Замена салонного фильтра mazda 3 (2003-2009)

Замена салонного фильтра на Mazda 3

Несмотря на то, что менять салонный фильтр в Mazda 3 довольно трудно, все равно приходится это делать по совершении каждого пробега в 10 тыс. км и даже чаще.

Расходники:

• салонный фильтр (BP8P-61-J6X-9A)

Нужные в работе инструменты:

Зачем необходим салонный фильтр в автомобиле?

Салонные фильтры выполняют роль очистителей воздуха. Таким образом, салонный фильтр препятствует попаданию всевозможных примесей и делает воздух в автомобиле более чистым, тем самым обеспечивая безопасность здоровья водителя. Устанавливается фильтр в корпус отопительного устройства.

Обычно для изготовления фильтрующего элемента салонного фильтра используют особую бумагу. Эта пропитанная фенолоальдегидным полимером бумага содержит электростатический заряд. Подобная технология применяется всеми ведущими производителями фильтрующих элементов.

Когда в автомобиле используется салонный фильтр, то это приводит к исчезновению неприятных запахов, что повышает комфорт в целом. Эффективная очистка воздуха особенно важна для тех автомобилистов и пассажиров, которые подвержены заболеваниям органов дыхания, страдают от аллергии на пыльцу, пыль, сажу и иные загрязнения.

Согласно статистике автомобильных происшествий довольно много ДПТ происходит именно с участием аллергиков, и если пренебрегать заменой либо установкой салонного фильтра, то можно неумышленно поставить на кон не только свою жизнь, но и жизни своих близких и окружающих людей.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях с высоким содержанием пыли в воздухе, то длительность срока службы установленного в таком автомобиле салонного фильтра уменьшается вдвое.

Салонный фильтр способствует улучшению видимости в автомобиле. Именно благодаря данному приспособлению не образуется налет на стеклах, приводящий к появлению отражений.

Салонные фильтры – наилучшие защитники автомобиля от грязи улиц и любой пыли, включая пыльцу растений.

Как самостоятельно определить необходимость замены салонного фильтра?

Симптомами и признаками загрязненного салонного фильтра воздуха являются:

• слабый воздушный приток,
• плохое охлаждение в летнее время,
• плохой подогрев в зимнее время,
• запотевшие окна.

Если салонный фильтр не будет поменян вовремя, то собравшиеся в нем грязь и влага создадут благоприятную среду для возникновения плесневых грибов и бактерий, способных размножаться в каналах системы кондиционирования воздуха и вентиляции.

Типы салонных фильтров

Как правило, салонный фильтр имеет прямоугольную форму и бывает в каркасе и без него. Может состоять из 2-х частей. Иногда его пропитывают активированным углем. Такой фильтр обладает не только обычными фильтрующими свойствами салонного фильтра (заключающимися в задержке пыльцы и иных механических частиц и примесей), а также выполняет функцию противогаза, но нужно иметь в виду, что в качестве противогаза его работа кратковременна. После того, как истекает какое-то установленное время, активированный уголь утрачивает свои первоначальные свойства, вследствие чего фильтр начинает работать как самый обычный салонный фильтр.

Фильтры, у которых есть дополнительный слой фильтрации (сделанный из активированного угля), могут также удерживать и поглощать запахи.

К тому же, салонный фильтр защищает испаритель кондиционера от проникновения в него мусора. Вот почему так важно пользоваться фильтром и в зимнее время.

Как часто необходимо менять салонный фильтр?

В наших городах воздух не отличается особой чистотой, а чаще всего он очень загрязнен, из-за чего салонный фильтр пачкается и забивается намного раньше, чем указано в эксплуатационной инструкции вашего автомобиля. Салонный фильтр должен меняться по мере того, как он загрязняется, но не реже, чем дважды в год.

