Все о моторном масле марки liqui moly 10w-40: отзывы, фото- и видеообзор

Отзывы про моторное масло Liqui Moly 10W-40

Моторные масла Liqui Moly 10W – это полусинтетическая жидкость для смазки трущихся элементов моторов автомобилей. Этот уникальный продукт немецкой компании примечателен тем, что он выпущен с адаптированными специально под эксплуатационные условия российских дорог присадками. Данное смазочное средство прекрасно подходит для силовых агрегатов отечественных автомобилей, что делает его особенно привлекательным для покупателя.

Краткая характеристика

Универсальное масло с вязкостью 10W40 в сочетании с набором присадок с молибденом – это лучший вариант для водителей, которые не «путешествуют» дальше умеренного климата.

Его температурный диапазон – от -20°С до +35°С, который подходит для не слишком холодной зимы и жаркого лета. Использование данного масла возможно и для бензиновых агрегатов, и для дизелей. Существует несколько разновидностей Liqui Moly, каждая из которых предназначена для определенных условий, двигателей и даже транспортных средств (речь о 10W40 Street 4T). Более точную информацию лучше всего узнавать, так сказать, из первых уст, поэтому ближе познакомиться со смазками данной марки помогут отзывы любителей автомобилей и мотоциклов.

Мнения водителей

Даниил, ВАЗ «Нива»

Где-то однажды на СТО слышал: один из спецов сказал, что для русских машин дорогое масло не нужно. Честно говоря, полная чушь. Разве важна марка транспортного средства, если водитель просто хочет продлить срок службы движка своего авто? «Ниву» купил года 2–3 назад, до нее была «Калина». И там, и там использовал LM Optimal SAE 10W 40. На протяжении всех сроков эксплуатации автомобилей проблемы возникали только пару раз с цилиндрами у Калины, правда, причина была совсем в другом: предыдущий владелец пренебрегал заменой масла, а использовал какое-то дешевое, рублей 100 за литр. Оптимал же работает очень чисто (конечно, не без следов, но они минимальны) и экономично, при этом заводится машина в морозы на раз-два. Очень нравится эта смесь.

Виталий, Yamaha YZF-R1

Уже довольно долгое время предпочитаю спортбайки автомобилям, но я даже и подумать не мог, что производители моторных масел используют очень схожие технологии для создания смазывающих материалов. Очень давно пользуюсь моторным маслом Liqui Moly 10W 40 Street 4T, которое отлично работает на 4-тактном двигателе.

Больше всего меня в этой смазке привлекает то, что она быстро создает масляную пленку на трущихся деталях, которая отлично компенсирует износ механизмов.

Кроме того, мой байк никогда не издает непонятных звуков: только рев мотора. Из плюсов не могу не отметить то, что Street 4T отлично смешивается с другими стандартными маслами, что очень удобно при отсутствии средств на оригинальное (LM стоит довольно прилично). В общем, очень доволен качеством смазки Стрит 4T. Мотолюбителям рекомендую!

Светлана, Audi Q5

Когда брали с мужем машину, нам еще в салоне объяснили, какие масла лучше всего использовать. Особо обратили наше внимание на Liqui Moly Super Leichtlauf SAE 10W 40, которое официально одобрено VAG. Первый срок ездили с уже залитым, а вот после смены на LM почувствовали разницу. Машина стала заметно вести себя по-другому уже через 20 минут после выезда с ТО. Чувствуется, что работает двигатель намного спокойнее, плавно. Были до этого небольшие шумы, но затем пропали со сменой. Муж говорит еще, что моторное масло чем-то напоминает мотоциклетное 10W40 Street 4T (раньше был мотоцикл Suzuki), которое также хорошо обволакивает детали двигателя пленкой. Ну и, конечно, важно то, что оно никуда не «уходит», потом доливать его почти не приходится.

Вадим, Volkswagen Touareg

Дизельные двигатели – не самые экологичные силовые агрегаты, как известно. Конечно, современные технологии уже научились сокращать эти выбросы, но вот старых версий авто это вряд ли касается. Мой дизель у меня уже 5 лет, и 3 из них я использую масло Liqui Moly Optimal Diesel SAE 10W 40. Сначала был Shell Helix, но от него появлялся нагар на поршнях. Перешел на классический Оптимал, все стало лучше гораздо. Тем не менее решил перескочить на, так сказать, профильный расходный материал и, что интересно, увидел разницу. Для меня она заключалась в том, что выбросов стало намного меньше: выхлопная труба явно не так активно работает. Пожалуй, ради экологии и благополучия собственного двигателя можно потерпеть даже небольшую переплату сравнительно Mobil 1 и SH.

