Какая свеча нужна для скутера

Свечи зажигания и калильное число

До знакомства со скутером у меня было слабое представление о свечах зажигания. Но тем не менее, свечу я купил одной из первых деталей для скутера. Тогда я ещё не разбирался в маркировке, и купил просто по названию «Свеча для Honda Tact». А потом в Интернете нашёл удобную таблицу для свечей NGK, посмотрев на которую, мне захотелось чуть подробнее разобраться в теме, и особенно – понять, что такое калильное число свечи. Ведь именно этот термин заинтересовал меня больше всего.

Чтобы правильно выбрать свечу, достаточно лишь посмотреть в руководство от скутера. У большинства распространённых свечей есть аналоги, выпускаемые несколькими фирмами. Хотя наибольшей популярностью пользуются свечи NGK благодаря своему качеству и разумной цене.

Таблица маркировки свечей NGK

Возьмём для примера штатную свечу Honda Dio – это свеча NGK с маркировкой BPR6HS.

Первые один или два символа обозначают посадочный диаметр резьбы и размер ключа.

• A – 18 мм (ключ-шестигранник 25,4 мм)
• B – 14 мм (ключ-шестигранник 20,8 мм)
• C – 10 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
• D – 12 мм (ключ-шестигранник 18,0 мм)
• E – 8 мм (ключ-шестигранник 13,0 мм)
• G – PF 1/2 (ключ-шестигранник 23,8 мм)
• J – 12 мм (ключ-шестигранник 18,0 мм)
• AB – 18 мм (ключ-шестигранник 20,8 мм)
• BC – 14 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
• BK – 14 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
• DC – 12 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)

Следующие два символа обозначают особенности свечи.

• K – выступающий конец под ключ 3/8″
• L – компактный тип (Shorty)
• M – компактный тип (Bantam)
• P – выступающий изолятор
• R – резистор
• U – поверхностный или полуповерхностный разряд
• Z – индукционный резистор

Затем идёт цифра, указывающая калильное число. Может принимать значение от 2 до 12. Чем выше число, тем холоднее свеча.

Следующий символ обозначает длину резьбы.

• E – 19 мм
• H – 12,7 мм – стандарт для Honda Dio
• EH – резьба до половины: общая длина 19,0 мм и длина резьбы 12,7 мм
• FS – с коническим седлом 10,9 мм
• L – 11,2 мм
• S – 9,5 мм
• Z – 21,0 мм

Следующий символ обозначает форму и характеристики электродов.

• A – со специальным исполнением
• B – для двигателя типа CVCC
• C – боковой электрод с низким углом
• CM – компактный тип с косыми заземляющими электродами
• E – V-образный гофрированный электрод (только 14,0 мм) 1,5 мм изолятор
• ES – стандартная свеча с длинной резьбовой частью 2,5 мм с центральным расположением электрода
• F – с коническим седлом
• G – центральный электрод из тонкого сплава никеля
• G-G – медный электрод с заземлением
• GV – центральный электрод из золота-палладия
• J – два удлинённых боковых электрода
• K – два боковых электрода
• M – два боковых электрода, длина изолятора 18,5 мм
• T – три боковых электрода
• Q – четыре боковых электрода
• R – специальный электрод с заземлением
• S – стандартный центральный электрод из меди 2,5 мм
• P – центральный электрод из платины
• U – полуповерхностный разряд
• V – центральный электрод из золота-палладия
• VX – особый боковой электрод, центр. электрод из платины
• W – центральный электрод из вольфрама
• X – зазор для увеличения производительности
• Y – центральный электрод V-образный
• -L – промежуточный тепловой номинал
• -LM – компактный тип (длина изолятора 14,5 мм)
• -N – заземляющий электрод с особыми размерами
• IX – центральный электрод из иридия
• Z – толщина центрального электрода 2,9 мм

Маркировка свечи может заканчиваться цифрой, указывающей на зазор свечи в десятых долях миллиметра. Например, —11 обозначает зазор 1,1 мм.

