Замена лобового стекла лада приора

Заменить лобовое стекло Лада Приора стоит от 1800 рублей при условии приобретения стекла у нас. Если вы привозите свое стекло, то стоимость установки будет составлять от 2000рублей.

Стоимость установки лобового стекла Lada Priora зависит от нескольких нюансов: наличие или отсутствие молдинга на стекле, а также датчика дождя и обогрева.

В 2012 году мы являлись единственной компанией, которая работала от Борского стекольного завода. Мы единственные устанавливали и до сих пор можем на лучших условиях заменить лобовое стекло для Приоры с полным обогревом / подогревом и бессрочной гарантией на произведенную работу! К сожалению, до сих пор заменить лобовое стекло Priora является большой проблемой, т.к. поставки с завода данной продукции строго ограничены. А многие компании вообще не знают, что на Ладу Приору устанавливались лобовые стекла с обогревом и даже датчиком дождя. Вкратце опишем как заменить лобовое стекло на Lada Priora.

Для начала нужно снять дворники и пластик снизу стекла, затем аккуратно отщелкнуть обшивку стоек салона вдоль стекла.

Далее ножом 18мм мы изнутри начинаем срезать лобовое стекло Priora, что бы не повредить боковые молдинги. Собственно, в этом и смысл срезки ножом, что бы сохранить дорогостоящие молдинги. Резиновый молдинг сверху аккуратно вытягиваем, если вытянуть не смоги, то уж не обессудте, но вам заменить лобовое стекло на Приоре грамотоно и дешево не получится. И это не в обиду сказано, чисто математический подсчет. Клей и праймер самый дешевый, плохинький 400 р.+ заводские молдинги 1500р. + мелочь в виде скотчей, какого-нибудь ключа или отвертки рублей 300 ну и + куча убитого времени без 100-ного конечного результата. Решать вам. Если все вынули, начинаем срезать лобовое стекло Приоры вот так

Если нет такого ножа – не страшно, значит срезаем струной, но это займет больше времени и выглядит примерно так. (воспользовался чужим рисунком)

Снимаем старый клей с поверхности кузова автомобиля наточенной стамеской. Канцелярским ножом снимать клей не рекомендуем, т.к. можно порезать обшивки и потолок.
Обращаем внимание, что клей нужно снимать максимально близко к краске автомобиля. Оставлять старый клей не рекомендуется.

Обезжириваем и грунтуем стекло и кузов. Ни в коем случае не используем растворитель или уайт-спирит. Эти жидкости не преднажначены для обезжиривания.

Надеваем молдинг и наносим клей на лобовое стекло Приоры.

Затем прикладываем его.

Собираем все в обратном порядке.

Обязательно обращаем внимание, что кузов должен быть без ржавчины, если на рамке присутствует коррозия, обязательно нужно её удалить. В противном случае вся замена стекла на Lada Priora пойдет насмарку.

Как видим, заменить лобовое стекло Lada Priora не сложно, главное терпение и аккуратность. Удач!

И тут Остапа понесло. (От директора фирмы) Обновление от 04.11.2014г.

Копаясь на днях в интернете, я наткнулся на достаточно популярную тему на vazclub по поводу замены лобового стекла на Приоре, и был, мягко говоря, очень поражен безграмотностью человека, написавшего её.
Напишу о самых фатальных ошибках при замене стекла на Приоре.

Итак, там пишут, что “Подденьте отверткой край боковой накладки ветрового стекла lada priora… ”

Поддевать боковой молдинг снаружи ничем нельзя, т.к. вы царапаете кузов, что приведет к неизбежной ржавчине. Боковой молдинг лобового стекла приоры легко вынимается после того, как будет отрезан клей 18 миллиметровым ножом изнутри салона.

Далее: “Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла”

Ни в коем случае не пилите так, как показано на картинке выше. Таким образом можно поцарапать крышу и двери, а также неминуемо раскрошится лобовое стекло Priora. Струна должна идти вдоль лобового стекла Приоры примерно так:

Далее: “Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0–2,0 мм).”

Это 100% фэйл(фиаско)! Клей с рамки кузова должен сниматься с максимальной близостью к краске, т.к. надежность приклеивания старого клея к кузову нам неизвестна. Если он в дальнейшем отклеится от кузова, весь труд коту под хвост. Старый клей надо убирать по максимуму. Примерно так:

И еще, клей лучше снимать стамеской, т.к. нож может повредить всё что прилегает к рамке стекла, а стамеска идет четко по ней.