Роман, Lada Priora

В один прекрасный день у меня полетели поршни. Думал, что-то попало в движок. Механик же сказал, что было просто безобразное масло. Посоветовал взять какое-нибудь масло Ликви Моли 10W 40, желательно полусинтетику. Выбор был большой, да и отзывы на все виды хорошие. Поэтому решил взять, как мне показалось, самое надежное. Liqui Moly Mos2 Leichtlauf SAE 10W 40, как мне сказали, хорошо тем, что дисульфид молибдена, который там присутствует в качестве основной присадки, очень тугоплавкий, и скорее двигатель расплавится, чем воспламенится масло. И действительно, проблем с двигателем еще нет. Кроме того, работать он стал намного чище, нагар почти не остается, что очень важно для моей и без того слабенькой Приоры.

Заключение

Смазочные материалы рассматриваемой марки зарекомендовали себя неплохо, это становится понятно, когда читаешь о масле Ликви Моли 10W 40 полусинтетика отзывы потребителей.

Полусинтетическое масло Liqui Moly 10w-40

Моторное масло Liqui Moly 10w 40 — достаточно старый продукт, как на отечественном рынке, так и на мировом. Второе название смазочной жидкости — молибденовое масло, полученное за наличие немалого количества одноименной присадки. Цвет моторного масла настораживал многих, в отличии от янтарно — медовых аналогов. Ликви Моли 10w 40 имеет серо — землистый колер, что как раз говорит не о его плохом качестве, а о наличии все того же молибдена, так любимого многими автомобилистами и их машинами.

Характеристики Liqui Moly 10w40

Качественный полусинтетический продукт, предназначенный для постоянного использования в большинстве двигателей (бензин, дизель) легкового и грузового автотранспорта.

В доказательство можно привести факты — моторное масло LIQUI MOLY 10W-40 превзошло по результатам теста на образование осадка знаменитое моторное масло для гоночных авто Marly Black Gold Carat SAE 10W40, с его характеристиками API SJ/CF; ACEA A3-98, B3-98.

Наличие в составе присадки дисульфида молибдена (MoS2) обеспечивает следующие свойства:

• противозадирную защиту всех частей двигателя;
• понижение трения между деталями силовых агрегатов (до 32% — тест журнала «За Рулем»);
• снижение износа всех компонентов мотора;
• защиту против шумов при работающем двигателе, при условии, что мотор исправен и сам не создает посторонних шумов;
• чистоту деталей и минимизацию отложений различных продуктов распада, как при высоких, так и при низких температурах;
• создание защитной пленки при соприкосновении масла и запчасти.

По своим характеристикам полусинтетика Ликви Моли 10w-40 не уступает многим другим известным маслам.

Основные показатели имеют следующие значения:

1. 10w40 — вязкость — масло не имеет ограничений по сезонности, что обеспечивают в нем полиальфаолефинилы, внесенные в характеристики при производстве.

2. Плотность = 0.86 г/мл при стандартной температуре в 15 градусов (испытания).

3. Индекс вязкости = 155, кинематическая вязкость при 40 и 100 градусов равна 92 и 14 мм2/с соответственно.

4. Точка воспламенения равна 220 градусов выше нуля.

5. Точка застывания — ниже порога в -35 градусов.

6. Щелочной коэффициент = 9.6 КОН/г.

Преимущества моторного полусинтетического масла Liqui Moly 10w40

Наличие в своем составе содержащихся качественных и эффективных присадок, обеспечивает двигателю постоянный легкий ход, а также непосредвенный его запуск при морозах и холодной погоде. Полученная оптимальная вязкость, позволяет смазке протекать во все уголки силового агрегата даже в зимние сезоны и соответственно не загустевает.

Для Ликви Моли 10w-40 можно выделить следующие преимущества:

• Высокая формула против старения масла, что продлевает его условия работы даже под нагрузками;
• Идеальная защита деталей двигателя, подверженных повышенному износу (на 21%, цифра подтверждена тестом журнала «За рулем»);
• Экология продукта согласно всем характеристикам EURO;
• Значительная экономия топлива (только для отлаженных и работоспособных моторов минимум 1,5%);
• Официальное одобрение автоконцернов, выпускающих двигатели с турбонагнетательными механизмами;
• Подлежит смешиванию со всеми моторными смазками одноименного и пониженного класса, так же возможно использование для долива при основной синтетической базе машины.