Пошаговое руководство по замена салонного фильтра на Мазда 3

1. Приобрести фильтры в магазине (обычно в комплект входят 2 шт.)
2. Открыть бардачок и вытащить из него все содержимое.
   
3. Затем раскрыть верхнюю панель, чтобы добраться до болтов, используемых для крепления бардачка.
   
4. Открутить бардачок посредством выкручивания трех болтов.
   
5. Сместить вниз бардачок, а потом отложить его в сторону.
   
6. Выкрутить разъем с бардачка.
   
7. Снять нижнюю панель, удерживаемую клипсами.
   
8. Чтобы подобраться к салонному фильтру, нужно сначала снять клипсу слева от бардачка.
   
9. Затем достать панель из пластика.
   
10. В результате, в поле зрения появляется блок с предохранителями. Его требуется открутить и снять.
    
11. Отсоединить штекеры, а блок убрать в сторону.
    
12. Потом открутить 2 гайки, чтобы отсоединить блок.
    
13. Раскрутить разъем.
    
14. Достать штекер и отложить его в сторону.
    
15. Открыть крышку салонного фильтра.
    
16. Достать прежние салонные фильтры.
    
17. Желательно после этого прочистить всю внутреннюю часть пылесосом.
    
18. После пылесосной чистки установить новые салонные фильтры.
    
19. Используя обратный порядок действий, поставить все на свои места.

Когда в машине стоят новые фильтры, то в ней и дышится намного лучше, поэтому их частая смена идет только на пользу автомобилю.

Замена салонного фильтра Мазда 3

Замена салонного фильтра на Mazda 3, не такая уж и трудная задача. В данной статье мы разберем пошаговую технологию по замене фильтра. Кроме этого, рассмотрим фотографии, которые сопровождаются к каждому этапу, а также рассмотрим видео.

Пошаговая технология замены фильтра — фотоотчет

Итак, у нас имеется задача: заменить салонный фильтр на машине «Мазда-3». Можно поехать на СТО, а можно сэкономить деньги и произвести эту операцию самостоятельно.

Вот так выглядит оригинальный фильтр для салона данной модели в упаковке. Впрочем, вы можете использовать и нефирменную запасную часть.

Используя тонкую отвертку, аккуратно отсоединяем декоративную панель, под которой скрываются винты, закрепляющие бардачок. Медленно проводите отверткой в щели и она сама наткнется на крепежные «усы». Чтобы снять панель, необходимо предварительно сдвинуть ее влево. После этого она легко отсоединится.

Бардачок крепится двумя винтами – откручиваем их отверткой.

После этого извлекаем корпус бардачка. Покачайте корпус вправо-влево.

Под бардачком обнаруживаем винт, которым крепится штейкер – откручиваем и его.

Чтобы снять пластиковую защиту, перекрывающую доступ к коробке предохранителей – необходимо извлечь две крепежных пластиковых клипсы.

Слева внизу у переднего пассажирского сиденья снимаем клипсу, крепящую панель. В японской версии автомобиля все описанные предметы расположены зеркально.

Подденьте клипсу тонкой отверткой. Освобожденная от клипсы панель легко снимается.

Под защитой мы видим предохранительный блок. Снимаем блок предохранителей, который удерживается двумя винтами.

Аккуратно рассоединяем разъемы проводов. Жгуты соединяются между собой специальными пластиковыми колодками с защелками.

Извлекаем предохранительную коробку со своего места. Чтобы снять коробку – раскручиваем две крепежных гайки.

Находим два винта, фиксирующих корпус салонного фильтра и отворачиваем их.

Аккуратно рассоединяем разъем электрического управления, находящийся на корпусе фильтра.

Перед нами – крышка отсека воздушного фильтра. Чтобы добраться до искомого устройства — снимаем и ее.

Аккуратно извлекаем фильтр салона.

Вот так выглядит корпус, в котором располагается салонный фильтр модели автомобиля MAZDA-3. Темная коробка с вкладышами – и есть фильтр салона.