Далее: “21. Равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла”

Это вообще что? Советы как навредить заклятому врагу? Написано правильно, толщина должна быть от 5мм или толще, а вот что написано про нанесение клея – это бред. Клей наносится только на лобовое стекло Приоры, но не по периметру, а вдоль уже одетых молдингов. Причем он наносится не «колбаской» как на фото выше, а «домиком» высотой от 15 мм (1,5 см). Скорее всего вы спросите, а почему так? Отвечу. Нанеся клей на кузов вы не сможете 100% попасть на загрунтованную часть лобового стекла , клей попадет и на стекло и на молдинги, и вот в этих переходах с большой вероятностью будет течь вода. А если клей нанести на стекло, то он ляжет только на кузов и никуда больше.

Это что? Как можно схватить обезжиренное и загрунтованное лобовое стекло Priora голыми руками? Для чего его вообще обезжиривать, если планируется заляпать его как на картинке выше. При замене лобовое стекло Лада приора надо прикладывать присосками, или (в крайнем случае) руками, но не держаться за то место, где будет прилегать клей. Даже не знаю, как охарактеризовать выдержки с другого сайта, такое впечатление, что и хотели помочь тем людям, которые решили самостоятельно заменить лобовое стекло на Приоре, но и насоветовали столько пакости, что качественно его заменить никак не получится. И это они еще не описали как заменить лобовое стекло на Приоре с подогревом / обогревом, думаю с их советами вообще авто спалить можно. Надеюсь, мои ремарки помогут вам не допустить ошибок при замене лобового стекла на Приоре. Ну а если вы решите поменять лобовое стекло Лада Приора в нашей компании, мы будем только рады помочь.

Замена ветрового стекла Лада Приора (Lada Priora), Ваз 2170, Ваз 2171, Ваз 2172

Вам потребуются: отвертка, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол лада приора. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя и грунта.

Примечание
В инструкциях к наборам разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.

Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Опустите стекла передних дверей.

2. Снимите облицовки передних стоек (см. «Снятие и установка облицовок передних стоек кузова ваз 2171»).

3. Снимите капот (см. «Снятие и установка капота»).

4. Снимите накладки рамы ветрового стекла лада приора (см. «Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла ваз 2172»).

5. Снимите два регулировочных клина (показан один, левый).

6. Откройте переднюю дверь и снимите со стойки ветрового стекла уплотнитель двери.

7. Подденьте отверткой край боковой накладки ветрового стекла lada priora…

8. …и снимите накладку.

9. Аналогично снимите вторую накладку.

10. Снимите уплотнитель ветрового стекла, тщательно очистите его от грязи и герметика. Если уплотнитель поврежден или потерял эластичность, замените его.

11. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

12. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

13. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

14. . и снимите стекло с автомобиля ваз 2170.

Предупреждение
Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Если стекло повреждено, оно может неожиданно разрушиться.

15. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0–2,0 мм).

16. Установите уплотнитель на новое стекло лада приора.

17. Нанесите активатор.

18. . на край стекла и проем окна по всему периметру.

19. Нанесите грунт по периметру стекла.

20. . и проема окна.

Предупреждение
Не наносите грунт на остатки старого клея.

21. Равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла ваз 2171.

В нижней части рамки ветрового стекла к кузову приклеены две резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с выступающими элементами кузова. Проверьте их наличие, иначе новое стекло может быть повреждено.

22. Установите стекло в сборе с уплотнителем на автомобиль лада приора.
23. С помощью регулировочных клиньев добейтесь равномерных зазоров между стеклом и проемом по всему периметру окна.
24. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль не должен подвергаться каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля лада приора после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч.
25. Заднее стекло и стекла боковины заменяйте аналогично.

Замена Лобового Стекла На Приоре Своими Руками

Согласно статистике поисковых систем, вопрос “как поменять лобовое стекло”, Тысячи российских веб-пользователей устанавливаются ежемесячно. Это неудивительно, в принципе, учитывая качество наших дорог и качество стекла у нас. Теперь я хочу рассказать вам о том, как сделать самостоятельную замену лобового стекла на примере дома ВАЗ 2110 с помощью доступных инструментов.