Данная полусинтетика производится в Европе, а именно в Германии. Она имеет официальную сертификацию по API EC и ACEA, что говорит о высшем качестве продукта.

Мнения автовладельцев — их отзывы

Впечатление об использовании автомобильного масла Liqui Moly 10w 40 у граждан, владеющих автомобилями, сложилось следующее:

№	Отзывы пользователей
1	Не знаю, на сколько хорошее масло Ликви Моли 10w40, но то что оно очень вкусное могу сказать точно, так как мой двигатель пожирает его по литру на каждые 2000км пробега. Если ты добрый владелец, купи машинке покушать. Оказалось, что практически у всей роснефти нет моющих присадок в их маслах, поэтому смазка частая, нагара нет, а все барахло отходов остается внутри мотора, равномерненько его так покрывая. Если вам надо такое удовольствие, играться с промывками, дополнительными присадками и прочими банками, то покупайте полусинтетику роснефтевскую, а я думаю и синтетика такая же. особенно перед техосмотром. Человек знакомый, так что лишнего не говорит. Так вот. Он постоянно ругался на мое масло, то нагар, то сажа, то доливы. Пока я не перешла на G Energy 10w40, то постоянно слушала от него, что я – блондинка. Сейчас уже второй год нахожусь в ранге профи. Он на машину не нарадуется и меня не трогает. всем рекомендую это масло, особенно женщинам, которые всегда верят на слово машинным профи. Подбирайте из этой линейки и пользуйтесь. Неприятные хлопоты останутся позади. Всем рекомендую.
2	Залил Liqui Moly 10w 40, потом проверил после 15-ки, нагара нет, двигатель чистый, масло не жрется, машина работает тихо. Вроде претензий нет, залил на зиму еще раз, в – 25 заводиться не стал, масло в канистре замерзло, не говоря уже о самом двигателе. Заявленным параметрам производителя соответствия не нашел, вроде полусинтетика круче синтетики в мороз, а -25 вообще для них не предел. Не советую брать масло. Зачем платить такие деньги за простои.
3	Я владелец Хонды от 2009 года рождения. Машина не новая но пригнанная из Германии, так что все в ней в порядке, там дороги не наши. Сначала ездил на полусинтетике ХАДО, но потом все же решил остановиться и поменять на Ликви Моли 10w40, родное германское. Замены стараюсь делать после 8000 км и ни одного недостатка масло не показало. Машина летает, мотор шелестит, а не грохочет, доливов нет, отложений и нагара тоже нет. Отличное масло. Рекомендую всем владельцам иномарок среднего возраста.

Использовать и заливать в двигатель полусинтетику Ликви Моли 10w40 должен решить каждый владелец самостоятельно.

Масло LIQUI MOLY Optimal 10W40

Круглый год без забот и хлопот

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 – современное моторное масло, созданное по новейшим технологиям синтеза. Круглогодичное, универсальное, оно ориентировано на различные типы бензиновых двигателей от ведущих мировых производителей авто и соответствует всем требованиям, предъявляемым к смазочным веществам.

Описание продукта

Полусинтетическое, или так называемое НС-синтетическое (произведенное по технологии гидрокрекинга, глубокой перегонки нефтепродуктов) масло Ликви моли оптимал 10w-40 создано по новейшим технологиям синтеза. Оно обладает стабильной вязкостью, которая не меняется в зависимости от условий эксплуатации на протяжении всего срока службы. Кстати, этот самый срок службы у него длиннее, чем у других масел. Расходуется экономно, практически не требует доливания. При этом способствует экономии топлива. И совместимо с разным топливом.

Имеет LIQUI MOLY Optimal 10W-40 характеристики, сравнимые с характеристиками качественной синтетики. Так, оно великолепно чистит, препятствует образованию вредных отложений, хорошо проявляет себя при низких температурах, легко и быстро прокачивается, облегчает запуск двигателя в мороз.

Область применения

Масло Ликви Моли 10В40 оптимал создано для бензиновых высокооборотных двигателей, в том числе турбированных и оснащенных катализаторами выхлопных газов. Идеально подходит для легковых автомобилей европейского, американского, азиатского и, конечно же, российского производства. Компания Ликви моли вообще старается ориентировать свою продукцию на российские условиях эксплуатации.