Внутреннюю часть оболочки фильтра необходимо тщательно протереть. Не будем заставлять новый фильтр перерабатывать грязь старых дорог.

После этого размещаем в корпусе новый салонный фильтр.

Вот так должен выглядеть корпус после того, как салонный фильтр будет вставлен на место. Заметьте, как отличается цвет новых вкладышей от старых.

Как поменять фильтр салона на автомобиле Мазда 3

Сложно себе представить, какое количество воздуха пропускает через себя система вентиляции салона. Ведь неважно, что включено – печка или кондиционер, поскольку для этих агрегатов воздух берётся из атмосферы (при отключённом режиме рециркуляции). А весь этот воздух имеет в своём составе пыль и грязь. Если воздух не фильтровать, то все люди, находящиеся в автомобиле, будут вдыхать всё это в лёгкие. Чтобы не допустить попадания посторонних примесей в салон авто, в его воздушную систему устанавливается фильтрующий элемент, который пропускает воздух, а пыль и грязь оседают на его поверхности. При долгом использовании или эксплуатации автомобиля в местности с повышенной запылённостью, сам элемент забивается и перестаёт пропускать достаточное количество воздуха. Это увеличивает нагрузку на вентилятор отопителя и ухудшает работу системы вентиляции. Для возобновления хорошей работы отопителя или кондиционера нужно сменить фильтр салона.

Замена салонного фильтра Mazda 3 2007 – 2008 гг.

На Мазда 3 2008 или 2007 года выпуска процедура замены очень усложнена ограниченным доступом. Вначале нужно «расчистить» себе место и только потом приступать к замене.

1. Отодвинем пассажирское кресло до упора назад.
2. Удалим накладку сверху от бардачка, потянув её на себя.
3. Под ней находятся два болта крепления перчаточного ящика, открутив их, можно достать и сам ящик.
4. Но не до конца, подтянув его на себя, нужно открутить крепления плафона подсветки бардачка.
5. Над ногами пассажира стоит пластиковая крышка, её необходимо удалить, отогнув два фиксатора. Надавить на два фиксатора по направлению к передней части авто и одновременно потянуть накладку вниз.
6. После чего нужно демонтировать пластиковую крышку, которая расположена на центральной консоли, слева от ног пассажира. Сделать это можно, удалив пластиковый фиксатор из центральной части.
7. Чтобы обезопасить дальнейший ремонт, необходимо отключить электросеть авто от питания, сняв клеммы с аккумулятора.
8. После отсоединения питания необходимо демонтировать блок предохранителей: для этого нужно отвернуть два пластиковых винта и отсоединить все разъёмы, подходящие к нему. Снимается он несложно: нужно открыть предохранительную крышку разъёма, после чего потянуть на себя. После отсоединения всех разъёмов снять весь блок с железного кронштейна.
9. За блоком находятся крепления кронштейна к корпусу автомобиля. Нужно открутить две гайки и снять кронштейн со шпилек.
10. С левой стороны от кронштейна установлена крышка фильтра, перед тем как её открутить, нужно отсоединить клеммы и убрать провода в сторону. Затем открутить три винта крепления (два снизу, один сверху).
11. Убрав крышку, можно поочерёдно достать фильтрующие элементы (вначале нижний, а затем верхний).
12. После чего необходимо убрать весь скопившийся там мусор (для этого лучше использовать пылесос) и установить вначале верхний элемент (до щелчка), а затем нижний (важно не перепутать их местами, верхний имеет наклеенный поролон).
13. После очистки установите всё в обратном порядке и проверьте работу отопителя.

Как поменять салонный фильтр на более поздних моделях

В поздних версиях автомобиля (2011 – 2012 лет выпуска) производитель упростил процедуру смены. Находится фильтр там же, только добраться до него проще.