Для этого вам понадобится помощник, который также:

Я не рекомендую экономить на лобовом стекле или материалах. Преднамеренная экономия, безусловно, уйдет на второй план через пару лет после установки в виде сколов, трещин, протечек под дождем и других проблем. Кроме того, очень важную роль играет качественный клей, многое зависит от его параметров и свойств. В своих собственных экспериментах я использовал динитрол, террозол, сикафлекс — хотя бы один из 3 вариантов обеспечит вам надежность и долгий срок службы, короче говоря, у вас не возникнет никаких проблем.

До этого как поменять лобовое стекло Новая поверхность должна быть подготовлена ​​для монтажа и склеивания. Для этого выберите просторное, красивое место с хорошим освещением и температурой выше 15 °, удалите все, что может вам помешать в процессе работы.

1. Снимите щетки стеклоочистителей и удалите их.
2. Снимите крышки и удалите крепежные винты.
3. На обоих концах оборки есть две гайки “10”, они подходят под крышку, и их также нужно открутить.
4. В моторном отсеке снимите резиновое уплотнение, затем открутите винты, которые соединяют звукоизоляцию и оборот.
5. Закрепите прокладку защелкой, расположенной в центре, потяните ее вместе с манжетой, взяв 2 руки ближе к центру.
6. Поднимая защиту, нужно отрезать хомут и шланг для омывателя, лучше это сделать в каком-то незаметном месте, но оно должно быть доступно в конце концов ремонт там было легко установить адаптер.
7. Если все откручено, а в оборке ничего нет, снимите ее.
8. Теперь нужно достать пресс-форму — чтобы закрепить ее к краю и дну стакана, снимите две резиновые прокладки в виде треугольника.

Смена ветрового стекла начинается с демонтажа старого, для снятия старого ветрового стекла его необходимо разрезать. Прочтите, как это сделать.

ВАЗ 2170 / LADA Priora стеклянная паста от одного человека

Чтобы разрезать лобовое стекло, вам понадобится строка, упомянутая ранее. Струна для нарезки бывает двух типов — круглая крученая и квадратная, первая обычно используется для нарезки, а вторая — для нарезки.

Читайте также

Принцип действия является обычным и напоминает обычные двуручные: один конец струны наматывается внутри кабины, а другой остается снаружи. Задача ассистента состоит в том, чтобы вытащить один конец струны наружу или внутрь (как ему будет удобнее).

Предупреждение! Изучите угол струны; он должен двигаться только по краю стекла.

Я рекомендую вам остаться на улице и оставить помощника в салоне. Задача ассистента состоит в том, чтобы удерживать струну под углом к ​​надрезу, стоя на правой стороне, тянуть струну вдоль стекла, слегка продвигая конец струны вверх, чтобы случайно не повредить краску для тела. Когда вы подходите к правому углу, тот, кто находится за углом, начинает резать веревку и начинает резать вдоль правой стойки. Нижняя часть ветрового стекла ВАЗ 2110 лучше подрезана под капотом, помощник, расположенный в салоне, должен очень плотно прижимать струну к стеклу, чтобы не повредить торпеду.

Когда вы закончите резать стекло, попробуйте получить ветровое стекло, но не забудьте прикрепить антенну, которую также необходимо снять.

Совет. Чтобы было легче вырезать старый клей, область резки можно нагреть бытовым феном, но не переусердствуйте с расплавлением краски или пластиковых деталей.

Перед приклеиванием и установкой необходимо подготовить поверхность, удалив с нее следы строго клея и других остатков.

Как заменить лобовое стекло своими руками

1. Старый клеевой слой не полностью обрезан. Я рекомендую разместить небольшой ровный слой на раме, чтобы улучшить сцепление.
2. Тщательно очистите все стеклянные соединения от клея, пыли, песка и т. Д.
3. Обработайте разрыв кадра с помощью активатора.
4. новый ВАЗ 2110 лобовое стекло Вы должны тщательно очистить пыль, а затем обезжирить все правильно.
5. Возьмите ветровое стекло и положите его вверх дном, наденьте его на молдинг, в случае свободной фиксации закрепите его липкой лентой.
6. Теперь поверните стекло и пройдите через край, к которому будет применен активатор — уайт-спирит.
7. Используя тампон, смоченный в грунтовке, отметьте полосу, на которую будет наноситься клей по всей длине отливки.
8. Все те же шаги следует выполнить в отношении просвета стеклянной рамки, а затем дать поверхности высохнуть в течение 10-15 минут.
9. Начинаем установку лобового стекла ВАЗ 2110. Загрузите горячий клей в пистолет, затем медленно, осторожно нанесите клей на поверхность шириной около 1 см.

