип замены топливного фильтра и что для этого необходимо.

Для чего нужен топливный фильтр

Что такое топливный фильтр? В первую очередь его устанавливают на автомобиль для очистки топлива. Ведь в противном случае существует риск поломки двигателя и других элементов машины. Очистительный процесс происходит следующим образом: топливо проходит через фильтрующий материал, после чего избавляется от механических примесей, и становится более приемлемым для силового агрегата.

По словам специалистов, в одном литре топлива может находится от 1 миллиграмма примесей. Конечно, на первый взгляд их объём кажется незначительным, но, на самом деле, это очень много. Во время процесса фильтрации, при помощи очистительного материала с горючего удаляются частички грязи и пыли, которые попадают туда со стенок тары. Также, фильтр убирает смолу и капли воды, что способствует более эффективному использованию топлива и повышению продуктивности двигателя. Важно помнить, что в процессе разборки, необходимо обратить внимание на положение поплавка, который показывает уровень горючего. Сделать это можно с помощью любой импровизированной подставки.

Как выбрать топливный фильтр для Киа Рио?

При выборе топливоочистителя для Киа Рио, лучше всего обратится к специалистам, или проштудировать инструкцию автомобиля. Всё дело в том, что в зависимости от модификации автомобиля, в нём могут использоваться разные элементы конструкции, в том числе и топливные фильтры. Не рекомендуется самостоятельно, без необходимых навыков, приниматься за поиски топливного фильтра Киа Рио. Ведь существует риск, что только некоторые характеристики топливоочистителя будут соответствовать требованиям, а в таком случае он будет функционировать с перебоями, либо вообще не будет работать. Только полное соответствие требованиям может обеспечить бесперебойную работу фильтра, и соответственно двигателя.

Специалисты рекомендуют следующие топливные фильтры для Киа Рио:

• 31112-1G000 – фильтр тонкой очистки;
• 31090-1G000 – фильтр грубой очистки.

Симптомы того, что топливный фильтр Киа Рио вышел из строя, и нужно проводить его замену:

• Неприятный шум во время того, как работает бензонасос;
• Во время езды на высоких скоростях появляются частые рывки. Со времени их можно наблюдать и на низких скоростях.

Инструменты и комплектующие, которые могут понадобиться во время смены фильтра:

• Непосредственно новый топливоочиститель;
• Крестовая и плоская отвёртка;
• Набор ключей и плоскогубцы;
• Герметик;
• Спрей для чистки карбюратора.

Пошаговая инструкция проведения замены топливного фильтра Киа Рио:

• В первую очередь необходимо снять заднее сидение Киа Рио. Здесь пригодится ключ на 12.
• После этого нужно снять пластиковую защиту. Так как обычно под неё заливается герметик, пластик необходимо поднять отвёрткой.

Ни для кого не секрет, что топливная система находится под постоянным давлением. Чтобы его сбросить, нужно запустить двигатель, и, используя фиксатор, отключить насос.

Во избежание загрязнения системы, крышку очищаем с помощью пылесоса.

Теперь снимаем шланги подачи горючего. Важно помнить, что перед этим их нужно плотно сжать плоскогубцами. Желательно, чтобы под рукой была ветошь, ведь в шлангах может остаться топливо, и в таком случае оно будет вытекать.

Далее, с помощью крестообразной отвёртки откручиваем болты насоса.

Не спеша убираем кольцо, и осторожно извлекаем топливоочистительный элемент.

Фиксируем уровень поплавка.

Далее, используя плоскую отвёртку, отсоединяем от него трубки.

Снимаем разъёмы.

Теперь осторожно отводим пластиковую защёлку, и извлекаем фильтр и насос из стакана.

Отсоединяем минусовой контакт.

Достаём металлический клапан.

Из старого топливоочистителя снимаем резиновые уплотнители.

В новый фильтр устанавливаем новый клапан.

Опять ослабляем защёлки и снимаем пластик, а также уплотнители.

Устанавливаем его на новый фильтр.

Обратную сборку начинаем с того, что устанавливаем моторчик на новый топливоочиститель, и закрепляем защёлки.

Какие проблемы могут возникнуть после замены топливного фильтра на Kia Rio?

Некоторые автолюбители, сразу же после замены топливоочистителя, пытаются запустить двигатель, и у них это не получается. В большинстве случаев это связано с тем, что в процессе замены, на новый фильтр не был установлен уплотнитель, что приводит к снижению давления внутри системы и перегрузки насоса. Чтобы всё исправить, необходимо опять разбирать топливный фильтр.

Частота замены топливоочистителя напрямую зависит от качества заливаемого топлива. Если в бензине очень много примесей, фильтр засоряется намного быстрее. У автомобилей с дизельными двигателями, замена фильтра происходит гораздо чаще, чем у бензиновых.

Видео – замена топливного фильтра Киа Рио:

Замена топливного фильтра Kia Rio

Грязный топливный фильтр

Пришло время заменить топливный фильтр, но ехать на СТО и платить деньги нет никакого желания, то можно заменить его самостоятельно. Тем более, что это несложно.

Для начала потребуется новый топливный фильтр.

• 31112-1G000 — Фильтр топливный тонкой очистки. Ориентировочная стоимость 800 руб.
• 31090-1G000 — Фильтр топливный грубой очистки. Ориентировочная стоимость 300 руб.

Топливный фильтр в Киа Рио расположен в баке, под задними сиденьями.