Итак, наша свеча BPR6HS имеет такие особенности:

• B – резьба 14 мм под стандартный ключ 21 мм
• P – с выступающим изолятором
• R – с резистором
• 6 – с калильным числом 6
• H – с резьбой длиной 12,7 мм
• S – со стандартным центральным электродом

Главное при подборке аналога – это соответствие физических характеристик свечи и калильного числа. А форма и тип электродов второстепенны.

Калильное число свечи

Калильное число – величина условная. Раньше она обозначала время (в секундах), по истечении которого свеча прогревалась до состояния, при котором начиналось калильное зажигание (когда топливо воспламеняется не от искры, а от раскалённых рабочих частей свечи). Сейчас калильное число – это среднее индикаторное давление, при котором начинается калильное зажигание. Чем калильное число выше, тем дольше свеча препятствует перегреву. Следовательно, тем холоднее она. Свеча с меньшим калильным числом – горячая.

Нормальная температура рабочей части свечи – 500-600 °C. При этом свеча самоочищается и работает правильно. Если температура ниже, то на рабочих частях свечи скапливается нагар, из-за которого происходит утечка тока, вследствие чего двигатель неустойчиво запускается и работает с перебоями. Если же температура поднимается до 800 °C, то возникает опасность калильного зажигания, и смесь воспламеняется раньше положенного момента, что приводит к потере мощности и высокому потреблению бензина.

Если вы пользуетесь скутером для коротких поездок, то лучше использовать более горячую свечу (например, с числом 5 или 6), она будет наиболее эффективной. А если ездите на большие расстояния, либо при большой загрузке, тут подойдёт холодная свеча (с калильным числом 7 или 8) чтобы избежать калильного зажигания – ведь при интенсивной работе свеча склонна к перегреву.

Точно такого же правила можно придерживаться и в отношении сезонного использования скутера. Далеко не все скутеристы ставят своего коня зимой в гараж. Если вы продолжаете ездить на скутере на морозе, имеет смысл поставить свечу погорячее. А жарким летом будет правильно ездить на холодной свече.

По виду свечи условно можно определить, правильно ли подобрано калильное число. Нормальный цвет изолятора должен быть светло-коричневым. Если изолятор очень светлый или даже белый, значит, свеча слишком горяча для данного двигателя. Если же изолятор, напротив, покрыт чёрным нагаром, надо поставить свечу погорячее. Конечно, такой условный способ работает только при правильно настроенном карбюраторе.

Внимание: данная статья и изображения в ней являются объектами авторского права. Частичное или полное воспроизведение на других ресурсах без согласования запрещено.