1. Отодвиньте пассажирское кресло назад.
2. Снимите крышку бардачка.
3. Демонтируйте накладку с правой стороны центральной консоли.
4. Открутите три винта крепления крышки.
5. Достаньте элементы и, убрав весь накопившийся мусор, установите новые.
6. После проверки работы печки соберите всё в обратной последовательности.

Поменянный фильтр улучшит работу отопителя или кондиционера. И сделает пребывание в автомобиле более комфортным ввиду отсутствия большого количества пыли и посторонних запахов в воздухе.

Как поменять салонный фильтр на Мазде 3 своими руками

Замена салонного фильтра на Mazda 3, не такая уж и трудная задача. В данной статье мы разберем пошаговую технологию по замене фильтра. Кроме этого, рассмотрим фотографии, которые сопровождаются к каждому этапу, а также рассмотрим видео.

Где находится салонный фильтр Мазда 3

Для замены фильтра не потребуется лезть под капот, он находится в салоне под передней панелью. Чтобы добраться до места расположения, потребуется снять несколько элементов панели. Это можно сделать с помощью отвёртки и пары ключей. Работа не требует физической силы, главное – всё делать точно и аккуратно, чтобы не повредить пластиковые и пластмассовые комплектующие.

Если вы решили поменять этот расходник, то во время ремонта все детали должны сниматься без сильного физического воздействия. Если крышка или блок предохранителей заклинили, возможно, вы забыли снять клипсы фиксаторы или открутить болт.

Признаки замены салонного фильтра на Мазде 3

Главная функция салонного фильтра – это очищать воздух в салоне во время движения автомобиля. Устройство фильтрует воздух, устраняет неприятные запахи и вредные вещества, которые могли попасть внутрь с улицы. Особенно важно вовремя менять салонный фильтр автолюбителям, которые живут в больших городах с интенсивным движением.

Со временем фильтр загрязняется и уже не может в полной мере выполнять свою функцию. Основными признаками износа считаются:

• ухудшение циркуляции воздуха в салоне;
• сниженная пропускная способность;
• ощущение повышенной влажности (запотевают окна);
• неприятные запахи не пропадают со временем.

Производитель в технической документации указывает на необходимость замены фильтра после 10 тыс. км пробега или если прошло более чем полгода с даты предыдущего ремонта. При загрязнённом фильтрующем элементе в салон будут попадать сторонние запахи, а повышенная влажность способствует развитию грибков и другой вредной микрофлоры.

Периодичность замены салонного фильтра Mazda 3

Штатный фильтр салона в Мазда 3 имеет солидную площадь, и в сухом климате он уверенно выхаживает промежуток между ТО (один год или 15 000 километров пробега). Даже при езде по запыленным дорогам он несущественно теряет пропускную способность за это время. Но вот во влажном климате, особенно осенью, фильтр салона становится источником затхлого запаха достаточно быстро.

Здесь сказываются и неудачная компоновка воздуховодов и короба (у фильтра скапливаются листья, начинающие гнить в замкнутом пространстве), и труднодоступность фильтра – не имея по какой-то возможности поменять фильтр самому при первых признаках ухудшения качества воздуха, владелец «запускает» процесс, забитый фильтр распространяет размножение бактерий на плотно примыкающий к нему испаритель кондиционера.

Как правильно выбрать салонный фильтр на Мазду 3

С завода устанавливается оригинальный фильтр Mazda BBP2-61-J6X9A стоимость которого около 900 руб. Помимо оригинала, предлагается большой выбор фильтров аналогов, так же хорошего качества, но стоят они дешевле.

Аналоги и цены на салонный фильтр Мазда 3

1. Ashika 21M-AM-A12 от 350 руб
2. BIG Filter GB9968 от 400 руб
3. BIG Filter GB9968C угольный от 420 руб
4. Bosch 1 987 432 209 от 1000 руб
5. Corteco 8000 1736 от 750 руб
6. Dextrim DX400342 от 430 руб
7. Fortech FS074 от 500 руб
8. Fortech FS074C угольный от 920 руб
9. Sakura CA17150 от 700 руб

Это далеко не полный список фильтров аналогов которые могут подойти на замену оригиналу, однако я постарался собрать те, которые точно подойдут, причем как обычные так и угольные.