Необходимые инструменты

При замене нам понадобятся: плоская и крестовая отвертки, пассатижи, головка на 12 с удлинителем и тюбик с герметиком.

Замена топливного фильтра

1. Приступим к снятию заднего сидения, оно крепится двумя болтами на 12. Затем, снимаем защитную пластиковую крышку, она обычно посажена на герметик, подденьте ее отверткой. Перед вами лючок на четырех саморезах, нам необходимо скинуть давление топливной системы. Для этого заводим машину, и, с помощью фиксатора, отсоединяем колодку питания насоса.
2. Перед отсоединением шлангов топливопровода, крышку лучше протереть или пропылесосить от песка, грязи и пыли. Теперь снимаем два шланга подачи топлива, зажав фиксирующие защелки пассатижами. Держите под рукой салфетку или тряпочку, т.к со шланга может пролиться небольшое количество бензина.
3. С помощью крестовой отвертки открутите болты, которыми крепится насос, снимите кольцо и аккуратно извлеките из стакана фильтр. Не пролейте бензин, оставшийся в стакане насоса. Так же вам потребуется зафиксировать положение поплавка уровень топлива.
4. Поддеваем плоской отвёрткой металлические фиксаторы и снимаем две трубки. Вытаскиваем два разъёма. Затем, аккуратно отводим в сторону пластиковую защелку, освобождая, таким образом, направляющие, это поможет извлечь их вместе с крышкой. Придерживая пальцами пластиковые защёлки, вытаскиваем фильтрующий элемент с насосом из стакана. Снимаем проводок с минусовым контактом, оставьте отвёртку между кольцом фильтра и защёлками моторчика, это поможет вам отсоединить его.
5. После всех манипуляций нам останется только извлечь металлический клапан. Теперь, необходимо достать из старого фильтра резиновые уплотнительные колечки и вставить клапан в новый фильтр. Ослабив защёлки, снимаем пластиковую деталь, не забыв при этом про уплотнительные колечки, и устанавливаем на новый фильтр.
6. Теперь можно приступить к сборке, устанавливаем моторчик на новый фильтр и фиксируем металлическими защёлками оба патрубка. Фильтр с моторчиком возвращаем на его прежнее место, в стакан, это не сложно, он войдет туда только в одном положении.
7. Возвращаем на место лючок с направляющими, фиксируем его болтами и подключаем к нему фишку. Наш насос собран, и его можно вставить обратно в бак. Намажьте края защитной крышки герметиком и установите ее на прежнее место.

Возможные проблемы после замены и способы устранения

Новый топливный фильтр

Заменив топливный фильтр, автолюбители частенько сталкиваются с распространенной проблемой – машина не заводится совсем или заводится, но не сразу.

Как правило, в первую очередь, стоит проверить старый фильтр, возможно, на нем осталось уплотнительное резиновое колечко. При таком раскладе бензин будет стекать обратно и насос должен будет повторно его закачивать, отсюда и проблемы с долгим запуском двигателя.

Если старый фильтр сохранился и кольцо обнаружится на нем, то придется снова все разобрать и установить кольцо на место. Если уплотнение окажется поврежденным или будет отсутствовать вовсе, значит, потребуется приобретение нового.

Несколько советов автолюбителю

Как показывает практика, производители автомобилей не обозначают точное время замены фильтрующего элемента топливной системы. Поэтому, следует обратить внимание на поведение вашего автомобиля, особенно на больших скоростях.

Звоночком о скорой замене топливного фильтрующего элемента для вас послужат периодические рывки, которые, со временем, будут ощущаться чаще и при меньшей скорости.

На частоту замены топливного фильтра наибольшее влияние будет оказывать качество заправляемого топлива. При заливке сильно загрязнённого топлива, с большим количеством примесей в составе, фильтрующий элемент выйдет из строя гораздо раньше. Учтите, что дизельные двигатели нуждаются в замене фильтра чаще, чем бензиновые.

Как выбрать

При выборе топливного фильтра для Kia Rio следует прибегнуть к помощи специалиста по подбору, либо обратиться к каталогу производителя. В разные годы выпуска автомобиля происходили изменения некоторых конструкционных особенностей, которые касаются и топливного фильтра.

Не стоит заниматься самостоятельным подбором идентичных фильтров, т.к даже если вам удастся подобрать абсолютно точную модель корпуса и резьбового соединения, это еще не гарантирует совпадения других необходимых параметров: показателей давления, уровня пропускной способности, присутствие клапанов или их отсутствия.

Помните о своевременной замене топливного фильтра, обращайтесь к специалистам или электронным каталогам по подбору запчастей. Эти меры гарантируют двигателю вашего автомобиля надежную, бесперебойную работу и помогут продлить срок его службы.

Топливный фильтр

Топливному фильтрующему элементу отведена важная роль в системе работы двигателя, он защищает систему топливоподачи автомобиля от преждевременного износа и коррозии. По мнению экспертов, в одном литре топлива присутствует порядка миллиграмма различных примесей. Фильтрация топлива предусматривает удаление грязи, ржавчины и частиц пыли, которые всегда содержаться в любой емкости для его хранения.

Главной задачей топливного фильтра является очистка, используемого в автомобиле топлива, от примесей. Кроме того, фильтрующий элемент необходим для очистки топлива от смол, которые образуются при химических реакциях, а также конденсата, капель снега и дождя, которые при заправке могут попадать в топливный бак.