Это смазочное вещество пригодно для разнообразных условий эксплуатации и стилей вождения, для разных дорог и даже их отсутствия – ведь масло обеспечивает надежную защиту и равномерное смазывание даже в экстремальных ситуациях.

Технические характеристики

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 характеристики следующие:

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Класс вязкости	10W40
–	Плотность при +15 °C	DIN 51757	0.86	г/см³
–	Кинематическая вязкость при 40°C	DIN 51562	96.5	мм²/сек
–	Кинематическая вязкость при 100°C	DIN 51562	14.3	мм²/сек
–	Индекс вязкости	DIN ISO 2909	154
–	Хроматическое число ASTM	DIN 51578	4.0
2	Температурные характеристики
–	Температура воспламенения	DIN ISO 2592	235	°C
–	Температура каплепадения	DIN ISO 3016	-33	°C

Допуски и соответствия

Форма выпуска и артикулы

1. 3929 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 1л
2. 3930 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4л
3. 2287 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 5л
4. 3931 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 60л
5. 3932 LIQUI MOLY Optimal 10W-40 205л

Как расшифровывается 10W40

Масло обладает довольно универсальной вязкостью 10W40. Вот как она расшифровывается. Буква w происходит от английского слова winter – зима, и сигнализирует о всесезонности продукта. Цифры перед нею и после – показатели минусовых и плюсовых температур, соответственно. Цифра 10 говорит о том, что масло сохраняет свои свойства до минус 30 градусов Цельсия. А цифра 40 – о пригодности до плюс 40 градусов.

Благодаря этому такое масло можно успешно использовать в большинстве климатических поясов мира.

Преимущества и недостатки

Судя по заявлениям производителя и отзывам о Ликви Моли 10В40 Оптимал полусинтетика, у этого вещества множество достоинств. Вот какими преимуществами обладает этот продукт:

• легкий запуск и ровная работа двигателя;
• надежное смазывание даже в экстремальных условиях;
• высокая устойчивость к старению и окислению;
• продление срока бесперебойной службы мотора;
• отличное очищение и диспергирование сажи;
• быстрая прокачка во время запуска;
• стабильные вязкость и давление;
• совместимость с разными видами смазочных веществ;
• обеспечение экономии топлива;
• совместимость с системами очистки выхлопных газов;
• малый расход, длительный интервал замены.

Недостатки этого вещества дают о себе знать, когда либо происходит использование его не по назначению – игнорируя требования спецификаций. Либо если попадается подделка. Их очень много. Как обезопасить себя в этом плане, читайте далее.

Как отличить подделку

Чтобы не причинить вреда своему автомобилю, нужно внимательно следить за тем, что заливается в двигатель. А значит, надо проявлять бдительность уже во время покупки масла. Вот какие детали отличают подлинное LIQUI MOLY Optimal 10W40 от поддельного:

• черная крышка с леечкой и плотно прилегающим защитным кольцом;
• матовая непрозрачная канистра без дефектов и неровностей;
• прочно и гладко наклеенная этикетка без складок, пузырей и следов клея;
• качественно и без ошибок напечатанный текст.

Главное – не покупать масло на разлив, с рук, в подозрительных емкостях без опознавательных знаков и в сомнительных забегаловках.

Так же можно еще почитать про масла из этой же линейки:

Видео

Отзывы

Вот что говорят о LIQUI MOLY Optimal 10W-40 отзывы автолюбителей:

Егор, 39 лет

Пользуюсь этим маслом не первый раз. У него хорошие смазывающие свойства. При замене масло темное, а значит – действительно чистит.

Тимур, 30 лет

Стал пользоваться Ликви моли оптимал 10w-40, отзывы знакомых на него хорошие. Неплохое масло, но синтетика все-таки лучше, на мой взгляд.

Сергей, 45 лет

Говорят, что у этого масла много подделок. Но также могу и сказать, что у него есть собственные опознавательные знаки, позволяющие отличить его от подделки.

Валентин, 38 лет

Хорошее масло. Ездил на нем и в мороз, и в жару. И так, и так все отлично. Запускается двигатель до минус 30 без проблем. А летом никакого перегрева.

Павел, 46 лет

После нескольких неудач с популярными маслами (попадались подделки) перешел на это, и теперь доволен. Устраивает в нем абсолютно все.