Свечи зажигания и все про них

Про свечи зажигания двигателей внутреннего сгорания написаны солидные тома. Много информации периодически появляется в уважаемых изданиях и различных СМИ. По независимым от нас причинам эти потоки информации (как показывает практика ремонтов) не всегда доходят до владельцев и новичков, решивших купить скутер. По применению свечей лагерь скутеристов можно разбить четко на две группы. Одни используют дорогое чудо западных технологий, другие умудряются доставать трофейные образцы из дедушкиного сарая. Но всех их объединяет одно твердое заблуждение, если на электродах есть искра, по резьбе изделие подходить, то можно двигаться вперед и с песнями. Для решения заменить свечу должны быть веские причины. Все проблемы с двигателем нельзя решать лихорадочной заменой одной свечи на другую. Этому занятию можно посвятить весь остаток своей жизни, так и не увидев плодов своего труда. Нужно запомнить следующие правила, при которых исправная свеча может воспламенить рабочую смесь: 1. Нормальная компрессия в цилиндре, измеренная не пальцем, а компрессометром. 2. Исправная система питания. 3. Исправная система зажигания. Только выполнив вышеперечисленные пункты можно приступить к полной ревизии свечи. К сожалению, такое изделие как свеча не является вечным как мир и не может передаваться от отца к сыну и т.д. Она не устанавливается из самосвала в мотоцикл и далее в газонокосилку. У двухтактных двигателей принудительного воздушного охлаждения, которые применяются на скутер, срок замены определен производителем пробегом 8 т. км. Для сравнения четырехтактный двигатель автомобилей имеет гарантийный ресурс работы 30 т. км. Это связано с режимом работы и как следствие разными параметрами, заложенными в конструкцию свечей. Из этого ясно что каждый конкретный двигатель требует установку только тех свечей, которые ему предписаны заводом изготовителем. Информацию о производителе и маркировке свечи можно найти в техническом описании или сервисной книжке, прилагаемой к скутеру. Приведем пример, на распространенных моделях скутера Honda Dio и Tact, а также Daelim Message применена свеча фирмы NGK с маркировкой B8HS, указанной на изоляторе. В силу каких-либо причин мы хотим заменить эту свечу, но под рукой не оказывается оригинала. Cтрока взаимозаменяемости свечей приводится ниже:
Россия – A23.
Beru – 14-5 AU.
CHAMPION – L81.
CHAMPION – L82C.
BOSCH – W5AC.
NGK – B7HS.
NGK – B8HS.
Данный ряд свечей полностью взаимозаменяем между собой и может смело использоваться как оригинал. Как правило у уважающихся себя продавцов есть полная таблица и выбор свечей, Вам достаточно назвать фирму производителя и маркировку. Не следует искать и приобретать свечи на развалах различных “колхозных” рынков. В лучшем случае Вы нарветесь на подделку под фирму. Любая “законная” свеча, даже отечественных производителей, будет надежно работать и стоить не дорого. Несмотря на отведенный срок службы 8 т. км следует периодически (невзирая на хорошую работу) раз в 1-2 т. км выкручивать свечу для внешнего осмотра состояния электродов и проверке зазора, который составляет 0,6-0,7 мм. Из мглы веков существует поверье, которое передается из поколения в поколение. Суть этого суеверия и пережитков прошлого состоит в том, что электроды свечи якобы следует очищать на открытом пламени: плиты, костра, паяльной лампы, заворачивая свечу в тряпку с бензином и потом поджигая и т.д. Мы должны предостеречь наших читателей и сказать прямо, как правило шаманские пляски и заклинания вокруг костров имеют плачевный исход. Во-первых, свеча выходит из строя и Вы со спокойной совестью завещаете ее потомкам, которые может быть ее реанимируют передовыми технологиями. Второй случай будет иметь более тяжелые последствия. Свеча вследствие перегрева получает скрытый дефект, то работает, то нет без видимых причин. Современный скутерист (не имеющий предрассудков) для чистки электродов применит специальную щетку по металлу и правильно сделает. Щетка доступна по цене и проста в обращении, а главное легко снимает нагар не повреждая защитное покрытие электродов. Чтобы не оказаться посреди дороги с заглохшим двигателем желательно заранее выполнить эти простые требования. Дополнительно к этому можем рекомендовать возить с собой запасную исправную свечу и свечной ключ.

OPEN DOORS Отличная новость для всех, кто планировал приобрести мототехнику .

подробнее 19 Октября 2015

Уважаемые клиенты! С 8 октября 2015 года мы объявляем о запуске Акции .

подробнее 19 Октября 2015

В нынешние непростые в экономическом плане времена особо не до жира. А ведь .

подробнее 10 Сентября 2015

МЕГА скидки на технику POLARIS! Только с 1 по 15 сентября! 1 сентября .

С самого начала мотокроссовые соревнования проходили с участием простых .

Тюнинг мотоциклов – это не только некоторые внешние изменения, но и .

Сегодня снегоходы – это мощные мобильные машины, не требующие дорог, .

Адольф Кегресс специально для царя Николая II разработал оригинальную .