В принципе! Если у вас нет специальных присосок, из которых берется стекло, лучше наносить клей не на стекло, а на саму раму. Отрепетируйте все следующее, чтобы установить лобовое стекло от первого образца.

1. Опустите окна передней двери и откройте капот.

Лайфхак: лобовое стекло с подогревом автомобиля Лада Приора

За чистотой лобового стекла приходится следить строго – в разные времена года оно покрывается каплями дождя, снегом, грязью или запотевает. Передвигаться так невозможно и просто страшно. Поэтому современный автомобиль готов ко всему, а установленные приборы работают так, чтобы быстро очистить ветровое стекло от «помех».

Лобовое стекло автомобиля Лада Приора устанавливается с дополнительным оборудованием, которое помогает водителю. А для удобства устанавливается элемент с подогревом. Чтобы вовремя восстанавливать его работоспособность, необходимо следить за реле обогрева ветрового стекла и иногда, в процессе эксплуатации может понадобиться замена лобового стекла на Приоре.

Также считается не лишней смена стеклоочистителей на те, которые очищают большую площадь стекла – это касается вопроса безопасности на дороге. Задача водителя – сделать все, чтобы видимость с его рабочего места была ясной.

Штатное стекло на Приоре – артикул и цена
Лобовое стекло с подогревом на автомобиль Лада Приора изготавливалось в нескольких вариантах ещё заводом БОР и было унаследовано им от ВАЗ-2110. Каталожный номер: 2110-05206016-15. Цена – около 2 500 рублей. На Приору есть следующие виды:

• С датчиком дождя;
• С обогревом (также дополнительно устанавливается вторая опция – с датчиком дождя).
• Стандартная комплектация.

При этом лобовое стекло с обогревом на Приору можно приобрести сразу с солнцезащитой.

С датчиком дождя

Производитель тот же – БОР. Еврокод: 4503AGSM1B. Цена– около 4 000 рублей. Датчик представляет собой небольшой сканер, который постоянно осматривает поверхность «лобового», и, когда замечает капли дождя, передает сигнал ЭБУ, чтобы тот активировал дворники. Они протирают стекло автоматически.

Ветровое стекло с обогревом

От прогрева автомобиля зимой и уборки снега с наледью со временем можно устать. Сколько неимоверных усилий нужно приложить для этого, к тому же поверхность лобового будет покрываться микротрещинами из-за жесткого воздействия скребка. Стоит рассмотреть более «мягкий» способ очистить машину от снега и льда — если лобовое стекло на Приору будет с подогревом. В этом случае растопится вся замёрзшая вода и не нужно будет выходить из автомобиля, чтобы самостоятельно очищать поверхность.

Обычное лобовое стекло автомобиля Приора с датчиком дождя и с подогревом производится фирмой БОР. Еврокод – 4503AGSHM, цена – 7 500 рублей.

Существуют и другие варианты для приоры, из которых можно выбрать , все зависит от предпочтений, даже например зеленое автостекло, если таковое больше всего Вам подходит.

Стандартный размер лобового стекла автомобиля Приора — 1427-1428 мм. длиной и от 776 до 862 мм. шириной.

Основные неисправности стекол на Приоре

Эксплуатация автомобиля Лады Приоры связана с постоянным контролем его состояния. Лобовое стекло с подогревом — не исключение. Этот элемент на Ладу Приору находится прямо перед водителем и не заметить хотя бы одну из следующих неисправностей сложно:

• Следы царапин от плохого дворника. Дугообразные «матовые» полосы, покрывающие автостекло, немного загораживают вид. Это неприятно, а ночью может помешать, если встречный поток будет слепить дальним светом.
• Скол — попадание маленького камешка в стекло, особенно лобовое автомобиля Лада Приора тяжело предсказать, а тем более – избежать. След от попадания камня представляет собой маленькую воронку, которую иногда бывает достаточно сложно заметить. При неудачном стечении обстоятельств в нее попадает солнце и отражается прямо в глаза водителю.
• Трещина это уже более серьезная проблема, которая может быть закономерным продолжением скола. Она будет со временем увеличиваться – это верный признак того, что ветровое автостекло нужно поменять скорее.
• Дворники не включаются, как только начинается дождь. Это значит, что следует проверить датчик и тот участок электросети, который подведен к нему – не стоит отказываться от удобной опции.