Обзор Ликви Моли 10w40 полусинтетика

Каждый водитель знает, что от качества моторного масла зависит как хорошо и сколько проработает двигатель автомобиля. Рынок смазочных материалов заполнен различной продукцией на любой вкус, среди которой порой сложно сориентироваться и выбрать достойный вариант. Среди лидеров выделяется компания Liqui Moly, продукция которой изготавливается в лучших традициях немецкого качества. Давайте разберемся, почему стоит покупать ее продукцию, на примере моторных масел Ликви Моли, имеющих спецификацию 10w 40 полусинтетика и ознакомимся с отзывами покупателей.

Описание продукта

Liqui Moly 10w 40 – полусинтетическая линейка смазочных материалов, по спецификации SAE относящихся к категории 10w40. Это значит, что они не теряют своих технических характеристик при температуре от -30о до +40о. Данную спецификацию имеют масла серии:

• Liqui Moly Optimal 10w40;
• Liqui Moly Super Leichtlauf 10w40;
• Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10w40.

Ликви Моли Оптимал 10w40 – полусинтетический смазочный материал, при изготовлении которого использовалась технология глубокой перегонки продуктов на основе нефти. Обладает увеличенным сроком эксплуатации, высокими показателями вязкости и по техническим характеристикам не уступает смазочным материалам, изготовленных на базе синтетики.

Liqui Moly Супер Leichtlauf 10w40 – еще один представитель полусинтетических продуктов, изготовленных компанией Liqui Moly. Масло отличается хорошими моющими свойствами, благодаря чему нагар и вредные вещества не оседают на стенках двигателя. Его использование увеличивает рабочий ресурс двигателя, благодаря надежной защите деталей от износа.

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10w40 – полусинтетика с молибденом, добавление которого позволяет защищать двигатель даже в условиях повышенных нагрузок. Достигается это благодаря тому, что частицы молибдена оседают на деталях мотора и даже если масляная пленка дала брешь, покрытие из молибдена не даст поверхности повредиться.

Обратите внимание! Маркировка 10w40 не означает, что диапазон рабочих температур ограничивается -30о и +40о. Он может быть увеличен в большую сторону, но указанные границы являются минимальным порогом, который выдерживается в любом случае.

Характеристики Liqui Moly 10w40

Несмотря на общую спецификацию, технические характеристика каждой сери отличаются друг от друга.

Характеристики Liqui Moly Optimal:

• Индекс вязкости – 154;
• Замерзание жидкости происходит при температуре -33°;
• Возгорание при температуре 235°;
• Вязкость при температуре масла в 40о – 96,5 мм2/сек;
• Плотность вещества при +15о – 0,86 грамм/см3.

Характеристики Liqui Moly Super Leichtlauf 10w40:

• Индекс вязкости – 153;
• Зольность сульфатная от 1 до 1,6 г/100г;
• Плотность при температуре +15о – 0,87 г/см3;
• Температура замерзания вещества – -39°;
• Возгорание при температуре 228°;
• Вязкость при 400 – 93,7 мм2/сек.

Характеристики Ликви Моли MoS2 Leichtlauf:

• Вязкость моторного масла 10w40 при 40о – 98 мм2/сек;
• Индекс вязкости – 152;
• Щелочное число от 7,9 до 9,6 мг КОН/г;
• Плотность вещества при температуре 150 – 0,875 г/см3;
• Замерзание при -34°;
• Возгорание при 220°.

Важно! Указанные характеристики не являются неизменными и при необходимости производитель может корректировать их в определенных рамках. Уточняйте данные на сайте производителя.

Допуски и спецификации

Допуски моторного масла указывают на соответствие продукта требованиям определенного автопроизводителя, который тестировал его в моторах, устанавливаемых на свои транспортные средства.

Продукция немецкой компании получила допуски следующих брендов:

Спецификация указывает на возможность использования в моторах разного поколения, диапазон рабочих температур и какие присадки использовались при производстве смазочного материала. По спецификации SAE, присваивающей маркировку в зависимости от рабочей температуры, Liqui Moly 10w40 означает, что минимальные показатели составляют -30о и +40о.

Форма выпуска

Знание о том, в таре какого объема выпускается продукция, поможет избежать подделок, которые могут продаваться недобросовестными людьми в другой емкости. Вся продукция Ликви моли продается в канистрах объемом:

• Минимальный объем 1 литр;
• 4 литра;
• 5 литров;
• 20 литров;
• 60 литров;
• 205 литров.