Ассортимент техники постоянно меняется! На рынке мототехники постоянно появляются новые марки и бренды, старые изживают себя и уходят с рынка. Магазин Scooter-sale оперативно реагирует на движения рынка и моментально предлагает своим покупателям самые последние новинки сезона. Новые модели скутеров смотрите в нашем каталоге или звоните по телефону. КОНТАКТЫ

Какая свеча нужна для скутера

Диагностика качества смеси по цвету изолятора свечи зажигания

При техническом обслуживании, необходимо отвернув свечу зажигания определить, правильно ли настроен карбюратор. Важно обратить внимание на марку и калильное число свечи зажигания- при установке свечи с отличным от рекомендованного калильным числом, не будет происходить её самоочистка.

Если свеча белёсая, необходимо обогатить смесь, если чёрная, обеднить. Регулировка производится на карбюраторе специальным винтом, находящимся под крышкой, закрывающей коромысло привода акселератора. Подробно методика регулировке описана в разделе по ремонту карбюратора. Важно помнить, что забитый грязью воздушный фильтр, не пропуская необходимого количества воздуха, будет являться причиной обогащения смеси, и, прежде чем делать выводы о необходимости регулировок карбюратора, необходимо проконтролировать состояние воздушного фильтра.

Правильно подобранная свеча зажигания решающим образом влияет на работоспособность скутера, а так же на его температурный режим. На двигатель должна быть установлена свеча только с рекомендованным производителем калильным числом, только в этом случае будет происходить процесс самоочистки от нагара. На данную модель скутера рекомендуется устанавливать свечу NGK BP5H.

Свеча- исчерпывающий источник информации для принятия решения о необходимых ремонтных процедурах.
Необходимо помнить, что причиной обогащения смеси может служить не только неправильная настройка карбюратора, но и загрязнённый воздушный фильтр.

Нормальный вид.

Вид свечи: от светло-серого до коричневого с небольшим осадком, а также с незначительной электродной эрозией.
Вывод: состояние двигателя нормальное, воздушно-топливная смесь и зажигание отрегулированы правильно; калильное число свечи подобрано верно; перебои зажигания отсутствуют.

Загрязнение нагаром

Вид свечи: сухой мягкий нагар интенсивно-черного цвета на изоляторе, электродах и корпусе свечи.
Последствия: плохой запуск двигателя; плохая работа холодного двигателя; перебои в воспламенении воздушно-топливной смеси; плохая реакция на газ.
Вероятные причины:
избыточно богатая воздушно-топливная смесь; сильно засорен воздушный фильтр; неправильно подобран тепловой диапазон – слишком “холодная” свеча.
Способы устранения: отрегулировать рабочую смесь; систему холодного пуска двигателя; поменять воздушный фильтр; почистить свечи или поменять на новые – с правильно подобранным калильным числом.

Перегрев.

Вид свечи: чрезвычайно белый изолятор с маленькими черными вкраплениями и преждевременной электродной эрозией.
Последствия: потеря мощности на высокой скорости или при нагрузке.
Вероятные причины: свеча недостаточно вкручена; система охлаждения двигателя работает ненормально; слишком раннее зажигание; неправильно подобран тепловой диапазон – слишком “горячая” свеча. Цікавлять ігри казино, тоді вам сюди. https://stwhiztech.com/igrovye-avtomaty/.
Способы устранения: проверить момент затяжки свечи; работу системы охлаждения двигателя; отрегулировать угол опережения зажигания; правильно подобрать калильное число свечи.