Из плюсов угольного фильтра можно отметить его лучшую фильтрацию поступающего в салон воздуха. Но качественный угольный фильтр будет стоить дороже чем обычный бумажный. Если увидите дешевый угольный фильтр, покупать его не советую, так как его производство обходится дороже чем бумажного, соответственно дешевле стоить он не может.

Замена салонного фильтра Мазда 3 2008 г.в – пошаговая инструкция

Для замены салонного фильтра на Мазде 3 на понадобится обычный инструмент, который есть в каждом гараже. Подготовьте заранее:

• набор накидных ключей;
• тонкую отвёртку;
• толстую плоскую отвёртку;
• несколько тряпок.

Инструменты должны быть чистыми, без остатков масла или других веществ. Работа будет выполняться в салоне, поэтому грязные материалы будут источником неприятного запаха и могут испортить интерьер.

Замена салонного фильтра своими руками отнимет заметное время, поэтому стоит заранее подготовить весь инструмент и в холодное время прогреть салон – так как придется демонтировать пластиковые детали на пистонах и защелках, промерзший пластик при изгибе может лопнуть.

1. Замена салонного фильтра на автомобилях Мазда 3 как минимум до 2011 года выпуска (но в большинстве случаев – на всем первом и втором поколении) начинается с мер безопасности отключите клемму аккумулятора : вместе с платформой Ford C1 автомобиль получил и крайне неудобное расположение основного блока предохранителей. Для удобства доступа к отсеку салонного фильтра придется снимать весь блок предохранителей, попутно рассоединив еще несколько разъемов в электропроводке.
2. Затем нужно снять пластиковую панель, идущую от бардачка к центральной консоли. На месте она удерживается плотными защелками, и снимать ее нужно аккуратно: деталь находится на самом виду. Под декоративной панелью скрываются винты, удерживающие бардачок, их можно выкрутить крестовой отверткой. Вытянув бардачок на себя, нужно отвернуть саморез, удерживающий плафон подсветки, и вынуть его из гнезда, после чего бардачок будет полностью освобожден.
3. Далее нужно снять облицовку консоли в районе левой ноги. Тонкой отверткой поддеваем центральную часть пистона, после чего его можно вытащить, освободив панель.
4. Под ней освобождаются две клипсы, и пластиковая деталь полностью снимается. Выкручиваются два винта, которые крепят блок предохранителей. Аккуратно опустив его, рассоединяем разъемы и убираем блок, чтобы освободить доступ к корпусу печки. Из крышки салонного фильтра, которую уже можно увидеть, извлекается блок управления скоростью вентилятора, далее выкручиваются саморезы самой крышки, и она убирается из рабочей зоны.
5. Поочередно вытянув верхний и нижний фильтр, пропылесосьте корпус печки, насколько позволяет узкая насадка, после чего в обратном порядке вставьте новые.
6. Дальнейшая сборка также ведется в обратном порядке вплоть до установки декоративной накладки. На автомобилях третьего поколения работа проще – нужно снять только панели под бардачком и у ноги, после чего демонтируется блок управления оборотами вентилятора и снимается крышка салонного фильтра.

Замена салонного фильтра Мазда 3

Не на всех автомобилях рутинные работы регламентного ТО проходят быстро и удобно. Иногда, напротив, кажется, что конструктора автомобиля старались всеми силами усложнить работу по обслуживанию. Замена салонного фильтра Мазда 3– тому яркий пример: казалось бы, зачем усложнять доступ к расходнику? Но именно на этой машине (касается как дорестайлинговых, так и послерестайлинговых выпусков) даже просто найти место расположения фильтра вентиляции салона без подсказки трудно.