Продукция, продаваемая в других емкостях, должна наталкивать на мысль о мошенничестве со стороны продавца. При возникновении такой ситуации просите сертификаты качества на продукцию, а лучше приобретите масло в другом месте.

Преимущества и недостатки

Продукция Liqui Moly, имеющая спецификацию 10w40, обладает следующими преимуществами и недостатками.

Преимущества Liqui Moly Optimal 10w40

1. Увеличивает рабочий ресурс мотора транспортного средства.
2. Помогает экономить деньги за счет увеличенного интервала замены масла и экономии топлива, во время работы двигателя.
3. Не подвержено окислительным процессам, благодаря чему на стенках двигателя не оседают вредные вещества.
4. Мотор работает качественно, без перебоев.

Преимущества Liqui Moly Super Leichtlauf 10w40

1. Мотор спокойно запускается при сильных морозах.
2. Благодаря снижению трения деталей двигателя, срок его эксплуатации увеличивается.
3. Хорошо чистит стенки мотора, удаляя отложившиеся за время работы вредные соединения.
4. Универсальный продукт, одинаково эффективно действующий в транспортных средствах с разными типами двигателей.

Преимущества Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10w40

1. Равномерно распределяется по рабочей поверхности мотора, предотвращая износ деталей.
2. Благодаря молибдену, использование MoS2 Leichtlauf 10w40 позволяет создать двойную защиту от повреждений при повышенных нагрузках.
3. Не теряет рабочих характеристик ни в сильные морозы, ни в жару.
4. Одинаково эффективно эксплуатируется и в новых, и в старых авто.

Недостаток у всех масел один – их часто подделывают, как и другие популярные бренды. Из-за этого покупатели, не знающие как отличить оригинал от подделки, часто жалуются на качество продукции, не подозревая, что их просто обманули.

Отзывы

Ниже представлены отзывы покупателей, собранные с разных форумов на автомобильную тематику.

Сергей Анатольевич. 48 лет. Город Киров.

Первый раз попробовал масло Ликви Моли еще лет 5-6 назад и с тех пор заправляю двигатель только им. В последнее время остановился на моторном масле Ликви Моли Optimal. Машина чувствует себя отлично, заводится уверенно и в стужу и жару, а про частые замены и проверки я и вовсе забыл. Единственный минус, который меня не очень порадовал – контрафактная продукция. Пару раз попадался на этом. Сперва думал на масло, но потом купив точно такое же для эксперимента у официального дилера, отмел эти подозрения в сторону. Если вы ищите хорошее масло по приемлемой цене – покупайте Ликви Моли Оптимал.

Анна Евгеньевна. 32 года. Город Екатеринбург

Купила масло Super Leichtlauf 10w40 по совету друга, так как сама в этом не особо разбираюсь. Раньше приходилось часто проверять авто, периодически доливая масло. После покупки, в этом практически отпала необходимость и лишь изредка приходится чуть-чуть добавлять, до нужного объема. По ощущениям мотор стал немного меньше есть бензина, но точно сказать не могу. Нареканий пока нет, надеюсь качество продукции не испортится со временем. Цена хорошая и соответствует тому уровню качества, что предлагает Ликви Моли.

Видео: Обзор масел Liqui Moly

Ассортимент полусинтетики Liqui Moly 10W-40

Немецкий концерн разрабатывает несколько видом моторного масла, применимого в России. Лубриканты можно найти для любого вида машин, эксплуатируемых в различных условиях. Каждый из продуктов отличается техническими характеристиками. В ассортименте есть смазочные жидкости с уникальными присадками, производимыми только концерном Liqui Moly. Речь идет о молибденовых и ванадиевых компонентах, образующих на деталях плотный легирующий слой, отличающийся повышенной износостойкостью.

Описание

Качество немецкого масла проверено временем, все жидкости Ликви Моли отличаются стабильностью. Кстати, этот концерн всегда помечает НС-синтетику. Полусинтетические продукты создаются в основном сочетанием синтетической ПАО-основы с гидрокрекинговой базой.

Лубриканты с полиальфаолефинами стабильно сохраняют эксплуатационные показатели, НС-основа хорошо растворяет присадки, улучшающие свойства базового масла. Все они:

• оберегают детали от износа, снижают силу трения в рабочем двигателе, отводят избыточное тепло при нагрузке;
• обеспечивают стабильную работу двигателя в широком температурном диапазоне;
• продлевают эксплуатационный ресурс машин;
• поддерживают коксовые продукты сгорания топлива во взвешенном состоянии;
• обладают противопенными свойствами.