Вид свечи: расплавленные и сожженные центральный и заземляющий электроды (либо один из электродов); вспузырившийся изолятор с металлическими отложениями на нем.
Последствия: значительная потеря мощности двигателя; перебои зажигания. При дальнейшем использовании таких свечей возможно серьезное повреждение двигателя.
Вероятные причины: термическая перегрузка; значительный перегрев деталей свечи из-за калильного зажигания – возгорание начинается раньше, чем появляется надлежащая искра; использование некачественного топлива; догорание остатков воздушно-топливной смеси в камере сгорания из-за неправильно отрегулированной топливной системы или угла опережения зажигания; неправильно подобран тепловой диапазон – слишком “горячая” свеча.
Способы устранения: проверить двигатель, систему зажигания и топливную систему, а также качество рабочей смеси и угол опережения зажигания. Установить новые свечи с правильно подобранным калильным числом.

Масляные загрязнения

Вид свечи: влажные маслянистые черные осадки на изоляторе, черный масляный нагар на изоляторе, электродах и корпусе свечи.
Последствия: плохой запуск двигателя, перебои в зажигании.
Вероятные причины:
в топливной смеси слишком много масла
Способы устранения: отремонтировать двигатель;
в правильной пропорции смешать бензин и масло установить новые свечи зажигания

Мото Магазин

Понед.- Суббота с 8.00 до 17.00

Прием заказов круглосуточно

• +38 (093) 876-40-00
• +38 (095) 862-00-04
• +38 (048) 711-76-85

Обратный звонок

Понед.- Суббота с 8.00 до 17.00

В корзине пусто!

Прием заказов круглосуточно

Лучшая свеча для скутера: правильный выбор!

• 02 апреля 2019
• Отзывов:
• Просмотров: 875
• 

Нередко владельцы скутеров сталкиваются с необходимостью заменить свечи зажигания, так как в ходе активной эксплуатации выявляются их различные «болезни». Так, например, достаточно часто заливает свечу на скутере или попросту отсутствует искра.

В таких случаях существенно падает мощность двигателя, что делает эксплуатацию скутера. Особенно неприятная ситуация возникает тогда, когда проблема возникает даже после замены. Не следует «слепо» менять свечи вновь и вновь – нужно разобраться с причинами проблемы.

Особенности выбора свечей для скутера

Если Вы ломаете головы над тем, какая свеча лучше для скутера 4т, то однозначный ответ невозможно дать. Основная особенность заключается в том, что каждая свеча имеет особенности строения и работы, включая:

• Особенности эксплуатации двигателя;

• Конкретный вид и тип двигателя;

• Материал сердечника и т.п.

Таким образом, недопустимо приобретать наиболее дешевые и доступные свечи, так как они могут попросту не подходить для конкретного типа двигателя. Если часто заливает свечу на скутере, то, возможно, следует выбрать иной размер или тип.

Производители указывают допустимые свечи для использования в паспорте транспортного средства. Перед первым техническим обслуживанием или замены свечей следует тщательно изучить эту информацию, чтобы исключить вероятность ошибки.

Более того, в сети Интернет можно достаточно часто встретить советы относительно новых разработок в сфере производства свечей. Тем не менее, при использовании новых моделей вероятность возникновения неисправности увеличивается в десятки раз. Вам не удастся снизить расход топлива, сменив тип свечи, однако Вы рискуете испортить ДВС.

Особенности маркировки свечей зажигания

Конечно, невозможно дать ответ, какая свеча лучше для скутера 4т, однако, анализируя их маркировку, можно определить их тип и особенности. Информация имеет буквенно-численный код, который наносится на изоляционный материал.

Так, например, согласно установленным нормам информация разделена по следующим параметрам:

1. Первые два символа – информация о диаметре посадочного места;

2. Вторые два символа – тип резьбы или размеры ключа;

3. Пятый элемент, обычно цифра – калильное число;

4. Шестое, буква – длина резьбы;

5. Седьмая – характеристики и формы электродов.

Благодаря специальным таблицам и программам в сети Интернет всегда может быть подобрана свеча на скутер 2т , которая идеально подойдет для конкретного скутера или мопеда. В случае необходимости подобные программы имеются у консультантов, которые способны подобрать необходимое за несколько минут.