Трудоемкость замены фильтра часто приводит к тому, что на многих автомобилях вторичного рынка вскоре после покупки появляется неприятный запах в салоне, особенно при перепадах влажности – отсек «печки» является прекрасным грязесборником, где гниет листва, попадающая в воздухозаборники. Плюсом к этому добавляется конденсат с радиатора кондиционера, расположенного практически вплотную к фильтру.

К чести производителя нужно отметить, что штатный фильтр вентиляции салона имеет большую площадь, и заявленный ресурс выдерживает достойно. Но речь при этом идет только о сухом климате: весной и осенью фильтр начинает активно собирать гниль, так что стоит к этому сезону приурочить не только замену самого фильтра, но и очистку со стерилизацией кондиционера.

Выбор фильтра салона для Мазда 3

Фильтр на этом автомобиле имеет сложную конструкцию – он состоит из двух невзаимозаменяемых частей, устанавливаемых друг над другом. Это еще раз указывает на неудобство компоновки: вставить полноразмерный фильтр просто не получилось бы.

Артикул оригинальной детали – BBP2-61-J6X. Его средняя цена приближается к двум тысячам рублей, поэтому мало кто из автомобилистов приобретает оригинал после снятия машины с гарантии. Естественно, спрос на доступные заменители стимулирует предложение, и аналоги найти нетрудно. Вот только краткий перечень изделий уважаемых брендов:

• Corteco 80001736,
• Fram CF10824-2,
• Delphi TSP0325332,
• Bosch 1987432209.

Если говорить о доступных заменителях, то можно упомянуть

• Filtron K1312-2X,
• «Невский фильтр» NF63742,
• Mapco 65544.

Замена салонного фильтра Мазда 3 (инструкция)

Учитывая, где располагается на Мазда 3 салонный фильтр, замена его отнимет приличное время, особенно на дорестайлинговых автомобилях. Так как работа сопряжена с демонтажом пластиковых деталей, ее нельзя проводить на холоде: если сломанный пистон можно заменить дешево, то трещина на пластмассовой панели не будет приятна никому.

На машинах, выпущенных до 2012 года, работу стоит начать с отключения аккумулятора: «по наследству» от Ford автомобилю досталось крайне неудобное расположение блока предохранителей, который придется снять (как и рассоединить еще несколько разъемов). Далее пластиковой лопаткой нужно подцепить узкую панель, находящуюся над бардачком, и снять ее с защелок: это наиболее ответственная операция, так как пластик здесь хрупок.

Под этой панелью можно найти винты, крепящие бардачок, они отворачиваются обычной крестовой отверткой. Откинув бардачок, с него снимают плафон подсветки (также крепится саморезом), после чего вытянуть бардачок на себя ничто не помешает.

Теперь работа переходит вниз: снимается с клипс пластиковый щиток, который находится под бардачком, вытягивается клипса панели, расположенной у левой ноги. После этого можно получить доступ к двум болтам, крепящим блок предохранителей, отпустить его и отключить от разъемов – из разъемов вытягиваются флажки контрастного цвета, после чего они могут отходить от колодок.

Осталось открутить крепления блока управления скоростью вентилятора и извлечь его из прорези на крышке салонного фильтра. Теперь осталось всего лишь снять крышку и вытянуть фильтры на себя, запомнив форму верхнего и нижнего.

На более новых автомобилях бардачок и блок предохранителей снимать нет нужды: демонтируются панели под бардачком и у ноги пассажира, после чего можно отсоединить от крышки блок управления вентилятором и снять крышку. Единственное, что удобно в этой конструкции – это большая площадь отверстия: через него легко можно вычистить грязь, заодно обработав радиатор кондиционера очистителем (покупным аэрозолем или залив в бытовой распылитель раствор хлоргексидина).

Видео замены фильтра на Mazda 3