Немецкие смазки проверялись многими мировыми автоконцернами. Они рекомендованы зарубежными и отечественными производителями машин.

Ассортимент масел с вязкостью 10W-40

Линейка Ликви Моли представлена разнообразными смазочными жидкостями:

• только для бензиновых моторов;
• только для дизелей;
• универсальные, которые сочетаются с бензином и дизтопливом.

Каждый из пяти лубрикантов содержит индивидуальный пакет присадок. Об особенностях каждого стоит сказать отдельно.

1. Diesel Optimal

Liqui Moly для дизельных двигателей – полусинтетический лубрикант на базе ПАО и НС основы ч пакетом стандартных присадок. Идеально подходит для машин с небольшим и огромным пробегом, двигатели с таким моторным маслом стучат меньше. Жидкость обладает хорошими защитными свойствами, снижает вибрацию на холостых оборотах, имеет средний индекс вязкости (159), замерзает при температуре -39°C, стабильно проворачивается при минусовых температурах, обеспечивает бесперебойную работу двигателя.

Жидкость Ликви Моли Оптимал рекомендована для немецких, американских дизельных машин без сажевых фильтров, года выпуска не старше 1993 года выпуска, уровня CF по классификации API или B3 стандартов АСЕА (американских инженеров автотранспортных средств).

2. Optimal

Современный полусинтетический лубрикант Liqui Moly Optimal 10w40 на базе синтетической и гидрокрекинговой основы разработан для интенсивной эксплуатации двигателей. Основные технические характеристики:

• кинематическая вязкость (мм²/сек): при 40°C 96,5, при 100°C – 14,3;
• индекс вязкости 154 (низкий для полусинтетических смазок);
• плотность 0,86 (стандартная);
• температура: замерзания -33°C, вспышки 235°C (невысокие показатели, говорят о возможных проблемах с запуском холодного двигателя при минусовых температурах, среднем угаре).

Полусинтетическое масло Оптимал можно заливать:

• в бензиновые двигатели категории SL по API, A3 по АСЕА;
• дизель CF, B3 без сажевого фильтра.

Универсальная моторная жидкость отлично защищает блок цилиндров от износа, снижает расход топлива. Не влияет на нейтрализаторы, сальники.

3. Mos2 Leichtlauf

Полусинтетику Liqui Moly Mos2 Leichtlauf 10w 40 легко узнать по серому цвету, высокой плотности. Это масло с молибденом – фирменный продукт немецкого концерна. С производства молибденовой присадки после Второй Мировой войны началась история завода. Смазка реанимирует старые двигатели, губит новые. Разрушает резиновые и пластиковые уплотнители, не совместима с каталитическимм нейтрализаторами, разрушает цветной металл. Допуски стандартные: SL/CF по API и A3/B4 по ACEA.

4. Molygen

Синтетическое масло для бензиновых двигателей Ликви Моли Молиген 10w 40 отличается от других лубрикантов зеленым цветом, продается в зеленых канистрах. Содержит уникальную органическую присадку с ванадием и молибденом, образующую защитный легирующий слой на деталях.

Основные технические характеристики:

• кинематическая вязкость (мм 2 /с): при 40°C – 63,4, при 100°C – 10,8;
• индекс вязкости 162 (довольно низкий для синтетических лубрикантов);
• плотность 0,85 (Средний показатель для смазок этого класса вязкости);
• температура: застывания -42°C (двигатель стабильно заводится на морозе), вспышки 244°C, (небольшой угар);
• сульфатная зольность 0,8 (сажевые фильтры лубрикант забьет быстро).

Смазка Liqui Moly Molygen подходит для нагруженных бензиновых двигателей, работающих в городском режиме, соответсвующих классу SN по API, стандарту GF-5 по американско-азиатским стандартам качества ILSAC. Лубрикант рекомендован для использования автоконцернами Volkswagen, Mercedes.

5. Super Leichtlauf

Полусинтетическая смазочная жидкость Liqui Moly Super Leichtlauf 10w 40 создана на основе ПАО-синтетики, гидрокрекинга. Присадки не разрушают каталитические нейтрализаторы окиси азота, резиновые и пластиковые уплотнители. Супер Лейтлауф отличается хорошей стабильностью, продолжительным межзаменным интервалом.