Не работает обогрев стекла. Причин тому может быть несколько. Например, это реле обогрева.

Для Лада Приора есть варианты для замены лобового автостекла:

• Asahi Glass Company (AGC) (стекло лобовое прозрачное с голубой полосой сверху на Приора) артикул (еврокод) 4503ACLBL, цена – 3 638 рублей.
• Asahi Glass Company (датчик света, датчик дождя, шелкография Лада Приора, зеленое с защитой от солнца) еврокод 6962902, цена – 5 500 рублей.
• Benson (зеленое) еврокод 2110-0520601605, цена – 3 300 рублей.
• Benson (зеленое с зеленой полосой) еврокод 4503AGNGN – 4 500 рублей.
• Pilkington (зеленое с голубой полосой) еврокод 4503AGNBL – 4 800 рублей.
• Pilkington (зеленое, с датчиком дождя) еврокод 4503AGSM1B – 4 900 рублей.
• XYG еврокод 2110 LFW/X — 3 800 рублей.
• XYG (зеленое с голубой полосой) еврокод 4503AGNBL – 4 500 рублей.

Инструкция: стадии замены лобового стекла на Приоре

Для того чтобы выполнить замену лобового стекла автомобиля Лада Приора, понадобится найти помощника – автостекло тяжелое, поэтому придется обращаться с ним предельно аккуратно, чтобы не разбить. Для замены понадобятся:

• Малярный (подойдет обычный) скотч – им фиксируется автостекло.
• Монтажный пистолет, клей-герметик – так автостекло крепится на своем месте.
• Тонкая струна, чтобы вырезать клей.
• Активатор-очиститель, которым можно промыть посадочное место для автостекла, праймер.
• Специальные присоски для переноски лобового.
• Нитриловые перчатки. Наденьте их перед началом работы.

Чек-лист 13 шагов: процесс замены выглядит следующим образом:

1. Затяните ручной тормоз, снимите минусовую клемму с АКБ.
2. Демонтируйте дворники, отверните болты крепления рычагов. Уберите жабо и резиновые уплотнители.
3. Положите небольшую ткань или клеенку на торпеду, чтобы клей можно было легко собрать и не чистить салон.
4. Специальной струной прорежьте клей, чтобы постепенно освободить автостекло. Посадите специальные инструменты для переноски автостекла и достаньте его вместе с помощником.
5. Ножом пройдитесь по посадочным местам, чтобы убрать остатки клея-герметика. Старайтесь не повредить ЛКП и обшивку салона.
6. Обезжирьте посадочные места. Поверх нанесенного слоя «пройдитесь», используя активатор, а затем удалите его сухой салфеткой.
7. Нанесите праймер там, где будет нанесен клей-герметик, чтобы обезопасить его от попадания ультрафиолетовых лучей.
8. Подготовьтесь и поставьте присоски на новое автостекло.
9. Кромки кузова следует обработать праймером – это поможет избежать коррозии.
10. Очистите жабо, обезжирьте его. То же самое проделайте с уплотнителями.
11. Нанесите на края автостекла клей-герметик равномерно, практически одной линией.
12. Поднимите автостекло, поставьте его в посадочное место. Придавите его по периметру и прогладьте, используя мягкую тряпочку.
13. Далее, если необходимо, откройте монтажный блок реле включения обогрева. Место установки реле – в моторном отсеке справа ближе к щитку, крепится втулкой.

Как включить стекло с обогревом

Чтобы подключить автостекло с обогревом, понадобится блок управления. Его каталожный номер 2170-3763050. С другой стороны находится реле обогрева лобового стекла Лада Приора. Оно устанавливается вместо заглушки в центральную консоль и подключается к блоку управления обогревательного элемента.