Для того, чтобы требуемая свеча на скутер 2т была найдена в кратчайшие сроки, следует знать маркировку уже используемой свечи или марку, модель и серийный номер скутера. В противном случае существует риск незначительной ошибки.

Особо важным параметром является зазор свечи на скутере 2т, который может варьироваться в пределах нескольких миллиметров. В том случае, если подобран не тот размер или в ходе эксплуатации зазор увеличивается, то не работает скутер – нет искры на свече. В случае неравномерного подачи топлива может попросту заливать свечу, что также приведет к серьезной неисправности.

Когда необходимо заменять свечи?

В техническом паспорте большинства скутеров и мопедов указывается, что замена должна выполняться каждые несколько тысяч километров. Для некоторых моделей это расстояние может составлять 5 тысяч, но чаще всего – 10-12 тысяч километров. В таких условиях замена является обязательным требованием, так как от своевременности замены зависит работоспособность двигателя.

Тем не менее, достаточно часто мотоциклисты выполняют текущий ремонт техники, во время которого оценивают состояние свечей. Делается эта манипуляция визуально, без применения дополнительных инструментов. Для этого необходимо выкрутить свечу, а затем оценить:

• Зазор свечи на скутере 2т ;

• Наличие признаков ржавчины, нагара или остатков топлива;

• Признаки налета или плавления на электродах.

Если есть сомнения относительно какого-либо из указанных параметров, то следует провести замену всех свечей. Замена лишь неисправной свечи не гарантирует того, что причина заключалась именно в ней – взаимосвязь между свечами всегда остается.

Различный нагар или плавление электродов может сигнализировать о проблемах с системой подачи топлива, поэтому всегда следует выполнять ее проверку. При серьезных неисправностях возможно заливание свечи топливом или детонация излишнего объема, что приводит к повреждению цилиндров.

Помните, что проверка и замена свечей должна проводиться лишь после полного охлаждения двигателя. Недопустимо использовать какие-либо смазочные материалы при монтаже свечей, так как в таком случае проблема скутер нет искры на свече может происходить гораздо чаще – ухудшится электронный контакт между элементами.

В целом, если у Вас нет соответствующих знаний и навыков, то рекомендуется отказаться от идеи самостоятельного подбора и замены свечей, так как сохраняется высокая вероятность повреждения двигателя. Рекомендуется доверить эту работу профильному специалисту, который сможет предоставить гарантию на выполненный ремонт.

Горячие vs холодные: какие свечи выбирать?

Практически всегда у мотоциклистов при покупке свечей зажигания уточняется, какой тип им нужен. Подразделение на холодные и горячие выполняется в соответствии с величиной калильного числа. Оно указывает на рабочие температуры изоляционного материала и электрода.

Существуют общие рекомендации относительно того, какой вариант следует выбирать. В том случае, если Вы предпочитаете эксплуатировать мотоцикл на высоких оборотах, то следует отдать предпочтение холодным. В их конструкции предусмотрен более короткий центральный электрод, который не нагревается при езде.

Горячие свечи подразумевают езду на пониженных оборотах, так как они имеют более длинный электрод. При несоответствии свечей условиям эксплуатации повышается риск:

1. Перегрева свечи;

2. Расплавлению центрального электрода;

3. Перегрев цилиндров и повреждение двигателя.

Таким образом, выбор калильного числа не зависит от модели мотоцикла – решение остается за мотоциклистом, который анализирует стиль своей езды.

Выбор страны производителя

Достаточно актуальным становится выбор производителя свечей для скутера. К сожалению, невозможно дать точный ответ, однако оптимальное соотношение цены и качества предлагают производителя из Китая и Тайваня.

Они используют оригинальные технологии производства с соблюдением всех норм и стандартов, поэтому не следует бояться их использования. При правильном монтаже и отсутствии нарушений эксплуатации они способны стабильно прослужить весь гарантированный срок.