Основные технические характеристики:

• кинематическая вязкость (мм 2 /с): при 40°C – 93,7, при 100°C – 14;
• индекс вязкости 153 (средний для полусинтетических лубрикантов);
• плотность 0,87, довольно высокая, смазка не предназначена для узких каналов;
• сульфатная зольность до 1,6%, лубрикант не сопоставим с сажевыми фильтрами;
• температура: замерзания -39°C (характеризует хорошую прворачиваемость в морозы), вспышки 228°C (незначительный угар).

Liqui Moly Leichtlauf по классификации АРI соответствует бензиновым 4-тактным двигателям категории SL, дизелям уровня CF. Универсальное моторное масло, подходит для большинства российских машин, иномарок среднего класса с прямым впрыском топлива и системой турбонаддува, интеркулерами.

Как расшифровывается 10W40

Все представленные лубриканты Liqui Moly рассчитаны на одинаковый температурный режим по общепринятой классификации SAE (сообщества автомобильных инженеров). Число с буквенным символом W («winter» означает «зима») указывает нижний предел рабочей вязкости, для 10W это – 20°С. Число «40» соответствует верхнему пределу текучести +35°С. Смазки могут использоваться от -20 до +35°С, круглогодично.

Оценка пользователей

По мнению экспертов, у масла Liqui Moly 10w 40 фактические характеристики намного лучше заявленных производителем. Это подтверждают тестовые испытания. Каждый из лубрикантов линейки обладает особыми свойствами. Но в целом синтетические смазочные жидкости и полусинтетика обладают рядом достоинств:

• в процессе работы двигателя они сохраняют основные рабочие показатели;
• отличаются сбалансированными присадками, разработанными для определенного типа моторов;
• обладают хорошими противозадирными свойствами;
• сохраняют стабильную вязкость в климатических условиях Средней полосы России, Урала, Сибири;
• ощутимо снижают расход топлива.

Доводы экспертов:

1. Производители продуктов Ликви Моли заявляют, что их смазки разного класса вязкости можно смешивать. Возможно, в критической ситуации, когда необходимо срочно понять уровень масла в двигателе, такое допустимо. Но долго ездить на миксе лубрикантов нежелательно.
2. По отзывам автомобилистов, допускается использовать жидкости для дизеля в бензиновых 4-тактных двигателях машин среднего класса. Но лучше заливать в мотор родное масло, тогда не возникнет проблем с заменой сальников и уплотнителей.
3. Несмотря на допуски и спецификации, моторные жидкости с молибденовыми и ванадиевыми присадками нормаль себя ведут только в машинах с большим пробегом. Экспериментировать с ними владельцам новых отечественных машин и иномарок российской сборки эксперты не советуют. Двигатели начинают стучать, быстрее изнашиваются.

Как распознать фальсификат

Настоящее масло Ликви Моли от подделки можно отличить по нескольким признакам:

1. канистра сделана из матового прочного пластика без вмятин, швов, царапин, на дне выдавливается номер партии, дата выпуска;
2. этикетки (маленькая и большая )приклеиваются плотно, края у них не отстают;
3. шрифт ровный, печать плотная, данные на этикетке совпадают с маркировкой канистры;
4. под крышкой из черного пластика вмонтирована леечка;
5. на горловине обязательно должна быть черная крышка при любой расцветке тары;
6. уплотняющее кольцо плотно прилегает к горловине, не проворачивается.

Продавцы фальсификата рассчитывают на невнимательность покупателей, поэтому упаковку нужно рассматривать основательно, не торопясь. На ней не должно быть подтеков, пятен. Иногда используют старые канистры для низкосортного масла, их можно узнать по внешнему виду, дате выпуска. Срок годности присадок – не более 2-х лет, от старой смазки не стоит ожидать хороших омывающих, антифрикционных свойств. Приобретать смазочную жидкость нужно у официальных представителей или в специализированных магазинах. По требованию покупателя продавец обязан предъявить сертификат соответствия.

При выборе лубриканта нужно смотреть допуски и технические характеристики автопроизводителя. Они указаны в сервисной книжке. По отзывам пользователей, натуральные смазки немецкого производства отличаются хорошим качеством, долгим межзаменным интервалом. Оптимальный пакет присадок смазок линейки Ликви Моли 10w 40 рассчитан на российские климатические условия.