Расшифровка: цифровые обозначения на стеклах

Автостекла получают следующие обозначения:

• ASI M461 DOT 183 – изделие соответствует стандарту ANSI Z1, принятому в США.
• E2 43R 001207 – изделие успешно прошло испытания по стандартам 43 правила ЕК ООН.
• ….8 – количество точек обозначает месяц, цифра – год (в данном случае – 2018 или 2008 – это можно определить по виду).

Обогрев лобового стекла автомобиля Приора должен работать корректно. Чтобы это проверить предлагается следующая схема подключения:

От аккумулятора к монтажному блоку необходимо провести провод «+», затем разместить внутри блока реле. В верхней части автостекла контакт подсоедините к минусовому проводу. Провода протяните под обшивкой. От реле проведите коричневый провод к контрольной лампе генератора (белый провод).

Продолжайте подключение согласно схеме – все просто.

Установка лобового стекла приора

Доброго времени суток!

Решился спустя год на замену лба, с покупки машины были небольшие сколы на стекле от камушков.
Но один из самых больших сколов со временем и от вибраций начал давать трещины в право и влево, они даже почти достигли конца лба… Не порядок, решено было менять.
Посмотрел видео, уложил в голове по полочкам как должно быть…

Заказал на олх стекло “Бор” в Мелитополе — 750 грн. и доставка 150 грн.

Очень долго искал у кого делать, но все таки нашел и решился! Все время присутствовал и наблюдал (помогал) за процессом.

Приехал чуть раньше и занялся подготовкой поверхности.

Срезали струной старый лоб, я обчищал остатки клея лезвием, а мне пока тонировали.

Серьезные повреждения ветрового стекла от попадания камней, града, попадания в ДТП или из-за других непредвиденных ситуаций решаются снятием и заменой лобового стекла Лада Приора своими руками. Процесс не сложный, но ответственный.

Вам понадобятся: новое лобовое стекло, стальная струна, шило, плоскогубцы, нож, клей и грунт для стекол, активатор.

Снимаем 2 регулятора под панелями ветрового стекла.

При открытой водительской двери отгибаем накладку.

Подковыриваем уплотнитель отверткой.

Аккуратно снимаем уплотнитель и надеваем его на новое лобовое стекло.

Снимаем уплотнитель справа.

С помощью шила делаем отверстие и продеваем стальную струну.

Пилящими движениями проводим струной весь периметр стекла. Для удобства используем плоскогубцы.

Осторожно снимаем разбитое стекло.

Ножом удаляем выпуклый слой старого клея. Не нужно скоблить до металла.

Наносим активатор по периметру нового лобового стекла.

Затем наносим грунт для стекла.

Теперь наносим клей для стекла.

Колодки для установки на них стекла.

Устанавливаем новое лобовое стекло на Лада Приора. В идеале нужно дать минимум 3 часа чтобы клей схватился. Лучше если после установки стекла автомобиль простоял сутки при 15-25 градусах тепла.

Видео по установке лобового стекла Лада Приора своими руками

Как известно, лобовое стекло является одним из важнейших элементов автомобиля, позволяющим обеспечить хороший обзор, с одной стороны, и сохранить комфортные условия в его салоне, с другой.

Если на первых моделях ВАЗ стекла были не особо высокого качества, то на Приоре они соответствуют всем требованиям международных стандартов, что было по достоинству оценено потребителем. Тем не менее иногда случаются ситуации, когда лобовое приходит в негодность. Это может произойти и из-за ДТП, и в результате попадания каких-либо предметов во время движения.

В настоящей статье мы расскажем, как производится замена испорченного лобового стекла на вашей Приоре.

В целом процедура вовсе не сложная, и потому любой автовладелец должен уметь это делать, равно как и производить установку:

• форсунок омывателя;
• насоса;
• стекла с подогревом и пр.

Для всех этих работ не нужны специальные приспособления, и потому достаточно просто их выполнить самостоятельно, тем более что это позволяет сэкономить немало средств.

Типы стекол

Прежде на Волжском автозаводе монтировали два типа стекол лобовых. Речь идет о:

Чем они отличаются друг от друга? Последнее изготавливается, по сути, из двух слоев стекла и пленки, расположенной между ними. Его недостатком является меньшая прозрачность. Каленое этого дефекта лишено, но оно одинарное, и потому изготовлять его проще, следовательно, и цена этого варианта ниже, равно как и качество.