Конечно, можно отдать предпочтение американским или европейским производителям, однако стоимость будет в десятки раз больше. Для скутеров подобное качество не имеет большого значения, так как их мощность не может быть существенно увеличена или оптимизирована более качественными свечами!

Гораздо более важным шагом является правильный выбор свечи согласно размерам и стандартам. В случае наличия сомнений следует получить консультацию у продавца, чтобы исключить вероятность покупки неподходящих свечей.

Свеча зажигания для скутера Wang Ci A7TC – отзыв

Хорошая, недорогая свеча для скутера

Добрых дней мой дорогой читатель!

• Сегодняшний обзор посвящается свече зажигания для скутера.

Эту свечку покупал в запас, так как с введением прав на “двух колёсных коней” продажа скутеров у нас прекратилась, соответственно и расходных материалов. Можно в принципе на заказ, ну это надо ждать и будет ли в наличии или нет.

А так как, человек я запасливый то купил свечу зажигания марки Wang CI в запас. Бывали случаи, что в дороге старая деталь подводила, а тут не страшно когда есть под рукой замена.

Покупал на Алиэкспресс её, там выбор большой, как по цене, так и по качеству. Мне например удалось сэкономить 60 рублей, в местном магазине стоимость свечи 150 рублей как минимум. Не вижу смысла переплачивать магазину, все равно все с одного места волокут.

Упаковка:

Коробка свечи зажигания яркая, на солнце переливается. Изображён сам товар и его логотип.

С другого бока указано количество товара в упаковке “1PCS” – 1 штука. Ещё, что то написано на английском языке, но я особо не вникал, не переводил. Самое главное маркировка совпадает и размер свечи, а остальное до лампочки.

Распаковка:

Наша родная почта не всегда может доставить в целости и сохранности товар, как например в этот раз. Коробку видимо где то зажали или придавили и открывалка порвалась, то есть дверца которая открывается, практически отвалилась.

Внешний вид:

Вот я уже извлёк свечу зажигания, не знаю она иридиевая или миридиевая, как по мне они все выглядят одинаково. А все “навороты” типа экономии топлива скорее всего маркетинговый ход.

Моя свеча блестит как зеркало металлическим каркасом, середина электрода гофрированный изолятор.

Защитный колпачок:

На предыдущем фото, а на этом более подробно показываю пластмассовую защиту бокового электрода. Этот колпачок крепится за счёт резьбы, в принципе нужен только при транспортировке, для хранения он не обязателен.

Как видите под колпачком и резьба и боковой электрод не повреждаются.

Логотип:

На корпусе свечи зажигания видим логотип “WangCI”

Контактная гайка:

На верхушке свечи есть резьба, на которую наворачивается длинная гайка под установку подсвечника. В некоторых случаях она не нужна, подсвечники уже идут с такой гайкой внутри, но она правда без резьбы.

Боковой электрод:

После покупки новой свечи не нужно ничего выставлять, то есть регулировать зазор, как нужно он выставлен на заводе. Поставили свечу на скутер и поехали.

Замеры:

Не знаю важно это для кого будет или нет, но я решил замерить свечу. Я обычно при покупке новых деталей беру с собой старую. А когда нет то можно найти в интернете её размеры, маркировку и так далее.

• Длина свечи – 16.5 сантиметров

• Длина “юбки” – 1.6 сантиметра

• Диаметр резьбового соединения– 0.9 сантиметров

К сожалению у меня не с чем сравнить. Но по поводу работы свечи WangCI у меня вопросов нет.

Я не заметил никаких недостатков. Да, она стоит не очень дорого, но это не показатель. Чаще всего дешёвые вещи по качеству лучше дорогих.

А дороговизна товара может складываться из следующих параметров: спрос на продукт, способ магазина навариться на покупателе.

Купить недорогой, качественный товар не переплатив за него вполне реально.

Спасибо за внимание.