Как показывает практика, большинство автовладельцев все же отдают предпочтение именно триплексу, и при первой возможности стараются установить его взамен каленого. Почему так происходит? Все дело в том, что более дешевый вариант имеет крайне неприятное свойство – при разрушении такое стекло просто распадается на множество мельчайших осколков. Если это происходит во время движения автомобиля, то все они оказываются в салоне и нередко становятся причинами травм как водителя, так и пассажиров.

В то же время триплекс за счет пленки сохраняет целостность, даже если попадет в него достаточно крупный предмет. К счастью, в настоящее время ВАЗ поставляет транспортные средства исключительно со стеклами такого типа.

Приобретая на рынке или в магазине новое лобовое, следует удостовериться, что вам продали именно триплекс. Дешевые варианты, как правило, все еще встречаются на авторынках. Как отличить их? Достаточно просто – многослойное, если смотреть на него с боку, имеет характерное строение – установленная пленка явственно проступает.

Что еще нужно знать о лобовых стеклах

Они производятся нередко уже тонированными. Не все отваживаются приобретать подобный вариант, памятуя о многолетней борьбе Госавтоинспекции с тонировкой.

Однако в реальности закон не запрещает установку заводских затемненных стекол, если их способность пропускать свет сохранена в пределах нормативных значений. Подобный вариант достаточно удобен, поскольку разрешает нормально управлять транспортным средством при езде в солнечный день. Причем в ночное время тонировка защищает глаза водителя от ослепляющего дальнего света встречных машин.

Чтобы автомобиль смотрелся привлекательнее, можно подобрать стекла в тон его окраски, такая возможность в настоящее время существует.

Стекло какого производителя лучше? Сейчас на рынок России поставляются изделия китайских заводов и турецких. Есть и европейские, но стоят они соответственно дороже.

Одним из лучших считаются стекла БОР. Помимо простых поставляются также:

• с датчиком дождя;
• с обогревом;
• с двумя этими опциями сразу.

Стоят они достаточно дорого, но надежность стекол БОР намного выше, чем, к примеру, более дешевых КМК. Отзывы о последних свидетельствуют – треть из них в среднем бракованные.

Замена ветрового стекла

Владельцы Приоры уже обратили внимание, что передние стекла на их машинах не имеют привычного для других моделей резинового уплотнителя. Сейчас лобовое просто монтируется на клеевой состав непосредственно на посадочный бортик.

Вам понадобятся такие инструменты для того, чтобы с минимальными трудностями произвести замену:

• щетка проволочная;
• полоса наждака;
• клей типа Праймер;
• обезжиривающий состав (например – ацетон);
• нож строительный с выдвижным лезвием;
• стальная струна;
• ремень стягивающий;
• ветровое стекло.

Демонтаж старого производится в первую очередь. Работу гораздо легче делать с напарником. Прежде всего, удаляют старый клей. Его удобно снимать или ножом, или струной. После этого стекло просто выжимают из салона наружу. Посадочный бортик прочищают щеткой, а затем, если этого требует ситуация, поверхность обрабатывают наждаком, так чтобы не осталось совершенно следов старого фиксирующего состава. Без крайней необходимости шлифовальной бумагой пользоваться не следует, дабы не повредить краску.

Новое ветровое стекло по краю обезжиривают, так же поступают и с посадочным бортиком. Следует помнить, что клей наносят на кузов – он должен наносится тонким слоем. Затем подкладывают колодки фиксирующие. Лобовое как можно быстрее устанавливают на место и прижимают. Затем его притягивают дополнительно к кузову ремнем, пропустив его через салон вокруг стоек. Для полного высыхания клея требуется подождать сутки.

Заменяйте лобовое стекло правильно и в точности выполняете инструкцию, приведенную на емкости с клеем, и тогда вы получите идеальный результат.

На следующий день остается только снять ножом выступивший фиксирующий состав – и автомобиль готов к эксплуатации.

Как можно увидеть, при наличии всего необходимого, установка лобового стекла ненамного сложнее замены омывателя – главное терпение и аккуратность.

Оценка статьи:

Загрузка...

Сохранить себе в: